...的公司。近日,其與英國子公司MAC Interiors合作,希望將3D打印技術(shù)融入到航空零件的生產(chǎn)中。此次合作是由兩家公司進(jìn)行深入探討之后決定的,他們認(rèn)為,3D打印技術(shù)對航空航天零部件生產(chǎn)的幫助非常大。Magnetic MRO成立于2002年,...;
...小軍博士,也正好在他的辦公室見到剛“新鮮出爐”的3D打印輕量化蜂窩點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)大尺寸金屬件。這個金屬件,于業(yè)界而言,都堪稱神奇完美。眼前的金屬件,無數(shù)根細(xì)細(xì)的金屬絲彎折盤旋,又互相連接支撐,組成了蜂窩一般的...;
法國會是下一個新興的工業(yè)3D打印中心?結(jié)果是其可能會是,因?yàn)榉▏罱鼏恿硕囗?xiàng)3D打印計(jì)劃。就在幾個月前,法國3D打印初創(chuàng)公司XtreeE和各個知名建筑公司合作推出了建筑3D打印計(jì)劃。緊接著,法國航空航天部門也啟動了相應(yīng)...;
...人力資源開發(fā)和商業(yè)信息傳遞。近日,ASRC測試了其新型3D打印推進(jìn)劑噴射器,而ASRC研發(fā)的發(fā)動機(jī)可用于替代RD-180火箭發(fā)動機(jī)。RD-180火箭發(fā)動機(jī)是由俄羅斯研制生產(chǎn)的一款雙燃燒室雙噴嘴的火箭發(fā)動機(jī)。RD-180火箭發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)全...;
日前,河北敬業(yè)集團(tuán)敬業(yè)增材制造科技有限公司3D打印項(xiàng)目成功投產(chǎn),并打印出航空航天用零部件。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資23億元,將形成年產(chǎn)20000噸粉末先進(jìn)成形產(chǎn)品、600噸激光熔覆材料以及30噸3D打印航空材料生產(chǎn)能力。金屬3D打...;
...性能、抗氧化、耐熱腐蝕性能。隨著航空事業(yè)的發(fā)展,3D打印的鎳基合金物件因其優(yōu)良的性能,被用于制備航空發(fā)動機(jī)中的渦輪盤、渦輪葉片等熱端部件,提高了發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性和熱效率,使得航空發(fā)動力具有更大的推力。含鈦5...;
應(yīng)用于航空航天的3D打印塑質(zhì)材料名為聚醚酮酮,是一種具有卓越的強(qiáng)度、耐化學(xué)性、耐低溫和高溫、耐輻射性,以及優(yōu)異的耐磨損性能的超高性能聚合物,非常適合于性能要求高的航空航天和工業(yè)零部件。;
...l Aerosystems簽署了一項(xiàng)協(xié)議,二者將聯(lián)合設(shè)計(jì)和制造一款3D打印機(jī)載娛樂(IFE)系統(tǒng)蓋板。這些蓋板將安裝在一家中東航空公司的幾架飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙座位上。對于我們大多數(shù)人來說,飛機(jī)并不是我們唯一的出行方式,而且機(jī)票是昂...;
...上市公司:海源機(jī)械、科達(dá)機(jī)電、南通鍛壓號稱“中國3D打印第一人”的顏永年教授曾作為總設(shè)計(jì)師完成了5臺套世界級的我國重裝行業(yè)和國防上急需的重型液壓機(jī)設(shè)計(jì),包括:中國最大的換熱器板片成形壓機(jī)--4萬噸板料成型壓機(jī)...;
...軍事車輛以及方艙、艦船裝備、航空航天以及無人機(jī)、3D打印、動力保障、雷達(dá)以及光纖通信、軍事后勤等展區(qū)。而作為新興前沿技術(shù)的3D打印,也再一次作為一個重點(diǎn)項(xiàng)目亮相本次展會,揭示了3D打印在國防裝備領(lǐng)域的發(fā)展前景...;
隨著3D打印技術(shù)的普及應(yīng)用,在航空制造領(lǐng)域也有越來越多的研究。中國商飛上飛公司航空制造技術(shù)研究所(以下簡稱“航研所”)就有一支這樣的隊(duì)伍,他們是增材制造領(lǐng)域的“特種兵”!要自己掌握3D打印技術(shù)3D打印技術(shù)為民用航...;
曾經(jīng)在3D打印產(chǎn)業(yè)創(chuàng)下多個全國第一的渭南,這幾年開始聚焦“3D打印+”產(chǎn)業(yè)孵化。 “如今我們不在單純地發(fā)展3D打印技術(shù),而是以3D打印設(shè)備生產(chǎn)、3D打印金屬材料研發(fā)及生產(chǎn)、3D打印應(yīng)用型人才培養(yǎng)為抓手,主動將3D打...;
如今,3D打印正由工業(yè)化用途越來越趨向于民用化用途。對于耗材,人們要求它更環(huán)保,更健康,而生物材料恰恰可以滿足這種需要。在3D打印耗材領(lǐng)域,生物材料的應(yīng)用已經(jīng)出現(xiàn),具體可分為以下八大類型:一、多色樹脂1、材...;
是的,因?yàn)榻饘?D打印具備制造最終零部件的能力。雖然基于塑料的FDM 3D打印技術(shù)在快速原型和教育方面是有用,但是只有金屬3D打印機(jī)才能夠?yàn)榉秶鷱V泛的行業(yè)創(chuàng)造高價(jià)值、高性能的成品部件。航空航天、生物醫(yī)療是這些行業(yè)...;
...味著國產(chǎn)C919大飛機(jī)即將首飛。據(jù)了解,該機(jī)共裝載23個3D打印零部件。11月10日,當(dāng)人們?yōu)槊绹筮x、雙十一網(wǎng)購節(jié)刷爆手機(jī)之時(shí),中國商飛C919大型客機(jī)成功完成了首飛前兩項(xiàng)重要的試驗(yàn)——全機(jī)2.5g限制載荷靜力試驗(yàn)取得圓滿成...;
隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展,從航空航天到汽車行業(yè),使用3D打印機(jī)生產(chǎn)按需小系列零件已經(jīng)成為一個發(fā)展趨勢。其正在影響著一個價(jià)值4000億美元的備件制造和物流市場的形狀。這些變化不是20年,甚至10年,它們是正在發(fā)生的。...;
...作伙伴關(guān)系。根據(jù)合作協(xié)議,Arconic將憑借其領(lǐng)先的激光3D打印技術(shù)為空客生產(chǎn)鈦和鎳材質(zhì)的機(jī)身部件。該合作將結(jié)合Arconic的金屬打印技術(shù)與空客集團(tuán)頂尖的設(shè)計(jì)能力,推動3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的發(fā)展。Arconic公司在位于美...;
自從四月份,Roboze推出了3D打印機(jī)Roboze One+400之后,繼續(xù)做了很多的研發(fā)和設(shè)計(jì)?,F(xiàn)在,Roboze已經(jīng)成功將Roboze One+400改造成了一個成功的低成本工業(yè)級3D打印機(jī)。更值得一提的是,以色列最大的國土安全公司也成為了他們的客戶之...;
...的研究人員在澳大利亞國際航空展上展示了他們創(chuàng)新的3D打印氮化硼納米管-鈦復(fù)合材料,這是世界上第一個氮化硼納米管(BNNT),可用于航空航天和國防工業(yè)。據(jù)IFM研究員Ian Chen教授聲稱,第一個3D打印的氮化硼納米管-鈦復(fù)合材...;
目前,在航空航天領(lǐng)域3D打印最大的應(yīng)用案例就要數(shù)GE的3D打印飛機(jī)發(fā)動機(jī)燃油噴嘴了,GE為此收購了兩家金屬3D打印公司Concept Laser和rcam,并且采購了幾百臺金屬3D打印機(jī)日夜不停的打印,每年要生產(chǎn)40000個3D打印燃油噴嘴。嘗到甜...;
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