...進行修改，可以快捷并精確地制造為汽車制造造型復(fù)雜的零配件，“打印”出單個的、一體式的汽車車身，再將其它汽車部件填充進去。大幅度提高汽車設(shè)計的效率和制造過程中的成本，降低新車型新零件的開發(fā)時間。目前3D打...;

...?！　∶罋W等飛機制造商已將3D打印技術(shù)用于制造機翼等零配件，顯著節(jié)約了制造成本。美國M777榴彈炮大量使用鈦合金結(jié)構(gòu)件，采用傳統(tǒng)的整體鍛造方法，最大的鈦合金整體加強框的材料利用率不到4.9%，如果使用3D打印技術(shù)，材...;

...示。目前，3D打印已有了廣泛的應(yīng)用價值。從鞋子、汽車零配件到人造血管和武器槍支，無一不有3D打印的蹤影。近幾年，澳大利亞和歐洲的科學(xué)家們正邁向行業(yè)的前沿，使用小型儀器制造化學(xué)反應(yīng)裝置。澳大利亞公司 CSIRO Manufac...;

...要成為制造主流還需要邁過三道坎。一是打印設(shè)備的關(guān)鍵零配件要打破國際壟斷，降低打印機及產(chǎn)品價格；二是豐富3D打印所需的材料，滿足市場需求；三是加快3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合?！拔磥恚路?、鞋子、汽車等絕大...;

...以3D產(chǎn)業(yè)總部、研發(fā)、制造為核心功能的核心區(qū)，以汽車零配件、電子信息等產(chǎn)業(yè)為主的拓展區(qū)，以科技社會、社區(qū)商業(yè)、商貿(mào)會展為核心的配套服務(wù)區(qū)。上海3D產(chǎn)業(yè)集聚地  松江新興產(chǎn)業(yè)園隨著全球3D打印領(lǐng)軍企業(yè)德國SLMSolut...;

...足各類場景需求，實現(xiàn)大批量終端制造，包括汽車，汽車零配件、家電，醫(yī)療器械等制造。;

...作正式開始。沒想到的是，問題很快來了?！八胁牧虾土闩浼家M口，設(shè)備出故障了也必須老外來修，用不起啊。”彭凡感嘆。一天，機器在打印過程中突發(fā)故障，工作箱無法打開，直接“罷工”。與德國供應(yīng)商取得聯(lián)系后...;

...成為制造主流還需要邁過三道坎，“一是打印設(shè)備的關(guān)鍵零配件要打破國際壟斷，降低打印機及產(chǎn)品價格；二是豐富3D打印所需的材料，滿足市場需求；三是加快3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合?！薄　拔磥恚路?、鞋子、汽車等...;