...型737 MAX飛機(jī)的試飛，該引擎是美國(guó)通用電氣（GE）和法國(guó)賽峰集團(tuán)（Safran）合資成立的CFM公司生產(chǎn)的。出問題的即是大名鼎鼎的LEAP-1B引擎！除了采用了單晶鎳合金壓氣機(jī)葉片和非常輕質(zhì)的陶瓷復(fù)合材料（CMCs），它最大的亮點(diǎn)，...;

...學(xué)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的公司Amaero Engineering ，曾與法國(guó)宇航企業(yè)賽峰集團(tuán)合作，開發(fā)了兩臺(tái)3D打印的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入到商業(yè)化階段。除了在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造方面的研究，莫納什大學(xué)和Amaero Engineering還與Betatype合...;

...全尺寸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，并與空中客車的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商-賽峰集團(tuán)開始產(chǎn)業(yè)化合作。熊翔教授是中南大學(xué)長(zhǎng)江學(xué)者、萬人計(jì)劃領(lǐng)軍人才，長(zhǎng)期從事碳纖維和高溫陶瓷基復(fù)合材料的制備及燒蝕行為的研究，承擔(dān)和主持了863計(jì)劃等多...;

...P引擎為GE帶來了310億美金的訂單。 CFM國(guó)際公司是GE航空和賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的合資公司，正在生產(chǎn)先進(jìn)的LEAP引擎，該引擎正在安裝在空中客車公司和波音新型的窄體商用客機(jī)上。發(fā)動(dòng)機(jī)上復(fù)雜的3D打印燃油噴嘴有助于LEAP燃料...;

...認(rèn)為，CJ-1000發(fā)動(dòng)機(jī)的成功將對(duì)CFM國(guó)際公司（美國(guó)GE和法國(guó)賽峰的合資公司）的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)造成商業(yè)沖擊，目前LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)是C919發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一動(dòng)力引擎。此外，從外形上來看，CJ-1000AX的直徑為1.95米（76.8英寸），長(zhǎng)度為3.29米（10....;

...噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的 生產(chǎn)商是 CFM International，這是由GE和法國(guó)賽峰集團(tuán)各占50%股份成立的聯(lián)合公司。目前LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)獲得了超過11,000臺(tái)的訂單，而每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)需要20個(gè)3D打印的燃料噴嘴，為此GE航空專門在阿拉巴馬州的Auburn成立了...;

...?！斑@降低了大量的零件制造成本?！?空中客車集團(tuán)和賽峰集團(tuán)合資公司首席執(zhí)行官阿蘭·沙姆表示。節(jié)能環(huán)保也是3D打印技術(shù)的重要使命。更輕的飛機(jī)所使用的燃油也就更少，排放的污染物也就更少。德國(guó)綠黨智庫(kù)海因里?！?..;