日前，知名工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)生產(chǎn)商SLM Solutions宣布，該公司使用其功能強(qiáng)大的SLM280HL 3D打印機(jī)打印出了迄今為止尺寸最大的3D打印金屬對(duì)象之一。這是一件鈦金屬的飛機(jī)部件，其尺寸為12.21×8.74×8.66英寸（約合310×222×220毫米）。SLM S...;

鈦合金3D打印材料具有如下優(yōu)良的特性：1、比強(qiáng)度高。鈦合金的密度僅為鋼的60%，純鈦的強(qiáng)度接近普通鋼的強(qiáng)度，一些高強(qiáng)度鈦合金超過(guò)了許多合金結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度。因此鈦合金的比強(qiáng)度（強(qiáng)度/密度）遠(yuǎn)大于其他金屬結(jié)構(gòu)材料，...;

目前，3D打印裝備已被列為中國(guó)制造2025重點(diǎn)發(fā)展的五大關(guān)鍵技術(shù)裝備之一，3D打印為中國(guó)制造業(yè)注入新動(dòng)能。走進(jìn)湖南華曙高科技有限責(zé)任公司用3D打印機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)的車間，一排排義齒正在機(jī)器中被打印。華曙高科總經(jīng)理、高分...;

3D打印的高速發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)的工藝流程、生產(chǎn)線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合等產(chǎn)生深刻影響，增材制造讓零件設(shè)計(jì)更加自由，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)突破和性能指標(biāo)提升帶來(lái)更多可能性。我國(guó)已將增材制造作為《中國(guó)制造2025》發(fā)展重...;

...、原型制作、產(chǎn)品評(píng)審、功能驗(yàn)證；制作模具原型或直接打印模具，直接打印產(chǎn)品。3D打印的小型無(wú)人飛機(jī)、小型汽車等概念產(chǎn)品已問(wèn)世。3D打印的家用器具模型，也被用于企業(yè)的宣傳、營(yíng)銷活動(dòng)中。2．文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂(lè)：形...;

挪威的一個(gè)研究小組已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種低成本的3D打印高光譜成像儀，可以安裝在無(wú)人機(jī)上，為他們提供先進(jìn)的成像能力。 “光學(xué)快報(bào)”雜志的一項(xiàng)研究詳細(xì)介紹了如何制作高光譜成像儀約700美元，這比現(xiàn)有的類似口徑的工具便...;

...從未停止，各種新興的技術(shù)都會(huì)被應(yīng)用到太空探索中，3D打印自然也不例外。2009年，美國(guó)航空航天局（NASA）發(fā)射了開(kāi)普勒太空望遠(yuǎn)鏡（Kepler Space Telescope）。開(kāi)普勒望遠(yuǎn)鏡的任務(wù)是調(diào)查銀河系的一部分，地球上的科學(xué)家據(jù)此可以...;

...，德國(guó)飛機(jī)零配件制造商Premium Aerotec公司已正式采用 3D 打印技術(shù)為空客公司批量生產(chǎn)鈦金屬零部件。而且為保證該項(xiàng)的順利進(jìn)行，空客子公司在德國(guó)北部弗里斯蘭德的瓦勒爾分廠新建了一座生產(chǎn)車間，專門(mén)來(lái)進(jìn)行鈦金屬零件的...;

...日，美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的工程師對(duì)可用于幫助士兵的3D打印無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行測(cè)試。據(jù)悉，工程師使用任務(wù)規(guī)劃軟件，可以在短短24小時(shí)內(nèi)制造和交付特定任務(wù)的3D打印無(wú)人機(jī)。美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室（ARL）是美國(guó)陸軍研究、開(kāi)發(fā)和...;

...患的情況經(jīng)常出現(xiàn)，為了驅(qū)趕它們，人們甚至想出了用3D打印機(jī)器鳥(niǎo)的點(diǎn)子。日前，荷蘭公司Clear Flight Solutions（CFS）設(shè)計(jì)出了一只形象逼真的機(jī)器鳥(niǎo)Robird，并由 Materialise公司幫其3D打印了出來(lái)。這些機(jī)器鳥(niǎo)內(nèi)部安裝了電子裝置，...;

去年，3D打印專家E3D發(fā)布了Scaffold——一款可完全溶于水的線材，是3D打印支撐結(jié)構(gòu)的理想選擇。最近，該公司進(jìn)一步探索了Scaffold的應(yīng)用潛力，用其3D打印模具，并用這些模具制造出令人印象深刻的復(fù)合材料部件和物體。最初，E3...;

3D打印，自20世紀(jì)90年代中期被發(fā)明以來(lái)，在近幾年終于算是迎來(lái)了一個(gè)較受關(guān)注的高速發(fā)展時(shí)期。不論是國(guó)家政府部門(mén)，還是傳統(tǒng)企業(yè)，都在積極促進(jìn)3D打印與行業(yè)間的深度融合，以期推動(dòng)3D打印的市場(chǎng)應(yīng)用，帶動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)...;

...中呈現(xiàn)金屬光澤。尼龍鋁粉材料經(jīng)常用于裝飾品和首飾的打印應(yīng)用中。不銹鋼材料英文全稱Stainless Steel，常常被用于選擇性激光燒結(jié)技術(shù)的打印過(guò)程中。不銹鋼材料比較堅(jiān)硬，還有多種顏色可選，如銀色、古銅色以及白色。不銹...;

德國(guó)3D打印公司FIT AG的子公司FIT Additive S.R.L.與俄羅斯研究和工程公司NIK Ltd.合作成立了一家合資公司FITNIK，共同開(kāi)發(fā)俄羅斯增材制造市場(chǎng)。NIK成立于1997年，以俄羅斯重要的航空研發(fā)中心而著名，為飛機(jī)行業(yè)提供咨詢和工程服務(wù)。...;

...部旗下的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究所（NIST）制造出一臺(tái)定制3D打印機(jī)，名為“增材制造計(jì)量測(cè)試平臺(tái)（AMMT）”。利用這臺(tái)機(jī)器，研究人員能完全控制整個(gè)金屬3D打印過(guò)程，從而對(duì)該工藝進(jìn)行深度和實(shí)時(shí)研究。這項(xiàng)研究有望催生新的金...;

...烈的跡象。那如果戰(zhàn)爭(zhēng)真的爆發(fā)，被稱為顛覆制造業(yè)的3D打印技術(shù)可以為國(guó)出力嗎？其實(shí)，從槍支的微小零部件到導(dǎo)彈，再到飛機(jī)、潛水艇等大型武器的機(jī)身主體，處處都可以用得上3D打印，而具體總結(jié)起來(lái)，3D打印應(yīng)用于軍事戰(zhàn)...;

...rtec 3D合作，通過(guò)3D掃描整個(gè)艦隊(duì)，建立藍(lán)圖參考庫(kù)，還可打印艦船零件以供零件制造和維修。3D掃描整個(gè)荷蘭海軍項(xiàng)目由Marinebedrijf Koninklijke Marine承擔(dān)，Marinebedrijf Koninklijke Marine是為荷蘭皇家海軍進(jìn)行所有維護(hù)和修理的機(jī)構(gòu)。這意...;

隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，關(guān)于3D打印行業(yè)下一個(gè)五年發(fā)展的話題從未間斷。今天，Onshape的共同創(chuàng)始人John McEleney分享了他對(duì)下一個(gè)五年3D打印行業(yè)發(fā)展的觀點(diǎn)，具體內(nèi)容請(qǐng)看下面：John McEleney在機(jī)械設(shè)計(jì)/軟件行業(yè)擁有30多年的經(jīng)...;

隨著3D打印技術(shù)的普及應(yīng)用，在航空制造領(lǐng)域也有越來(lái)越多的研究。中國(guó)商飛上飛公司航空制造技術(shù)研究所(以下簡(jiǎn)稱“航研所”)就有一支這樣的隊(duì)伍，他們是增材制造領(lǐng)域的“特種兵”!要自己掌握3D打印技術(shù)3D打印技術(shù)為民用航...;

美國(guó)HRL實(shí)驗(yàn)室官網(wǎng)報(bào)道稱，該實(shí)驗(yàn)室研究人員在3D打印技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。他們開(kāi)發(fā)出一種新技術(shù)，使用3D打印方法制造出的超強(qiáng)陶瓷材料不僅可擁有復(fù)雜的形狀，還能耐受超過(guò)1700攝氏度的高溫，未來(lái)有望在航空航天和微機(jī)...;