汽車3D打印
  • 力求打造民族企業(yè) 嘉諾3D打印致力尖端科技

    ...充滿新鮮和神奇的行業(yè),然而在國外打印技術早已應用于汽車、服裝、航空、醫(yī)學乃至軍事多個行業(yè)。3D打印技術所獨具的魅力和巨大市場也吸引了國內(nèi)眾多企業(yè)的目光,但由于國內(nèi)相關技術領域起步較晚,真正將3D打印技術應...;

  • SABIC推出新的FDM材料和八種用于大幅面3D打印的材料

    ...新型LEXAN EXL AMHI240F 3D打印線材針對航空航天、消費電子和汽車公司。該公司的新型FDM線材是基于其現(xiàn)有的LEXAN EXL聚碳酸酯(PC)共聚物,據(jù)該公司稱,其強度和韌性都很高。目前該材料只有黑色,直徑為1.79毫米±0.05毫米,并已經(jīng)...;

  • 知名市場研究機構(gòu)發(fā)布:到2023年,全球工業(yè)3D打印市場總值將達56.6億美元

    ...印材料市場預計將以最高的年復合增長率增長。主要是在汽車、航空航天和國防工業(yè)中用于打印定制功能部件的金屬需求上升是推動這一市場增長的關鍵因素。工業(yè)3D打印材料市場的整體增長也歸功于醫(yī)療保健行業(yè)使用的生物材...;

  • 3devo認為使用Next 1.0擠出機自制PEEK材料成本遠低于直接購買

    ...溫等特點,可適用于各種行業(yè)的應用材料,從航空航天到汽車到醫(yī)藥。然而,在3D打印中使用該材料是相對新的研究領域,并且許多3D打印機和擠出系統(tǒng)并未構(gòu)建用于處理聚合物。然而,高溫Next1.0能夠擠出堅固的塑料,因此3Devo...;

  • 目前我國3D打印的發(fā)展和研究方向全面解析

    ...印(增材制造)的熱度也在不斷攀升中。小到紐扣,大到汽車、飛機,不管多復雜,多精細,也都能通過3D打印技術打印出來。作為新一輪工業(yè)革命的重要標志之一,3D打印技術體現(xiàn)了信息網(wǎng)絡技術與先進材料技術、數(shù)字制造技...;

  • XSTRAND?用于超強度功能原型和模具應用的新材料

    ...材料正在引領高性能3D打印原型的發(fā)展。在模具,電子和汽車行業(yè),越來越多的企業(yè)需要能夠承受工業(yè)級熱,拉伸和壓力測試的材料。領先的復合材料玻璃纖維供應商歐文斯科寧開發(fā)出XSTRAND?玻璃纖維3D打印機線材系列,以滿足...;

  • Thor3D的手持式3D掃描儀為面包商節(jié)省60%的維護資金

    ...套件,讓Thor3D掃描儀可以輕松掃描任何大型物體——比如汽車和船只這樣的“重量級”物體。雖然Thor3D掃描儀有點笨重,但其兩倍于其他手持式3D掃描儀的視野仍舊讓其在市場內(nèi)非?;鸨?。Thor3D掃描儀可在二十分鐘或更少時間內(nèi)...;

  • 固特異的Oxygene 3D打印概念輪胎使用活的植物來清潔空氣

    ...概念的輪胎。固特異輪胎和橡膠公司已經(jīng)制造了100多年的汽車輪胎,但這并不意味著它已經(jīng)陷入了過去。 去年,該公司為我們提供了一款名為Eagle 360 Urban的球形智能輪胎的想法。 據(jù)報道,未來派輪胎是第一個提出使用人工智能...;

  • 3D打印在模具制造行業(yè)嶄露頭角 不少模具廠已從中受益

    ...協(xié)會副秘書長兼專家委員會副主任、華南理工大學機械與汽車工程學院教授劉斌介紹,隨著技術的成熟和相關配套的完善,工業(yè)級3D打印機正開始在汽車、模具開發(fā)等領域普及。以模具行業(yè)為例,企業(yè)對3D打印的接受程度越來越...;

  • 樹脂3d打印的相關常識一覽

    ...材料做工精致、尺寸精確和外觀漂亮的優(yōu)點,主要應用于汽車、家電、電子消費品等領域。?2.somos11122材料看上去更像是真實透明的塑料,具有優(yōu)秀的防水和尺寸穩(wěn)定性,能提供包括ABS和PBT在內(nèi)的多種類似工程塑料的特性,這些...;

  • 華曙義齒專用金屬3D打印機FS121M-D銷量同比勁增160%

    ...臺FS271M設備訂單,銷量穩(wěn)步提升,成為航空航天、軍工、汽車、Service Bureau、材料研發(fā)等產(chǎn)業(yè)化客戶的首選。華曙高科專為義齒行業(yè)客戶量身定制的小型金屬3D打印設備FS121M-D以其高生產(chǎn)效率更是迎來井噴,銷售量同比勁增160%.同...;

  • Progressive Technology和Betatype使用3D打印為F1客戶減輕重量

    ...少的部件創(chuàng)建復雜的組件,并加快生產(chǎn)速度,這只是其在汽車行業(yè)的一些優(yōu)勢。 Progressive Technology和Betatype最近在一輛F1賽車上合作時創(chuàng)造了一種概念驗證換熱器,該換熱器旨在通過利用車內(nèi)空的空間來減輕重量。Progressive Technolog...;

  • 中國工程院院士盧秉恒:在山西發(fā)展3D打印技術將大有作為

    ...合金產(chǎn)業(yè)集群、不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群、鑄造產(chǎn)業(yè)集群、新能源汽車等,在山西發(fā)展3D打印技術將大有作為。2016年12月,全國第9個綜合配套改革試驗區(qū)——山西省國家資源型經(jīng)濟綜合配套改革試驗區(qū)正式獲批。綜合試驗區(qū)由太原、晉中...;

  • 直擊3D打印行業(yè)七大“換血”事件

    ...建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。此次簽約后,雙方將在新能源汽車及主要零部件生產(chǎn)、快速制造專用呋喃樹脂、雙碳新電池技術、智能運輸機器人等方面展開合作,項目總投資38億元。其中,雙方將利用西安交大國家工程中心的技術...;

  • 東莞市模具企業(yè)引入3D打印技術 制模效率大大提高

    ...協(xié)會副秘書長兼專家委員會副主任、華南理工大學機械與汽車工程學院教授劉斌介紹,隨著技術的成熟和相關配套的完善,工業(yè)級3D打印機正開始在汽車、模具開發(fā)等領域普及。以模具行業(yè)為例,企業(yè)對3D打印的接受程度越來越...;

  • 世界第一家高度可定制化超大尺寸FDM技術開源3D打印機落戶華融普瑞

    ...是說,即使用這臺機器直接按1:1的比例3D打印一個完整的汽車座椅,也是一件很簡單的事情。以汽車行業(yè)為例,如果需要實現(xiàn)大尺寸零件的3D打印時,以前只有采用分割連接的方法,即將整個零件分模塊打印,再逐一組裝,就像...;

  • 中國科學院蘭州化物所成功研發(fā)優(yōu)異耐高溫的光固化3D打印聚酰亞胺墨水

    ...頸問題。因此,發(fā)展高性能3D打印墨水材料,從而滿足在汽車、航空航天、電子等綜合性能要求較高領域進行實際應用,已成為國內(nèi)外3D打印領域面臨的重要挑戰(zhàn)和研究重點之一。聚酰亞胺作為一種特種工程材料,具有優(yōu)異的機...;

  • 有哪些值得關注的金屬3D打印企業(yè)?

    ...配件制造、特殊鍍膜及表面改性等高精尖領域,在電子、汽車、醫(yī)療、航空航天、軍用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。 悅?cè)鹑S的納米級微打印系統(tǒng)DMP 60 GP成型尺寸27mmx27mmx20mm,精度±5μm到10mm之間,具有超高細節(jié)分辨率,打印產(chǎn)品表面質(zhì)量...;

  • 王輝:3D打印,智造人生的無限可能

    ...3D印刷機。30年來,3D打印逐漸被應用于工業(yè)設計、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育等多個領域,也漸漸被人人所熟知。我們甚至不知道3D打印的極限在哪里,但是,我們可以確定的是:作為尖端科技,3D打印或?qū)?..;

  • 3D打印應用領域拓寬研制技術屢獲突破 三股引爆

    ...是一種應用廣泛,結(jié)合力強的技術,尤其適合航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關鍵零部件的制造。研究報告顯示,2015年3D打印市場上,航空和軍事領域終端用戶的占比達到14.4%,成為最主要的組成部分之一,其他主要終端用戶還包括...;