...司都名列其中。產(chǎn)品小到牙套、戒指，大到汽車后視鏡和飛機零部件。不過，依靠出售機器并不是李厚民這筆生意的核心。UNIZ 的機器價格和市面上同類型的產(chǎn)品并無太多差別。雖然部分廠家一次性會購置上百套機器，但李厚民...;

...規(guī)劃模型…工業(yè)級的FDM 3D打印機還可以為航空制造業(yè)打印飛機零部件。FDM 3D打印機較常用的打印材料是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（ABS）、聚乳酸（PLA）、尼龍（PA）和聚碳酸酯（PC）。其中，聚乳酸材料因其無毒、無刺激...;

...在國際知名的大型企業(yè)中，波音公司采用3D打印技術(shù)制造飛機的部分零件，米其林公司利用3D打印技術(shù)進行輪胎生產(chǎn)，美國“太空制造”公司還成功在太空環(huán)境下完成了大型物體的3D打印。今年5月下旬，一家新西蘭公司“火箭實...;

...（包括耳內(nèi)助聽器、牙齒修復(fù)、骨科植入物、畸齒矯正和飛機環(huán)境控制系統(tǒng)用管道）的制造方式發(fā)生了根本性變革，并永久改變了這些行業(yè)原有的格局。然而，3D打印在短時期內(nèi)并不會取代大批量、低復(fù)雜性零件的傳統(tǒng)制造方式...;

...合金(鎳基合金的一種)等。LASERTEC653D增材制造設(shè)備適用于飛機零部件和醫(yī)療設(shè)備零部件相關(guān)的復(fù)雜工件(加工對象物)制造與修理。激光沉積焊接采用2千瓦二極管激光，數(shù)控銑削加工和激光加工可完全自動切換，金屬粉末由激光凝...;

...浪費。3D打印對零件制造商在航空工業(yè)的威脅是真實的，飛機和發(fā)動機制造商在3D打印方面投資巨大。在汽車制造業(yè)，梅賽德斯 -奔馳卡車公司允許客戶為貨運卡車3D打印一系列備件，而寶馬最近投資了一家金屬3D打印公司。在鐵...;

...%。另一個更接地氣的例子是東方航空（600115.SH）的3D打印飛機零部件產(chǎn)品。據(jù)報道，東航曾在接收首批波音777-300ER型客機時發(fā)現(xiàn)，客艙的部分指示牌標(biāo)識發(fā)生錯誤，于是成立了專門的項目組“打印”了新的指示牌。傳統(tǒng)的訂貨周...;

...認(rèn)知有兩個極端：一個認(rèn)為3D打印無所不能，能打印航天飛機、打印心臟等;另一個則認(rèn)為，3D打印技術(shù)在規(guī)模化生產(chǎn)中仍比不過傳統(tǒng)的制造工藝。對3D打印技術(shù)存在誤讀是共性問題。而在河北，王笑天分析，由于3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展時...;

...、Eosints系列和Eosrntm系列等，其服務(wù)的產(chǎn)品涵蓋了汽車、飛機、發(fā)動機、醫(yī)療、民用、機電設(shè)備、工業(yè)工具等領(lǐng)域。用技術(shù)震驚世界的國民驕傲——杭州先臨三維先臨三維科技股份有限公司成立于2004年，坐落于杭州市蕭山經(jīng)濟開...;

...正常首飛表現(xiàn)。737MAX使用了由CFM國際(由通用航空和法國飛機制造商Snecma 合資)開發(fā)的LEAP-1B引擎，該引擎除了采用了單晶鎳合金壓氣機葉片和非常輕質(zhì)的陶瓷復(fù)合材料(CMCs)，更大的亮點在于它安裝了19個3D打印的燃油噴嘴。這些3D...;