3D打印零部
  • 共同分享:3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)制造中的應(yīng)用經(jīng)驗
    共同分享:3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)制造中的應(yīng)用經(jīng)驗

    為共同推進3D打印技術(shù)在東風(fēng)公司及湖北省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造領(lǐng)域的發(fā)展,10月30日,《3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)和制造中的應(yīng)用》研討會在東風(fēng)公司技術(shù)中心召開。本次研討會由公司科技工程部和美國駐武漢總領(lǐng)事館商務(wù)處...;

  • 華北工控成功研制我國首臺空間3D打印機
    華北工控成功研制我國首臺空間3D打印機

    ...與中科院空間應(yīng)用中心共同研制成功了我國首臺空間3D打印機。并圓滿通過了拋物線失重飛行試驗。據(jù)悉我國首臺空間3D打印機,可打印最大零部件尺寸超過美國國家航空航天局在目前國際空間站所用的升級版3D打印機所打印...;

  • 3D打印機在中國目前發(fā)展得如何?

    3D打印,即快速成型技術(shù)的一種,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機來實現(xiàn)的。常在模具制造、工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)...;

  • 我國破解金屬3D打印世界性難題 3D打印飛機零件全球領(lǐng)先

    ...蘭一起,帶領(lǐng)團隊用14年的時間,破解了困擾金屬3D(三維)打印的世界級技術(shù)難題,實現(xiàn)了我國首超西方的微型邊鑄邊鍛的顛覆性原始創(chuàng)新。不僅是空客,美國通用電氣公司不久前也主動上門洽談合作。創(chuàng)新成果被航空業(yè)巨頭競相...;

  • 直擊3D打印行業(yè)七大“換血”事件

    近日,兩大曾經(jīng)的3D打印行業(yè)大佬3DSystems和Stratasys都傳出“噩耗”,新入行的一些企業(yè)趁勢而起,人們不禁會問:難道國際3D打印產(chǎn)業(yè)真的要迎來一場前所未有的“大換血”?答案是肯定的。如果兩大巨頭繼續(xù)持續(xù)著當(dāng)前的狀況...;

  • 金屬3D打印技術(shù)成功助力國內(nèi)微單元包絡(luò)體結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計飛行器結(jié)構(gòu)件的研制

    ...空航天產(chǎn)品設(shè)計的寵兒。日前,丹麥公司Adimant利用3D金屬打印技術(shù)制作了據(jù)說是迄今為止最大的金屬晶格結(jié)構(gòu),重1.7公斤,體積134×28×500毫米,用在歐洲最大的衛(wèi)星制造商Thales Alenia Space的衛(wèi)星上。而近期,由中國空間技術(shù)研究...;

  • 浙江工業(yè)大學(xué)研發(fā)超音速激光沉積3D打印技術(shù)

    ...,將目光瞄準(zhǔn)了“超音速冷噴涂+激光技術(shù)”這種新型的3D打印技術(shù)。     姚建華說,高端裝備制造是浙江省和國家未來發(fā)展的重要方向,但目前我國存在基礎(chǔ)研究薄弱、先進制造手段缺乏、制造過程能耗大等問題,嚴(yán)...;

  • 《3D打印與汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展報告》新書發(fā)布會在上海舉行
    《3D打印與汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展報告》新書發(fā)布會在上海舉行

    近年來,3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展,無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商,3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑,使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制,邁入發(fā)展快車道。2017年10月25日下午,經(jīng)過一年...;

  • 除了材料累加 3D打印還有哪些不同尋常之處

    近年來,3D打印在材料累加的技術(shù)特點之上,漸次形成了更多不同尋常的特性,并因此拓展出更為廣闊的應(yīng)用空間。除了制造其他機器,3D打印機還能復(fù)制自我;3D打印機可以制造比自身大得多的物體;3D打印機能實現(xiàn)普通打印機...;

  • 3D打印成本有望降低2到5倍

    ...Alphabet近日在年度股東大會上公布了未來的研發(fā)計劃,3D打印技術(shù)是其中之一。谷歌的3D打印技術(shù)意味著有更快的速度、更低的成本以及動態(tài)調(diào)整設(shè)計方案去構(gòu)建物體。谷歌將致力于將3D打印成本降低2到5倍。        &...;

  • Hackrod:未來汽車公司使用3D打印,VR,生成設(shè)計想要你的投資
    Hackrod:未來汽車公司使用3D打印,VR,生成設(shè)計想要你的投資

    ...Autodesk合作,正在開發(fā)一個使用生成設(shè)計,虛擬現(xiàn)實,3D打印和基于云的供應(yīng)鏈的車輛開發(fā)新平臺。 該公司將為Autonomo電影開發(fā)50輛新車。一個成功的好萊塢導(dǎo)演通常不是從電影世界過渡到3D打印世界。事實上,Hackrod的首席執(zhí)行官...;

  • 3D打印技術(shù)助力中國燃?xì)廨啓C制造技術(shù)的騰飛

    3D打印技術(shù)由于其獨特的分層成形原理,簡單的形態(tài)和復(fù)雜的形態(tài)幾乎可以一視同仁。只需有3D建模方案、合適的原料和3D增材制造儀器,就可以立刻打印部件;因為甩掉了模具,所以可以用較便宜的價格,制造出傳統(tǒng)模具工廠無...;

  • 要想推進3D打印產(chǎn)業(yè)化,應(yīng)先破除意識慣性

    ...的障礙就是意識慣性。一旦公司開始理解如何根據(jù)金屬3D打印機器的能力來設(shè)計零部件,其潛力將是巨大的。先前,德馬吉森精機-DMGMORI宣布已經(jīng)收購了德國金屬3D打印公司Realizer50.1%的股份,正式進入SLM金屬3D打印領(lǐng)域。通過此次...;

  • 全面解析硅膠3D打印技術(shù)

    ...雜的硅膠產(chǎn)品或者小批量硅膠產(chǎn)品的任務(wù)是否可以交給3D打印技術(shù)來完成呢?國內(nèi)外都已有企業(yè)向硅膠3D打印技術(shù)拋出了橄欖枝,有的硅膠3D打印機已經(jīng)走向商業(yè)化。今天,共同來了解一下這些硅膠3D打印技術(shù)。解決硅膠固化的問...;

  • NASA用3D打印出火箭發(fā)動機渦輪泵,有望用于火星探測

    ...4月22日,美國宇航局(NASA)對外宣布,成功測試了一款3D打印的以液態(tài)甲烷為燃料的火箭發(fā)動機渦輪泵。3D打印允許NASA在制造渦輪泵時少使用約45%的組件,同時讓快速設(shè)計、制造和測試兩種不同設(shè)計的火箭發(fā)動機渦輪泵成為可能...;

  • 天宮二號太空種菜,3D打印盆兒成亮點

    ...悉這是一個組裝的白色箱體,該白色裝置的固件是采用3D打印制作出來的,材料屬于尼龍系列,輕便結(jié)實。如今外天空天宮二號的一些零部件與里面的科學(xué)裝置的部分零部件,都采用了3D打印制作的辦法。此時你是不是對3D打印肅...;

  • 3D打印中的金屬材料大盤點 種類真不少

    3D打印,自20世紀(jì)90年代中期被發(fā)明以來,在近幾年終于算是迎來了一個較受關(guān)注的高速發(fā)展時期。不論是國家政府部門,還是傳統(tǒng)企業(yè),都在積極促進3D打印與行業(yè)間的深度融合,以期推動3D打印的市場應(yīng)用,帶動傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)...;

  • 武漢首家工業(yè)級3D打印中心成立 人體關(guān)節(jié)將可“私人訂制”

    看過《實習(xí)醫(yī)生格蕾》的人對3D打印技術(shù)一定不會陌生。電視劇中,醫(yī)生多次使用這項技術(shù)救治病患,讓很多觀眾乃至醫(yī)護人員驚嘆。未來,3D打印技術(shù)將改變?nèi)藗冊卺t(yī)療、汽車以及時尚消費等多個領(lǐng)域的生活。人體關(guān)節(jié)有望5到1...;

  • 西門子將在明年1月推出端到端的3D打印解決方案

    ...到端的解決方案,并希望通過這個解決方案來監(jiān)督整個3D打印產(chǎn)品周期——從設(shè)計、仿真直到制造。近日,為了滿足這一需求,西門子旗下的Siemens PLM Software公司就推出了這么一套集成了設(shè)計、仿真、數(shù)字化制造、數(shù)據(jù)和流程管...;

  • 2018年預(yù)測:3D打印將改變商業(yè)模式,到2021年,75%的飛機將使用3D打印部件
    2018年預(yù)測:3D打印將改變商業(yè)模式,到2021年,75%的飛機將使用3D打印部件

    ...tner預(yù)測醫(yī)療設(shè)備、飛機、消費品等制造商將進一步采用3D打印技術(shù)。作為其“2018年預(yù)測”報告的一部分,該公司表示,到2021年,75%的商用飛機將使用3D打印部件。日常證據(jù)表明,3D打印已經(jīng)開始滲透到制造業(yè)的各個角落,從小...;