...而艱巨的規(guī)劃過程，該團隊確定，他們可以3D打印該車的發(fā)動機進(jìn)氣口、儀表板和護踵，以節(jié)省時間、金錢并減輕重量。對于3D打印進(jìn)氣口，學(xué)生們可以創(chuàng)建部件的內(nèi)部幾何形狀，使其擁有光滑且逐漸傾斜的內(nèi)壁，這樣氣流會更...;

...，傳感器頭可以置入任何經(jīng)常積冰的表面，包括燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的內(nèi)部。借助鈦探針，防冰系統(tǒng)更為精確高效，在飛行測試中也有不俗的表現(xiàn)。最近，GKN航空航天公司宣布與橡樹嶺國家實驗室將使用一種稱為激光技術(shù)沉積的3D打...;

...鈦制成的支架，它被安裝到飛機外掛架（有效連接機翼和發(fā)動機的那個部分）上。雖然這個3D打印鈦件很小，但卻在外掛架結(jié)構(gòu)中起著重要的作用?？湛偷腁350 XWB飛機能容納280到266名乘客，卡塔爾航空公司、新加坡航空公司和芬...;

祝賀華中科技大學(xué)機械學(xué)院教授，中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長張海鷗教授的智能微鑄鍛復(fù)合增材制造專利技術(shù)獲日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別獎和金獎!新方法研制的發(fā)動機過渡段順利通過實機裝機測試!;

...產(chǎn)高性能動力系統(tǒng)聞名。其多次將3D打印技術(shù)應(yīng)用于噴氣發(fā)動機部件、最終用途汽車零部件、定制車輛外殼，以及豪華車的零件。隨著3D打印技術(shù)的逐漸商業(yè)化，該公司仍然非常有興趣進(jìn)一步致力于該項技術(shù)。清潔技術(shù)公司PyroGene...;

...久性不能很好地保障，汽車上很多部件，如底盤、懸掛、發(fā)動機、變速器等零件對強度要求極高，仍依賴傳統(tǒng)工藝。;

...工件的優(yōu)勢，主要用于制作耐高溫的航空航天器件、汽車發(fā)動機器件、化學(xué)反應(yīng)器、醫(yī)用植入體和高檔飾件等，由于這些器件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難于用傳統(tǒng)方法制作，因此是3D打印技術(shù)應(yīng)用的重要發(fā)展方向。據(jù)悉，博力邁3D打印氧化鋯...;

...格審查，系列零件的生產(chǎn)已經(jīng)開始。一個例子是柴油卡車發(fā)動機的鋁制支架。戴姆勒客車公司的3D打印能力中心目前正在評估首批用于客車的3D打印鋁替換件，并計劃為燃?xì)鈩恿碗妱悠嚿a(chǎn)零部件。戴姆勒公司（Daimler AG）未...;

...?？湛妥罱x擇美鋁為商用飛機供應(yīng)3d打印鈦合金機身和發(fā)動機掛架零件，驗證了在增材制造方面的領(lǐng)先地位。美鋁預(yù)計將在今年底向空客交付首個增材制造的零件。;

美鋁公司將與空客公司就供應(yīng)3D打印鈦合金機身組件和發(fā)動機掛架組件達(dá)成協(xié)議。美鋁預(yù)計在2016年中期向空客交付首個增材制造零件。美鋁公司主席兼CEO表示：“我們很驕傲能與空客結(jié)伴邁向航空航天開發(fā)與制造的未來。多材料...;

...國有公司開用3D打印制造飛機噴嘴，還有公司打印了2500個發(fā)動機零件以及飛機起落架。“我們正醞釀與中國商飛合作，用纖維復(fù)合材料打印飛機機翼。飛機架構(gòu)比較復(fù)雜，生產(chǎn)加工時，材料利用率僅5%，而 3D打印的利用率接近100%...;

...小設(shè)計可以避免塑料燒焦，從美學(xué)的角度來看，還能維持發(fā)動機的干凈和光澤。在此之前，E3D的工程人員專門對各式各樣的工程機硅樹脂進(jìn)行了測試，要求優(yōu)化的耐溫性和不沾熔融塑料。除此之外，它還有一個非常強大的隱藏功...;

...技術(shù)后，賽車換擋速度小于200ms；采用motecM84行車電腦對發(fā)動機控制單元進(jìn)行二次調(diào)試，降低了油耗，增強了動力，百公里加速從原來的6秒減少到4秒，已經(jīng)達(dá)到一般超級跑車的水平。相關(guān)閱讀>>>3D打印2017版方程式賽車FNX-17...;

...成，包含許多使用電子束熔煉技術(shù)進(jìn)行3D打印的元素。 其發(fā)動機艙，噴油器，渦輪分子泵和主推進(jìn)劑閥門都是3D打印的，以減輕重量，同時保持盧瑟福發(fā)動機的強度。這枚火箭長17米，大約相當(dāng)于伊隆·馬斯克（Elon Musk）的競爭對...;

...款塑料回收器本身也是采用3D打印技術(shù)制造的產(chǎn)品，包括發(fā)動機、熱熔機和速度等都經(jīng)過了精心調(diào)教，并且還有專門的3D建模軟件。如果你喜歡的話，這款塑料回收機的開發(fā)者M(jìn)artin Vanecek還已經(jīng)公開了它的設(shè)計圖紙，因此所有對3D...;

...復(fù)合氣缸蓋的砂芯組中的探索成果。圖片：3D打印應(yīng)用在發(fā)動機鑄造的不同途徑3DP粘接劑噴射3D打印技術(shù)中的3DP顧名思義就是3D printing, 也就是現(xiàn)今3D打印技術(shù)的名稱來源。3DP工作原理是，先鋪一層粉末，然后使用噴嘴將粘合劑噴...;

...格（長寬高）為2780 mm x 1440 mm x 1570 mm，其軸距為1770 mm，發(fā)動機的最大動力輸出及峰值扭矩分別為7 kW和44 N·m。TARC尚未決定是否將該款電動車進(jìn)行商業(yè)化。TARC目前由臺灣經(jīng)濟部直轄，該款電動車曾亮相2017年臺北國際汽車零配件展...;

...部返工。特別是對一些形狀復(fù)雜的鑄件，如葉片、葉輪、發(fā)動機缸體和缸蓋等，模具的制造更是一個難度非常大的過程，即使使用數(shù)控加工中心等昂貴的設(shè)備，在加工技術(shù)與工藝可行性方面仍存在很大困難。3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)工...;

...級及智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。聯(lián)盟成員中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司、黑龍江科技大學(xué)、中國船舶重工集團公司第七〇三研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、航天海鷹(哈爾濱)鈦業(yè)有限公司、哈爾濱工程大學(xué)、哈爾濱福沃德多維智能...;

...在其26個工廠中使用著共90臺3D打印機。奧迪W12引擎3D打印發(fā)動機水管接頭目前，大多汽車制造業(yè)都把目光集中在金屬3D打印的潛力上。使用金屬3D打印，可以在很短的時間內(nèi)打印結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，但這并不是一項一勞永逸的技術(shù)。...;