... Titanium公司目前主要利用其專利的RPD技術(shù)來制造各種飛機零部件，該技術(shù)會將金屬絲換成符合結(jié)構(gòu)和安全要求的復(fù)雜組件。該公司最近說，在本月下旬，其第一批20臺MERKE IV RPD設(shè)備將會被運送到紐約Plattsburgh的在建金屬增材制造...;

...至少需要半年，而3D打印只需要兩天左右就能生產(chǎn)出所需零部件?！敝锌圃褐貞c研究院技術(shù)人員告訴記者，空間在軌3D打印制造是解決空間站維修保障需求的有效方法，目前空間站上幾乎所有的用品都需要地面補給。這臺空間3D打...;

...制冷機端蓋外，還在推進核電通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機軸盤等其他零部件的應(yīng)用。此外，朱志宇透露，應(yīng)用在高寒地區(qū)的中石油大口徑低溫天然氣三通管件，也即將進入標(biāo)準(zhǔn)制定、推廣的階段，“只要能推廣到工程應(yīng)用，包括俄羅斯、美...;

...：加速產(chǎn)品研制進程，加速迭代，可大幅度縮短復(fù)雜結(jié)構(gòu)零部件的生產(chǎn)周期，增加材料的利用率。（5）組合制造：充分利用3D打印工藝和傳統(tǒng)加工工藝（鍛造、鑄造、機械加工等）各自的優(yōu)勢，對復(fù)雜零件進行組合制造，實現(xiàn)產(chǎn)...;

...型環(huán)保呋喃樹脂10萬噸，利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)新能源汽車零部件、智能機器人零部件5000萬件。黑格科技投10億在佛山建國際3D打印研發(fā)智造基地上個月，作為“香港城”的首批項目之一，黑格科技將斥資10億，在“香港城”打造一...;

...、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因為在這些行業(yè)中的應(yīng)用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強的機械性能、高的耐熱性和耐化學(xué)性，并且能夠在放射性或真...;

...增材制造的工藝技術(shù)水平加速提升，一批工藝裝備、關(guān)鍵零部件、軟件系統(tǒng)實現(xiàn)突破。比如，湖南華曙高科技有限公司開發(fā)出全球首款開源一體化工業(yè)級3D打印智能控制系統(tǒng);易博三維研制出國內(nèi)首臺微型金屬桌面增材制造裝備;...;

...市場是有一定的需求的（cosply道具定制，首飾定制，特殊零部件定制......）。;

...和金屬粉末制造商，該公司成立于1797年，主要為化工、零部件制造、焊接和冶金等行業(yè)的客戶開發(fā)產(chǎn)品。其金屬粉末可用于3D打印、等離子焊、壓制和燒結(jié)部件、激光表面熔覆等。今年4月份的時候，該公司推出了一款專門用于3D...;

...能是普通3D打印材料的50倍以上，可用于3D打印軸承之類的零部件。 摩擦學(xué)這個概念可能比較生僻，很多人都不太了解，其實它是研究相互作用的物體表面摩擦、潤滑和磨損的科學(xué)。Igus公司使用專業(yè)術(shù)語“摩擦塑料（Triboplasti...;

...與通用電器公司合作已經(jīng)進入樣品測試階段，金屬3D打印零部件通過測試后，通用公司有望批量采購。;

...步地演示如何自主3D打印和組裝RC賽車。對于大多數(shù)3D打印零部件的打印來說，DanielNorée建議設(shè)定10-15％填充和0.2mm層高度，而底盤是唯一需要35%填充的部件。DanielNorée的第三代RC賽車模型設(shè)計包含38個可下載的STL文件。雖然這是一...;

...?！崩钆鄬W(xué)說，舉個例子，像我們整個的航空航天軍工的零部件，如果按傳統(tǒng)的做法需要去開模做，但如果是用3D打印來做，就直接可以設(shè)計好了，直接可以上機，直接可以生產(chǎn)出需要的零部件出來。這個周期是非常短的，而且...;

...e 2已經(jīng)面世，它是一款混合動力汽車，其亮點是絕大多數(shù)零部件來自3D打印。除了汽車領(lǐng)域，在航天技術(shù)，消費品，醫(yī)療保健等領(lǐng)域?qū)⒄宫F(xiàn)出巨大的市場前景。Omer Krieger認(rèn)為，3D打印作為一種新的生產(chǎn)方式，應(yīng)用場景可以分為三...;

...原型。“使用3D打印，工程師可以更早在開發(fā)過程中測試零部件，更快地發(fā)現(xiàn)機械故障。這意味著汽車廠商能夠一次嘗試多種設(shè)計，并根據(jù)測試結(jié)果進行調(diào)整?！薄　?00平方米民宅到6000平方米工廠　　公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官...;

...和金屬粉末制造商，該公司成立于1797年，主要為化工、零部件制造、焊接和冶金等行業(yè)的客戶開發(fā)產(chǎn)品。其金屬粉末可用于3D打印、等離子焊、壓制和燒結(jié)部件、激光表面熔覆等。今年4月份的時候，該公司推出了一款專門用于3D...;

...、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因為在這些行業(yè)中的應(yīng)用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強的機械性能、高的耐熱性和耐化學(xué)性，并且能夠在放射性或真...;

...93%。據(jù)悉，Promolding公司是設(shè)計、開發(fā)、制造高技術(shù)塑料零部件的全球領(lǐng)導(dǎo)者，而噴射模塑則是工業(yè)中使用最廣泛的制造工藝，經(jīng)常被制造商用來大批量制造塑料產(chǎn)品，比如椅子、玩具等。在噴射模塑工藝中，聚合物或塑料材料...;

...3D的優(yōu)點：曾經(jīng)成本為3000美元、打印時間為100小時的汽車零部件現(xiàn)在只需花30美元和20分鐘可以打印銅和鋁可以在不用支撐結(jié)構(gòu)的情況下打印45度懸垂物適用標(biāo)準(zhǔn).STL格式延伸閱讀：采用火箭發(fā)動機的LIGHTSPEE3D金屬3D打印機正式開始...;

...合打印軟管或墊片，但是采用彈性較高、韌性較好的工業(yè)零部件的企業(yè)對這兩款材料都有著不同程度的需求。3DS表示，這兩款材料適用于Projet 5500X 3D打印機。;