...片會提前為駕駛者提供前方路障信息并將側(cè)翼展開，利用發(fā)動機(jī)帶動葉片，運(yùn)用普通空氣動力學(xué)原理實(shí)現(xiàn)飛行?！崩钜愫憬榻B。李毅恒對自己的作品十分滿意：“讓心中所想變現(xiàn)，也是對自己的一次歷練!”在帶隊(duì)老師劉劍看來...;

...從最高正負(fù)1毫米提高到0.2毫米左右。鑄造業(yè)“老大難”發(fā)動機(jī)缸頭生產(chǎn)的廢品率也從平均30%降到5%以內(nèi)，中速柴油機(jī)機(jī)體的生產(chǎn)時間則由8天縮至1天?！　∵@家成立于1966年的老鑄造國企通過創(chuàng)新煥發(fā)了生機(jī)，在鑄造業(yè)3D打印上取...;

...逼真！ 國外大神用3種不同的樹脂材料3D打印出保時捷356發(fā)動機(jī)模型;

...技術(shù)科學(xué)與工程院院士，是世界知名的金屬3D打印、飛機(jī)發(fā)動機(jī)和飛機(jī)材料及產(chǎn)品加工專家。協(xié)議約定，蘇州三峰激光科技有限公司和蘇州倍豐激光科技有限公司將落戶至高新區(qū)開展3D打印核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作，主要開展...;

...根州的Flat Rock組裝廠。隨后，福特將創(chuàng)建一個混合動力V8發(fā)動機(jī)的全新混合動力福特野馬汽車。在這其中，3D打印技術(shù)將帶來許多優(yōu)勢。延伸閱讀：特斯拉計(jì)劃用裝配3D打印米其林輪胎的賽車參加2030年勒芒耐力賽;

...行一步。伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象。雖然兩者在控制方式上相似(脈沖串和方向信號)，但在使用性能和應(yīng)用場...;

...造技術(shù)。像西門子和GE這樣的公司正在采用3D打印來創(chuàng)造發(fā)動機(jī)部件、渦輪葉片和許多其他復(fù)雜的部件。然而，為了加快采用，認(rèn)證仍然是最大的障礙之一。3D打印行業(yè)涵蓋了最近的航空航天、國防和空間的增材制造，其中金屬部...;

...形狀和空氣動力特性的新應(yīng)用和設(shè)計(jì)零件，這些零件使用發(fā)動機(jī)，渦輪機(jī)，飛機(jī)機(jī)翼或機(jī)艙內(nèi)部零件的標(biāo)準(zhǔn)方法難以制造。Prodways集團(tuán)已經(jīng)擁有航空航天領(lǐng)域的三維打印市場，已經(jīng)擁有十多家主要的行業(yè)企業(yè)。這些公告再一次證...;

...制造需要長期熱穩(wěn)定性的組件，如電子組件、工業(yè)產(chǎn)品、發(fā)動機(jī)罩下部件和Ebullient處理器冷卻模塊。最后，Carbon的新型UMA 90樹脂具有廣泛的用途，包括但不限于制造夾具、模具和原型。該材料特別適合于制造需要“增強(qiáng)韌性”的...;

...的材料用例中，打印了一個加熱器控制閥，用于調(diào)節(jié)汽車發(fā)動機(jī)的溫度。通過原型，開發(fā)工程師可以對閥門的設(shè)計(jì)進(jìn)行初步的操作測試，并找出需要改進(jìn)的地方。Z-ULTRAT Plus有6種不同顏色可供選擇 - 藍(lán)色，紅色，橙色，石墨，象...;

...產(chǎn)火箭燃料。這種燃料是顆粒狀的，主要用于混合式火箭發(fā)動機(jī)，通常會以橡膠或蠟為原材料，再混合以液態(tài)氧化劑制造。那么，為什么要通過3D打印的方式來制造這種顆粒狀燃料呢？主要是因?yàn)檫@種全新的制造工藝能帶來許多...;

...的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)Chyu的說法，3D打印可能是冷卻這些工業(yè)燃燒發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵。與他的研究團(tuán)隊(duì)一起，Leighton和Mary Orr教授已經(jīng)開始探索3D打印格子和蒸騰冷卻系統(tǒng)，除了專門開發(fā)的氧化物分散加強(qiáng)（ODS）合金之外，還可以保護(hù)渦輪葉片...;

...對手。它的Scalmalloy(鈧/鋁)產(chǎn)品已被用于制造熱交換器，發(fā)動機(jī)歧管部件和Light Rider摩托車車架。;

...模型到功能型原型朝著更多的功能部件方向發(fā)展，滲透到發(fā)動機(jī)等核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計(jì)。3D打印技術(shù)能夠帶給汽車制造業(yè)的好處也是顯而易見的。尤其是3D 打印所能達(dá)到的一體化結(jié)構(gòu)，即用最少的部件配置滿足最多的技術(shù)性能...;

...優(yōu)先考慮功能設(shè)計(jì)。非常適用于制備飛機(jī)環(huán)控部件、航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)中噴嘴、葉片、燃燒室等熱端部件以及航天飛行器、火箭發(fā)動機(jī)等復(fù)雜零部件。;

...工具。延伸閱讀：汽車愛好者3D打印出雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動機(jī)模型;

...作方的時候十分看重方案的性價比和專業(yè)度。在選擇車隊(duì)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的定制加工方案時傳統(tǒng)的加工方式存在加工難度大、周期長、費(fèi)用高昂等問題，使賽車隊(duì)必須尋找更可行的方案。3D SYSTEMS中國QuickParts團(tuán)隊(duì)的解決方案涵蓋...;

勞斯萊斯公司在一開始時主要制造底盤和發(fā)動機(jī)，然后車身制造廠在上面放上定制化設(shè)計(jì)的車身。而到了大批量生產(chǎn)的時代，勞斯萊斯的車身一直堅(jiān)持保持幾個有限的型號，盡管該公司可以通過其定制項(xiàng)目對駕駛艙里進(jìn)行大范圍...;

...參與。延伸閱讀：汽車愛好者3D打印出雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動機(jī)模型;

...它更小，所以它的攜帶非常便捷。它配備了一個只有兩個發(fā)動機(jī)驅(qū)動后輪的單板計(jì)算機(jī)，而不是TurtleBot所需的上網(wǎng)本。這使得TurtleBot 3更簡潔，更便宜。但TurtleBot 3絕對不是一個玩具，TurtleBot 3和TurtleBot一樣，具有相同的擴(kuò)展和開...;