...前，全球汽車產業(yè)的發(fā)展日新月異，總體趨勢是朝著“輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”五個方向發(fā)展。美國汽車企業(yè)的科技創(chuàng)新能力強，戰(zhàn)略發(fā)展眼光高，值得東風公司學習借鑒。今后，希望東風與美國汽車企業(yè)能...;

...入必將為汽車產業(yè)的發(fā)展注入新的活力，為汽車企業(yè)在輕量化結構需求、降低研發(fā)成本需求、快速開發(fā)需求等方面提供更精準的技術服務。此次國家增材制造創(chuàng)新中心與上海國際汽車城的合作，將充分結合雙方在科學研究、技術...;

...域的諸多客戶證明了它的價值所在——無論是其復雜的輕量化結構，功能性整合所帶來的成本降低，產品的個性化定制，抑或是產品的加速開發(fā)和生產。目前，工業(yè)3D生產技術已實現(xiàn)批量生產，這帶來了全新的客戶需求，以及對...;

...用3D打印制作的用于汽車組裝和測試的工裝夾具，通過輕量化的設計，極大程度上提高了生產效率。內飾3D打印可以一次性打印多種具備不同機械特性的材料，這種特性被制造商廣泛應用到汽車內飾部件的產品設計及研發(fā)階段的...;

...壓件制造領域的發(fā)展，一方面受到了液壓件應用企業(yè)在輕量化與性能提升方面的需求的拉動，另一方面，也得益于液壓系統(tǒng)制造企業(yè)在產品創(chuàng)新方面進行的嘗試與努力。意大利aidrohydraulics就是一家這樣的企業(yè)。在該公司的推動下...;

...學中的個性化需求、航空航天中小批量的成本考量以及輕量化部件都完美地契合3D打印技術的特點。其中航天航天這種高端應用的需求量相對較小，生物醫(yī)學或許是目前3D打印最大的應用市場，以牙科為例，楊教授前不久拜訪了...;

...控制零件扭曲變形等挑戰(zhàn)。最重要的是，新系統(tǒng)將滿足輕量化設計和一體化功能實現(xiàn)的新趨勢，為航空航天、汽車和模具制造行業(yè)等要求嚴格的行業(yè)制造大型的功能優(yōu)化的結構組件。國際上，包括GE，Additive Industries,還有來自硅...;

...新境界。②重大裝備結構和性能將發(fā)生變革，結構件的輕量化、整體化等都將會達到新的水平。③大型產品制造模式將發(fā)生變革，因零件尺寸原因帶來的生產準備投入高、周期長等限制已獲得突破，大型新產品的研制將可以實現(xiàn)...;

...空航天、醫(yī)療、模具等領域提供區(qū)別于傳統(tǒng)加工工藝的輕量化、功能化、定制化金屬產品，銷售收入突破2.3億元?；睘楹?讓制造更簡單在鉑力特，記者先看到了“大”，為國產大飛機C919打印的國際上尺寸最大的金屬3D打印零...;

...空心磚，胞元的應用減少了材料的使用，有效幫助實現(xiàn)輕量化，而與此同時，如何保證仍然滿足力學性能的要求，則成為建模界“才下眉頭、卻上心頭”縈繞不散的要緊事。四大常見結構block 蜂窩蜂窩結構是蜂巢的基本結構,是...;

...到特別產業(yè)的需求或是環(huán)境規(guī)范，例如：汽車車架結構輕量化或是碳纖維材料應用。Moldex3D r14功能特色主要提供使用者以下：快速建模和生成網(wǎng)格提升前處理使用者經(jīng)驗，提供多種強大工具來提升建模效率和網(wǎng)格質量。?澆口位...;

...與化學多種功能的結構優(yōu)化設計技術，為結構整體化、輕量化、高性能化和滿足聲、光、電、磁、熱等多功能化提供設計方法和設計軟件，支撐我國高端裝備的自主創(chuàng)新設計和跨越式技術發(fā)展。3．增材制造專用材料制備技術基...;

...使用拓撲優(yōu)化工具來設計更少材料的結構，可以實現(xiàn)更輕量化的摩托車零件，例如變速桿和連接件等可見部件可以針對個別乘客進行定制，并且設計者可以構建符合結構形狀的內部冷卻通道?！澳ν熊囍圃焐陶谔剿鰽M帶來的價...;

...憶材料增材制造的智能仿生結構設計技術，在滿足系統(tǒng)輕量化、功能融合等要求下，實現(xiàn)包括精確智能變形在內的功能和效能提升;以生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領域的復雜結構及傳感器或作動器等為目標開展功能應用驗證。...;

...的一個鈦合金，通過我們3D打印工藝，呈現(xiàn)出這樣一個輕量化的結構來。”在制造業(yè)中，傳統(tǒng)制造的方式是“減材制造”，它是利用已有的幾何模型工件，用工具將材料逐步切削、打磨、減少，最終成為所需要的零件。而3D打印...;

...用，這要歸功于其設計復雜性的潛力以及它可以制造更輕量化部件的事實，當您高于地面時這顯然是重要的。 現(xiàn)在許多飛機都具有3D打印部件，而Ahrlac現(xiàn)在可以加入這個行列，因為它包含了超過60個3D打印聚合物部件用于管道。...;

...著團隊把3D無?？熘萍夹g應用于發(fā)動機樣機鑄件開發(fā)、輕量化鑄件開發(fā)、前沿技術開發(fā)。2014年，玉柴無?？焖僦圃靽壹壥痉痘亟ǔ?。目前，玉柴的新品樣機全覆蓋應用3D打印、無?？熘萍夹g開發(fā)，實現(xiàn)了研發(fā)的“短、平、快...;

...力、懸掛、車身等多個組，盡量讓研制出的這臺賽車更輕量化、更堅固、更具操控性。團隊的40名成員都有專業(yè)分工， 從車架車身制造、發(fā)動機制造，到財務管理、宣傳外聯(lián)，都有專人負責。據(jù)了解，德國寶馬是最早開始采用3D...;

...性化、復雜化、高難度的特點與傳統(tǒng)制造業(yè)的規(guī)?；⑴炕?、精細化相結合，與制造技術、信息技術、材料技術相結合，不斷推動3D打印技術在汽車零部件產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，打破傳統(tǒng)的汽車制造壁壘，將創(chuàng)新引入制造業(yè)，以尋...;

...憶材料增材制造的智能仿生結構設計技術，在滿足系統(tǒng)輕量化、功能融合等要求下，實現(xiàn)包括精確智能變形在內的功能和效能提升;在生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領域開展功能應用驗證?？己酥笜耍盒螤钣洃洸牧显谠霾闹圃旃?..;