...（SLS）和數(shù)字負(fù)載模擬等工業(yè)3D打印技術(shù)，在航空航天和汽車行業(yè)的關(guān)鍵應(yīng)用中得到驗(yàn)證，質(zhì)量更高。3、數(shù)字處理實(shí)現(xiàn)了非常高的自動(dòng)化，因此將生產(chǎn)時(shí)間從目前的幾個(gè)月減少至幾天，同時(shí)降低了成本?；谠频闹醒霐?shù)據(jù)處理，...;

...速激8》推出的衍生產(chǎn)品除了3D打印吊墜、首款3D打印限量汽車模型等3D科技時(shí)尚單品外，還包括T-Shirt、帽子等日常流行單品。據(jù)悉，《速度與激情8》系列產(chǎn)品將于4月14日電影上映之時(shí)同步登陸各大電商平臺(tái)，影迷們可以在體驗(yàn)了...;

...的技術(shù)人員進(jìn)行操作，而且現(xiàn)有的掃描儀對(duì)大型的樣品如汽車、摩托車等的外形覆蓋件進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描時(shí)，由于對(duì)產(chǎn)品的特征和約束的識(shí)別度有限，從而影響對(duì)產(chǎn)品曲面的重構(gòu)。并且對(duì)于大型的產(chǎn)品而言，從設(shè)計(jì)草圖到油泥模型再...;

...的產(chǎn)品和組件進(jìn)行復(fù)制；內(nèi)部固定裝置和配件：對(duì)輪船、汽車、飛機(jī)的復(fù)雜內(nèi)部進(jìn)行精確的 3D CAD 文件記錄，用作改造規(guī)劃的基礎(chǔ)；制造記錄：對(duì)復(fù)雜的機(jī)器組件的制造狀態(tài)進(jìn)行完整的 3D 記錄；質(zhì)量控制：對(duì)大型、復(fù)雜的組件，...;

...intp系列、Eosints系列和Eosrntm系列等，其服務(wù)的產(chǎn)品涵蓋了汽車、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、醫(yī)療、民用、機(jī)電設(shè)備、工業(yè)工具等領(lǐng)域。用技術(shù)震驚世界的國民驕傲——杭州先臨三維先臨三維科技股份有限公司成立于2004年，坐落于杭州市蕭...;

...隊(duì)’是我們的夢(mèng)想。”杜偉介紹，3D打印中心將在建筑、汽車、裝修、雕塑等領(lǐng)域發(fā)揮強(qiáng)大作用。;

...內(nèi)市場(chǎng)得到長足發(fā)展。在過去的幾年里，3D打印已經(jīng)融入汽車、醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，3D打印也將對(duì)郵政的郵件寄遞產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。試想，如果消費(fèi)者購買的商品可以通過3D打印制造出來，就可以在郵政物流配送...;

...幕殺機(jī)》里面使用的經(jīng)典阿斯頓馬丁DB5。電影最后需要將汽車爆破，如果使用真車，那代價(jià)太大，節(jié)目組最后用18個(gè)零件，3D打印了一輛阿斯頓馬丁，最后可以說完全達(dá)到了以假亂真的效果。（八）數(shù)字特效相關(guān)數(shù)字特效和物理...;

...問題，突破一批重點(diǎn)成形工藝及裝備產(chǎn)品，在航空航天、汽車能源、家電、生物醫(yī)療等領(lǐng)域開展應(yīng)用，引領(lǐng)增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。形成創(chuàng)新設(shè)計(jì)、材料及制備、工藝及裝備、核心零部件、計(jì)量、軟件、標(biāo)準(zhǔn)等相對(duì)完善的技術(shù)創(chuàng)新與...;

...術(shù)服務(wù)的專業(yè)化企業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋醫(yī)療、航空、航天、汽車、軍工、模具等諸多領(lǐng)域。2016年7月的一天，第四軍醫(yī)大學(xué)唐都醫(yī)院胸腔外科主任李小飛教授收到一封海外郵件。發(fā)件人是一名因心臟搭橋手術(shù)而產(chǎn)生骨髓炎的加拿大...;

...的示范企業(yè)和園區(qū)，推動(dòng)增材制造在航空、航天、船舶、汽車、醫(yī)療、文化、教育等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。為確保產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，《計(jì)劃》提出到2020年實(shí)現(xiàn)五大目標(biāo)：一是產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展，年均增速在30%以上，2020年增材制造...;

...應(yīng)用服務(wù)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療器械、個(gè)人消費(fèi)、教育科研和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域?！　∈聦?shí)上早在2014年7月，四川便出臺(tái)了增材制造產(chǎn)業(yè)（3D打?。┑陌l(fā)展“路線圖”。路線圖主要對(duì)增材制...;

...時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求。如今，3D打印技術(shù)已覆蓋航空、兵器、汽車和生物醫(yī)用產(chǎn)業(yè)。美國、歐洲、日本和中國都將3D打印技術(shù)作為國家戰(zhàn)略之一，制定國家增材制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展計(jì)劃。最難的航空3D打印“魚”和“熊掌”如何兼得？3D打...;

...時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求。如今，3D打印技術(shù)已覆蓋航空、兵器、汽車和生物醫(yī)用產(chǎn)業(yè)。美國、歐洲、日本和中國都將3D打印技術(shù)作為國家戰(zhàn)略之一，制定國家增材制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展計(jì)劃。最難的航空3D打印“魚”和“熊掌”如何兼得？3D打...;

...打印的橡膠類產(chǎn)品主要有消費(fèi)類電子產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備以及汽車內(nèi)飾、輪胎、墊片等。金屬材料：在國防領(lǐng)域，歐美發(fā)達(dá)國家非常重視3D打印技術(shù)的發(fā)展，不惜投入巨資加以研究，而3D打印金屬零部件一直是研究和應(yīng)用的重點(diǎn)。3D打...;

...選擇。期待3D打印制造的更多垂直應(yīng)用在諸如航空航天和汽車的行業(yè)中，您會(huì)注意到更多的3D打印零件用于模具和夾具，以促進(jìn)制造過程。而在過去，傳統(tǒng)上通過從金屬塊進(jìn)行減材制造。通過直接3D打印一個(gè)模具插件，而不是將其...;

...印可謂是時(shí)下最時(shí)髦的技術(shù)之一，只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可把汽車、飛機(jī)、玩具、服裝道具、建筑、甚至人的面孔和器官打印出來。然而，之前發(fā)生的幾起因版權(quán)問題而導(dǎo)致的叫停事件，給這一新興行業(yè)蒙上了一層陰影。據(jù)媒體報(bào)道...;

...能變形在內(nèi)的功能和效能提升;在生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領(lǐng)域開展功能應(yīng)用驗(yàn)證?？己酥笜?biāo)：形狀記憶材料在增材制造工藝中功能參數(shù)損失不超過 5%，非金屬成形結(jié)構(gòu)可調(diào)變形量不小于 40%，金屬結(jié)構(gòu)可調(diào)變形量不小于 8%;系...;

小到牙齒填料，大到汽車火箭，3D打印技術(shù)正在各個(gè)行業(yè)施展出其顛覆性的影響。受高溫、高壓和離心力的限制，3D打印似乎與發(fā)電行業(yè)存在天然隔閡。不過，制造業(yè)巨頭們的投資決心并未受此影響?！?D打印重新定義了制造業(yè)。...;

...能變形在內(nèi)的功能和效能提升;以生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領(lǐng)域的復(fù)雜結(jié)構(gòu)及傳感器或作動(dòng)器等為目標(biāo)開展功能應(yīng)用驗(yàn)證。考核指標(biāo)：形狀記憶材料在增材制造工藝中功能參數(shù)損失不超過5%，非金屬成形結(jié)構(gòu)可調(diào)變形量不小于...;