...一種沙沙的、粉末的質(zhì)感，也略微有些疏松。材料應(yīng)用：飛機(jī)、汽車(chē)、火車(chē)、船舶、宇宙火箭、航天飛機(jī)、人造衛(wèi)星、化學(xué)反應(yīng)器、醫(yī)療器械、冷凍裝置材料顏色：銀白色材料熱變形溫度：（熔點(diǎn)660℃）6. 鈦合金詳細(xì)說(shuō)明：生產(chǎn)...;

...。在C919設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段，該公司利用金屬3D打印技術(shù)解決了飛機(jī)中央翼緣條的制造工作，創(chuàng)造了全球最高的金屬3D打印一次成型零部件紀(jì)錄，并且最終得到“其性能與鍛造件相當(dāng)”的高度認(rèn)可。主任楊冠英告訴記者，得益于陜西省3...;

...大量的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，其核心技術(shù)人員曾在軍工企業(yè)從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造工作?！罢怯捎谥皬氖戮苤圃斓墓ぷ?，所以我們對(duì)產(chǎn)品的細(xì)節(jié)比較嚴(yán)苛，對(duì)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)能比較了解，從而讓我們的產(chǎn)品以相對(duì)低廉的價(jià)格實(shí)現(xiàn)更高...;

...果公司為什么不打印蘋(píng)果手機(jī)，波音和空客為什么不打印飛機(jī)。對(duì)此，羅軍指出，這是一種誤讀。羅軍說(shuō)：“其實(shí)他們的理解是有問(wèn)題的。過(guò)去我們?cè)O(shè)計(jì)最優(yōu)化的東西往往做不出來(lái)，3D打印機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)就是解決這些傳統(tǒng)制造業(yè)的短...;

...僅對(duì)減少鈦金屬的浪費(fèi)起到重要的作用，還通過(guò)減重，為飛機(jī)節(jié)約了大量的燃油消耗。不過(guò)從實(shí)驗(yàn)室級(jí)別的應(yīng)用走向生產(chǎn)，PBF的局限性也顯現(xiàn)出來(lái)了。例如，不銹鋼的熔化溫度可接近2500華氏度，想像一下當(dāng)每個(gè)單獨(dú)的3D打印設(shè)備...;

...動(dòng)機(jī)中使用增材制造的部件，此外該公司為一款新的Cessna飛機(jī)開(kāi)發(fā)的先進(jìn)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)（ATP）中很大一部分都是用3D打印技術(shù)制造的。今年7月，GE航空將其首個(gè)增材制造的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)部件——復(fù)雜的燃料噴嘴內(nèi)部設(shè)計(jì)——...;

...%。另一個(gè)更接地氣的例子是東方航空（600115.SH）的3D打印飛機(jī)零部件產(chǎn)品。據(jù)報(bào)道，東航曾在接收首批波音777-300ER型客機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)，客艙的部分指示牌標(biāo)識(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，于是成立了專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目組“打印”了新的指示牌。傳統(tǒng)的訂貨周...;

...經(jīng)常跟著父母描圖、畫(huà)圖和打圖版?！　∷母改冈趪?guó)產(chǎn)飛機(jī)廠設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，“甩圖板”運(yùn)動(dòng)伊始（即從人工作圖轉(zhuǎn)向機(jī)器制圖），作圖逐漸被機(jī)器所取代?！　C(jī)緣巧合，帶領(lǐng)“甩圖板”運(yùn)動(dòng)的第一...;

...國(guó)集團(tuán)——吉?jiǎng)P恩的技術(shù)和工程設(shè)計(jì)是全球各主要汽車(chē)、飛機(jī)和工作車(chē)輛等生產(chǎn)商產(chǎn)品的核心。吉?jiǎng)P恩下設(shè)四個(gè)事業(yè)部門(mén)，分別為：吉?jiǎng)P恩傳動(dòng)系統(tǒng)、吉?jiǎng)P恩粉末冶金、吉?jiǎng)P恩航宇和吉?jiǎng)P恩陸地系統(tǒng)；主要服務(wù)于汽車(chē)、航空航天...;

...3D打印機(jī)制造商簽署了六項(xiàng)不披露協(xié)議（NDAs），并在跨國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的工作中也有獨(dú)立的NDAs。PyroGenesis在最近的公告中也表示，他們正在談判在亞洲的分銷(xiāo)業(yè)務(wù)。創(chuàng)新的制造商也剛剛提交了六個(gè)新的金屬粉末樣品訂單中的...;

...（包括耳內(nèi)助聽(tīng)器、牙齒修復(fù)、骨科植入物、畸齒矯正和飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)用管道）的制造方式發(fā)生了根本性變革，并永久改變了這些行業(yè)原有的格局。然而，3D打印在短時(shí)期內(nèi)并不會(huì)取代大批量、低復(fù)雜性零件的傳統(tǒng)制造方式...;

...是時(shí)下最時(shí)髦的技術(shù)之一，只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可把汽車(chē)、飛機(jī)、玩具、服裝道具、建筑、甚至人的面孔和器官打印出來(lái)。然而，之前發(fā)生的幾起因版權(quán)問(wèn)題而導(dǎo)致的叫停事件，給這一新興行業(yè)蒙上了一層陰影。據(jù)媒體報(bào)道，英國(guó)...;

...00公斤，那可能是800倍到1000倍的載荷。目前，在我國(guó)很多飛機(jī)、船舶甚至航天器的重要零部件上，都可以見(jiàn)到金屬3D打印的身影。無(wú)論是飛機(jī)、船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件，還是運(yùn)載火箭、空間航天飛行器、無(wú)人機(jī)等航空航天設(shè)備，...;

...國(guó)集團(tuán)——吉?jiǎng)P恩的技術(shù)和工程設(shè)計(jì)是全球各主要汽車(chē)、飛機(jī)和工作車(chē)輛等生產(chǎn)商產(chǎn)品的核心。吉?jiǎng)P恩下設(shè)四個(gè)事業(yè)部門(mén)，分別為：吉?jiǎng)P恩傳動(dòng)系統(tǒng)、吉?jiǎng)P恩粉末冶金、吉?jiǎng)P恩航宇和吉?jiǎng)P恩陸地系統(tǒng)；主要服務(wù)于汽車(chē)、航空航天...;

...確指向，他們把3D打印技術(shù)的市場(chǎng)需求主要定位在醫(yī)療和飛機(jī)關(guān)鍵小部件的制造上。對(duì)此，中國(guó)工程院有關(guān)報(bào)告指出，3D技術(shù)將對(duì)智能生產(chǎn)、智能加工和智能設(shè)備帶來(lái)推動(dòng)作用。我國(guó)3D打印技術(shù)應(yīng)該在可穿戴電子設(shè)備、可穿戴器件...;

...生亮急忙送到了快遞處，但被告知產(chǎn)品含有鋰電池不能上飛機(jī)只能走普通快遞，這下產(chǎn)品送達(dá)時(shí)間肯定會(huì)延遲了。怎么辦?不能因這些突發(fā)困難就影響公司的信譽(yù)，伍生亮左思右想，突然掏出手機(jī)打開(kāi)導(dǎo)航，“開(kāi)車(chē)去!”他當(dāng)機(jī)立...;

...德國(guó)供應(yīng)商取得聯(lián)系后，對(duì)方提出要求：收費(fèi)從工程師上飛機(jī)的那一刻開(kāi)始計(jì)算，每小時(shí)165歐元。一星期后，工程師終于抵達(dá)銀川，但沒(méi)等舊問(wèn)題得到解決，新問(wèn)題又出現(xiàn)了。共享集團(tuán)反饋這一情況時(shí)，對(duì)方竟然搖頭，理由是他...;

...今，人們對(duì)3D打印已不再新鮮。從機(jī)械零部件到公交車(chē)、飛機(jī)，從迪拜推出全球首座3D打印辦公室到北京驚現(xiàn)雙層豪華3D打印別墅，3D打印的成果越來(lái)越多。 3D打印技術(shù)進(jìn)入醫(yī)療領(lǐng)域，擦出的火花更令人驚艷——它能精準(zhǔn)地打印出...;

...咀嚼或者吞咽困難的老人提供膠狀食物。此外，航天員、飛機(jī)乘客等特殊狀態(tài)下的人員都可以通過(guò)3D打印食品來(lái)滿(mǎn)足對(duì)食物的需求。除了“已經(jīng)可食用”食品的加工，利用3D打印技術(shù)對(duì)于食物的原材料進(jìn)行處理的研究也沒(méi)有間斷...;

...和組件進(jìn)行復(fù)制；內(nèi)部固定裝置和配件：對(duì)輪船、汽車(chē)、飛機(jī)的復(fù)雜內(nèi)部進(jìn)行精確的 3D CAD 文件記錄，用作改造規(guī)劃的基礎(chǔ)；制造記錄：對(duì)復(fù)雜的機(jī)器組件的制造狀態(tài)進(jìn)行完整的 3D 記錄；質(zhì)量控制：對(duì)大型、復(fù)雜的組件，如轉(zhuǎn)子...;