...中心?,F(xiàn)在,該公司宣布與全球質(zhì)量保證和風(fēng)險管理公司DNV GL簽署非約束性條款表。據(jù)了解,DNV GL為可再生能源、電力、海事和石油天然氣行業(yè)提供技術(shù)保證,軟件、分類和獨(dú)立專家咨詢服務(wù)。這并非公司首次涉足增材制造技術(shù)...;
上個月,質(zhì)量保證和風(fēng)險管理公司DNV GL在新加坡開設(shè)了一家卓越的增材制造中心,作為其使用3D打印改造該國海洋和海洋(O&M)以及石油和天然氣行業(yè)的目標(biāo)的一部分。 現(xiàn)在該公司正在詳細(xì)說明它相信該中心會產(chǎn)生多大影響 - ...;
DNV GL是一家質(zhì)量保證和風(fēng)險管理公司,通過對海事,石油和天然氣,電力和可再生能源行業(yè)等廣泛行業(yè)的分類,認(rèn)證和其他服務(wù),幫助企業(yè)獲得安全和可持續(xù)性。 近年來,該公司經(jīng)常涉足3D打印,特別是在海事領(lǐng)域,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)...;
最近,新加坡金屬3D打印公司3D Metalforge獲得了DNV GL的ISO 9001:2015認(rèn)證。DNV GL集團(tuán)由挪威船級社DNV和德國勞氏船級社GL合并組成,是全球三大管理系統(tǒng)認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一,專注于海事、石油&天然氣和能源行業(yè)。這一認(rèn)證肯定了3D Metal...;
...NAMIC)、新加坡制造技術(shù)研究院(SIMTech)和風(fēng)險管理公司DNV GL建立了合作關(guān)系。Sembcorp Marine及其合作伙伴將實(shí)施增材制造,以開發(fā)和生產(chǎn)用于運(yùn)營維護(hù)項(xiàng)目的大型部件。這些將包括3D打印船舶修理更換部件,以及為新建船舶制造...;
...en,Maersk Line,Maersk Tankers,Maersk Drilling,MAN Diesel&Turbo,DNV GL以及哥本哈根商學(xué)院在內(nèi)的未來綠色船舶公司的一些成員。 丹麥海事基金也支持船舶3D打印項(xiàng)目。類似于太空3D打印,在船上使用增材制造可以提供許多好處。 首先,...;
...比世界上速度最快的打印機(jī)快10-100倍。延伸閱讀>>>DNV GL公司發(fā)布首個在海事和石油天然氣行業(yè)使用3D打印的分類指南;
...們打開一個可觀的市場。”延伸閱讀>>>Aurora Labs與DNV GL達(dá)成新協(xié)議,以認(rèn)證金屬3D打印零件!;
...項(xiàng)目共獲得880萬美元,用于測試其化石燃料系統(tǒng)技術(shù)。由DNV GL運(yùn)營的一個項(xiàng)目將研究使用漸變屬性作為超臨界二氧化碳動力循環(huán)技術(shù)的微通道換熱器。聯(lián)合技術(shù)研究中心正在開發(fā)一種計(jì)算方法,用于預(yù)測渦輪發(fā)動機(jī)中增材制造的...;
...打印機(jī)的“預(yù)生產(chǎn)模型”。延伸閱讀>>>Aurora Labs與DNV GL達(dá)成新協(xié)議,以認(rèn)證金屬3D打印零件!;
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