3d打印制造
  • 除了低價高效,3D打印還在哪些方面優(yōu)于傳統(tǒng)制造?

    較之于傳統(tǒng)制造方式,3D打印對自然環(huán)境的影響更小,是一項更有利于人類健康、更有益于未來生活的技術(shù)。廢棄塑料是生態(tài)環(huán)境的主要污染物之一,而塑料同時也是3D打印的一種重要原材料。于是,3D打印技術(shù)自然而然就成為了...;

  • 中國廣核集團采用3D打印研制出核用壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)制冷機端蓋

    近日,中國廣核集團對外發(fā)布,采用金屬3D打印技術(shù)研發(fā)制造出的壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)制冷機端蓋,在我國大陸首個百萬千瓦級大型商業(yè)核電站——大亞灣核電站實現(xiàn)工程示范應用。這標志著中廣核開展的3D打印技術(shù)在核電站備件...;

  • 金屬3D打印機制造商Aurora Labs的重大交易傳言致其股價暴漲

    11月30日,澳大利亞金屬3D打印機制造商Aurora Labs的股價大幅上漲,在這之前他們剛剛宣布與一家大型工程公司進行了談判。當天,每股最高升至5.39澳元,收盤時為3.52澳元,增長了0.54澳元(18.12%)。在獲得了280萬澳元的投資后...;

  • 3D打印的工業(yè)化應用前景如何?

    3D打印盡管有其缺陷,但仍將繼續(xù)在設(shè)計、研發(fā)和工藝獨特的小批量零件生產(chǎn)方面不斷發(fā)展。疊層制造(工業(yè)版本的3D打?。┨峁┝肆硪环N制造策略,它已經(jīng)被許多不同的場景和市場所采納。像其它任何技術(shù)一樣,它將給一些領(lǐng)...;

  • 3D打印技術(shù)在航空飛機制造領(lǐng)域能做些什么?

    3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應用主要有以下兩點:1、復雜零部件的直接快速制造航空航天領(lǐng)域零部件種類繁多,構(gòu)件形狀不規(guī)則,體積微小,內(nèi)部構(gòu)造復雜,傳統(tǒng)工藝很難加工出來,并且成本高昂,采用3D打印卻完美地解決了這些...;

  • 再生資源聯(lián)盟實地考察太原3D打印研究院等多家單位

    ...成員單位中北大學產(chǎn)學研用合作情況,實地考察了太原3D打印研究院、太原3D打印技術(shù)公共服務平臺、晉西車軸股份有限公司,并就推動節(jié)能環(huán)??萍汲晒D(zhuǎn)化和軍民融合創(chuàng)新發(fā)展進行交流。聯(lián)盟理事、中北大學副校長白培康教...;

  • 在神州十一號上搭載3D打印陶瓷特種材料有什么意義?

    中科院此次搭載的太空高精度立體光刻3D打印陶瓷特種材料,跟隨天宮二號空間實驗室在軌飛行66天,由航天員轉(zhuǎn)移至神舟十一號飛船并帶回地面。此種材料可用于3D打印制造各種陶瓷零件(如氧化鋁、氧化鋯、碳化硅及羥基磷灰...;

  • 3D打印技術(shù)推動未來汽車制造大變革 六大技術(shù)全解析

    據(jù)外媒報道,未來3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用,未來的制造工廠將會由許多工業(yè)級3D打印設(shè)備組成。隨著各類3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展,未來汽車制造將隨之發(fā)生重大變革。    3D打印技術(shù)在汽車業(yè)...;

  • 中國工程院院士王華明的大型金屬3D打印落戶江蘇丹陽

    “現(xiàn)在大家看到很多展會上到處都有3D打印,但是真正能做大型構(gòu)件在裝備上用的,國內(nèi)還沒有見到,除了我們這塊以外?!?月5日下午,中國江蘇?大院大所合作對接會暨第六屆產(chǎn)學研合作成果展示洽談會上,舉行了特種新材...;

  • 美國軍火公司Aerojet Rocketdyne用3D打印開發(fā)AR1火箭發(fā)動機

    ...火箭和導彈推進系統(tǒng)制造商Aerojet Rocketdyne目前正在使用3D打印技術(shù)開發(fā)美國自制的AR1火箭發(fā)動機。該公司已經(jīng)收到美國政府的委托,要到2019年之前取代俄羅斯制造的RD-180火箭發(fā)動機。目前3D打印技術(shù)正在被用于原型預燃室的部件...;

  • 日本打印機制造商Ricoh理光宣布將把工作發(fā)展重心轉(zhuǎn)向3D打印

    Ricoh是日本一家專門從事打印機制造和成像的電子公司,但隨著人們對傳統(tǒng)計算機和辦公打印機的需求顯著下降,為了確保公司的長期繁榮,Ricoh的管理層正在指導公司進行向3D打印領(lǐng)域改革的舉措。與傳統(tǒng)的辦公打印機行業(yè)相比...;

  • 福特汽車宣布將投資45億美元在美國打造自動駕駛電動車和先進3D打印工廠

    ...工。該計劃包括新的電動車和無線充電車的研發(fā)建造和3D打印等技術(shù)的投資。此前,美國總統(tǒng)唐納德·特朗普就曾批評美國汽車公司外包制造業(yè)的問題,而現(xiàn)在福特的舉措則有利于改變這一現(xiàn)狀。唐納德·特朗普認為制造業(yè)的發(fā)展...;

  • 懷俄明州的Ramaco Carbon將使用Carbon 3D打印機來制造煤炭汽車

    ...懷俄明州Sheridan的一家煤炭生產(chǎn)商Ramaco Carbon已經(jīng)與硅谷3D打印公司Carbon(前身為Carbon 3D)合作。 作為交易的一部分,Ramaco將使用高速碳素3D打印機為第三方生產(chǎn)產(chǎn)品和零件。硅谷公司碳素公司憑借其專有的CLIP技術(shù),一項突破性的...;

  • 3D打印對注塑產(chǎn)品帶來哪些附加值?

    通過3D打印制造的隨形冷卻注塑模具,可以使注塑成型效率提高達70%或以上,例如,一個冰刮刀的模具,通過增材制造方法來加工,可以使得注塑周期從80秒降到40秒,這意味著注塑件的生產(chǎn)速度變?yōu)樵瓉淼膬杀丁?nbsp;    &...;

  • 研究員將3D打印塑料嵌入紡織品中 制造出柔性功能部件

    ...RIT)的研究人員發(fā)表了一篇名為《用嵌入式紡織品延伸3D打印的界限》的論文,其中詳細介紹了用3D打印機來制造更強大和更具功能性的紡織品。使用一臺Ultimaker 3D打印機,研究人員將設(shè)計直接3D打印到織物上,某些情況下則將織...;

  • 3D打印在醫(yī)療行業(yè)中具備哪些優(yōu)點?

    ...量(X射線,核磁共振成像,斷層掃描等),來建模通過3D打印方式生產(chǎn)醫(yī)療植入物,有時也可以在24小時內(nèi)就制造完醫(yī)療植入物。3D打印在醫(yī)療行業(yè)的優(yōu)點是:個性化:定制的假體/植入物縮短患者的痛苦和緊張的適應階段。最佳...;

  • 用3D打印制造飛機、火箭零件的技術(shù)成熟了嗎?

    3D打印航空零件雖然已經(jīng)實際應用了十幾年,但作為關(guān)鍵件使用的歷史并不長,沒有哪個型號真正完成了全壽命實際使用的驗證,所以成熟度并不高。3D打印零件的試驗數(shù)據(jù)確實比較理想,但與經(jīng)過上百年傳承的常規(guī)工藝相比,3D...;

  • 3DPMN發(fā)布了陶瓷3D打印技術(shù)的完整指南

    ...一開始就顯示出巨大的希望,但是最近才開始出現(xiàn)陶瓷3D打印的第一個真正的,實用的和商業(yè)化的應用。所有數(shù)字增材制造工藝都適用于陶瓷生產(chǎn),事實上與所有傳統(tǒng)陶瓷生產(chǎn)一樣,打印部件在達到所需的機械和化學性能以及最...;

  • 制造商應用3D打印技術(shù)的最大障礙是什么?

    盡管從被過度吹捧的炒作期進入到相對成熟期,3D打印技術(shù)未來依然充滿挑戰(zhàn)。國際知名管理咨詢公司普華永道的報告指出,受訪制造商表示,3D打印技術(shù)存在的障礙有設(shè)備成本過高,缺乏專業(yè)人才和技術(shù),最終產(chǎn)品質(zhì)量不確定...;

  • DiManEx獲得270萬美元投資 用于改進制造供應鏈平臺

    ...一家致力于通過數(shù)字化優(yōu)化客戶供應鏈的公司,并使用3D打印節(jié)省成本。該公司成立于2015年,在A輪融資中,其成功籌集了270萬美元,以擴大產(chǎn)品,滿足快速增長的客戶群。供應鏈變革DiManEx的目標是“以電子商務改變零售方式的...;