作為浙江省高端激光制造裝備協(xié)同創(chuàng)新中心執(zhí)行主任，姚建華在激光技術(shù)領(lǐng)域早有建樹。幾年前，通過引進烏克蘭的單元技術(shù)，該中心研發(fā)出了通過激光強化汽輪機葉片防水蝕能力，實現(xiàn)了國產(chǎn)化的汽輪機葉片防水蝕能力的重大突破，徹底地打破國外壟斷。而今，在國家自然科學基金-浙江“兩化融合”基金的推動下，姚建華團隊提出了“基于超音速激光沉積的金屬增材制造技術(shù)基礎(chǔ)研究”，將目光瞄準了“超音速冷噴涂+激光技術(shù)”這種新型的3D打印技術(shù)。

姚建華說，高端裝備制造是浙江省和國家未來發(fā)展的重要方向，但目前我國存在基礎(chǔ)研究薄弱、先進制造手段缺乏、制造過程能耗大等問題，嚴重制約其發(fā)展，而作為實現(xiàn)這一突破的關(guān)鍵技術(shù)，3D打印由于存在著效率低、成本高及質(zhì)量難以控制三大難題，成為了現(xiàn)階段實現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用的主要瓶頸。

瞄準三大難題，結(jié)合先前經(jīng)驗，姚建華團隊創(chuàng)新的將3D打印與超音速冷噴涂技術(shù)相融合，提出了超音速激光沉積技術(shù)，該技術(shù)利用了超音速激光沉積技術(shù)和激光熔覆技術(shù)的各自優(yōu)勢，具有沉積效率高、溫度低、成本低、性能高等優(yōu)點，是一種極具潛力的新型金屬3D打印技術(shù)。

浙江工業(yè)大學機械工程學院姚建華教授介紹相關(guān)技術(shù)

“就以汽輪機葉片為例，這項技術(shù)又可以讓它的防水蝕能力實現(xiàn)突破?！敝钢鴮嶒炇依锾芍囊粋€葉片，姚建華向記者介紹起來。具備高度防水蝕的汽輪機葉片在國際市場上單價賣到2-3萬歐元，相當于一臺奧迪車的價格，而國內(nèi)一個百萬發(fā)電機組里面就需要用到一千多個不同型號的葉片。隨著使用時間的增加，葉片迎風的部位會出現(xiàn)破損，這勢必要讓發(fā)電機組停機后進行維修或者葉片的更換。

但是有了新型金屬增材制造技術(shù)后，這一現(xiàn)象就能得到根本的改觀。一方面，對現(xiàn)有葉片的維修成本能夠大大降低，將破損的葉片用強度更高的材料進行金屬3D打印即可修復(fù)；另一方面，在全新葉片的制造過程中，除了運用激光表面強化外，在關(guān)鍵部位能夠用強度更高的材料進行一體化打印制造，極大地提升葉片的使用壽命，預(yù)計用新型增材制造技術(shù)，其效率和性能比目前單一的激光3D打印至少增加數(shù)倍，而且成本不增反降。

姚建華說，目前課題組是國際上首個提出將超音速冷噴涂沉積與激光技術(shù)相結(jié)合實現(xiàn)金屬3D打印的觀點。在前期基礎(chǔ)研究基礎(chǔ)上，協(xié)同創(chuàng)新中心將聯(lián)合劍橋大學合作等國內(nèi)外頂級團隊，通過對超音速動量場與高能激光束溫度場等多能量場耦合關(guān)系、沉積層顆粒和沉積層之間的固態(tài)結(jié)合機理以及增材制造形成過程中缺陷及應(yīng)力的產(chǎn)生機制等科學問題的研究，獲得實現(xiàn)增材制造必須的工藝及質(zhì)量控制方法，打破現(xiàn)有金屬零部件增材制造技術(shù)瓶頸，最終利用該技術(shù)實現(xiàn)高端裝備關(guān)鍵零部件的高效率、高品質(zhì)、低成本智能化增材制造，為浙江乃至全國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

姚建華教授，博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任浙江工業(yè)大學激光加工技術(shù)工程研究中心主任，浙江省高端激光制造裝備協(xié)同創(chuàng)新中心執(zhí)行主任，特種裝備制造與先進加工技術(shù)教育部(浙江省)重點實驗室副主任，兼任美國激光學會會員，中國光學學會激光加工委員會常務(wù)委員、中國機械工程學會特種加工委員會常務(wù)理事、中國機械工程學會高能密度委員會副主任委員等。受國家留學基金委等資助先后赴美國密歇根大學、英國劍橋大學和美國內(nèi)布拉斯加林肯大學留學訪問。