...打印出來之后，進行后期加工處理，后處理工藝。這傳統(tǒng)制造的產(chǎn)品的處理方式大同小異。但因為成型工藝不同，制作出來的大部分塑料產(chǎn)品與傳統(tǒng)制造的產(chǎn)品相卻甚遠，大部分都沒法直接進行使用。但3D打印的塑料零件因為其...;

近年來，3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，不少國內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè)，如海爾、中國商飛、徐工集團等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當(dāng)中。然而對比美國的制造業(yè)，特別是財富500強...;

...度很快，數(shù)小時內(nèi)或幾周時間就可以打印出產(chǎn)品，與傳統(tǒng)制造工藝方式相比，這種新打印方式縮短生產(chǎn)周期。第三，3D打印可打印出新形狀或結(jié)構(gòu)，依靠傳統(tǒng)制作工藝必須按照模具生產(chǎn)，然后把幾個零部件組裝在成一個復(fù)雜形狀...;

...成形，這也是未來的趨勢;三是將材料設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造一體化完成;四是復(fù)合成形制造，包括工藝復(fù)合、材料復(fù)合等。行業(yè)進一步的細分及3D打印材料的突破與豐富將有利于增材制造技術(shù)在汽車零部件行業(yè)更好、更快發(fā)展。3D...;

...成形，這也是未來的趨勢;三是將材料設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造一體化完成; 新材料、新技術(shù)對產(chǎn)業(yè)的拉動作用不可小視，3D打印技術(shù)能夠促使汽車制造企業(yè)拋開傳統(tǒng)加工生產(chǎn)思路，運用科技創(chuàng)新思路，把3D打印與汽車行業(yè)聯(lián)系起來...;

...米波偶極子天線“這一突破性的3D打印技術(shù)成功地將增材制造延伸到微米級、自由形狀的聚合物結(jié)構(gòu)和智能設(shè)備的打造?！監(jiān)ptomec公司氣溶膠噴射技術(shù)主管Mike O’Reilly說。據(jù)中國3D打印網(wǎng)所知，該公司早期采用的客戶已經(jīng)開發(fā)出針...;

...家產(chǎn)業(yè)發(fā)展?，F(xiàn)將發(fā)言內(nèi)容整理介紹如下：一、3D打印的制造優(yōu)勢3D打印是以數(shù)字模型為基礎(chǔ)，將材料逐層堆積制造出實體物品，比如：廣州小蠻腰、金屬球中球等?？梢哉f，它既是一種集合了機械、電子、軟件、材料等多個學(xué)...;

...添加劑組分的熱熔膠。LOM類型的3D打印技術(shù)成型速度快，制造成本低，成型時無需特意設(shè)計支撐，材料價格也較低。但薄壁件、細柱狀件的剝離比較困難，而且由于材料薄膜厚度有限制，制件表面粗糙，需要繁瑣的后處理過程。...;

...您的部件，F(xiàn)DM 3D打印使用戶可以選擇以不同程度的填充來制造您的3D模型文件，從而加快處理速度，同時使用較少的材料來啟動。這些成本和時間節(jié)省措施存在很大的缺點，那就是在制造部件中減小強度。比如說，包含5％內(nèi)部材...;

...蘭在環(huán)境方面是世界領(lǐng)先者，這個新的會議中心將是增材制造在環(huán)境方面的亮點優(yōu)勢。除了減少碳排放外，3D打印還可將材料浪費降低至少75％。這一切都有助于降低運輸成本，同時也降低整個建筑物的建造成本。3D打印也給了Pri...;

...輻射和電氣性能，以及具有優(yōu)異的機械性能，可用于機械制造和航空制造中。在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，聚醚醚酮具有優(yōu)良生物相容性，和金屬材料的植入體相比，其彈性模量和人骨彈性模量更接近，大大降低了由于金屬材料和人體骨骼...;