...方案。新的尼龍3D打印材料包括DuraForm ProX FR1200，“符合航空航天標(biāo)準(zhǔn)，能用于生產(chǎn)客艙內(nèi)部件”；DuraForm ProX EX BLK，一種耐用的、基于尼龍11的塑料，由可再生的非石油化工資源制成；DuraForm ProX AF +，一種填充有鋁和礦物的尼龍1...;
...作阻尼減振材料、隔音隔熱材料、精密包裝材料，在航天航空、汽車、先進(jìn)武器、電子工業(yè)等方面等層出不窮，這些行業(yè)也必將成為3D打印硅膠重要的應(yīng)用點。硅膠打印參數(shù):打印層厚: 0.025mm-0.1mm (UV硅膠比普通硅膠打印精度更高)...;
...場，按照金額來說，金屬打印最有市場；金屬打印當(dāng)中，航空航天軍工占到最大的比重。增材制造在航空航天領(lǐng)域蘊(yùn)含巨大的發(fā)展前景，航天零部件加速朝向輕量化與功能化方向發(fā)展。所以，今天想為讀者揭秘中國航天科工集團(tuán)...;
...。據(jù)所知，很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領(lǐng)域都有大量的應(yīng)用，這一3D打印技術(shù)的突破同樣適用于他們。通常情況下，使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工藝——...;
...ov說。 “這個問題變成了這種機(jī)器的功率增加及其在載人航空中的實施?！比欢?，俄羅斯的發(fā)動機(jī)卻設(shè)法突破了這個功率壁壘，擁有3千瓦的功率和約750克的主動系統(tǒng)質(zhì)量。它的制造商也說，電機(jī)是高度可靠的，因為它只有兩個...;
第一，外層空間活動非常昂貴，每運(yùn)送1磅的器材進(jìn)入外層空間就要花費(fèi)1萬美元的成本；而由于飛行器設(shè)計和發(fā)射火箭運(yùn)載功能的限制，即使不計成本，能運(yùn)載進(jìn)入外層空間的器材也十分有限，難以滿足宇航員在緊急時候?qū)τ诳?..;
...，對于創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計大有助益。例如，美國Harry S. Truman號航空母艦就曾在八個月航期內(nèi)，用兩臺3D打印機(jī)設(shè)計并制造出一種能減少漏油的油罐漏斗、一個帶有特殊防護(hù)蓋的電燈開關(guān)和一個用于加強(qiáng)對講機(jī)信號的小型裝置。此外，3...;
...組織器官，對生物醫(yī)學(xué)技術(shù)的發(fā)展具有重大的作用;航天航空領(lǐng)域利用3D打印技術(shù)制造現(xiàn)狀復(fù)雜、尺寸微細(xì)、性能特殊的零部件、機(jī)構(gòu)直接制造，實現(xiàn)精細(xì)制造;在個性化領(lǐng)域中，3D打印技術(shù)可應(yīng)用于珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)意...;
運(yùn)-20飛機(jī)總設(shè)計師唐長紅院士在全國兩會期間接受中國航空報記者采訪時，談到了很多關(guān)于運(yùn)-20研制和發(fā)展的消息，其中有不少都是首次披露，運(yùn)-20總師唐長紅表示：目前我國3D打印的最大件就在大運(yùn)身上。以下是從報道中摘取...;
...材料研發(fā)、市場需求等方面都具有優(yōu)勢。據(jù)邢飛介紹，僅航空零部件制造一項就有著高達(dá)上千億的市場，遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)園、遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院將大有可為。據(jù)遼中區(qū)區(qū)長張江徽介紹，遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)園位于遼中...;
...。這些特性也使得這種材料可廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)，包括航空航天、機(jī)械工程、石油和天然氣等，”科學(xué)家補(bǔ)充說。雖然這些細(xì)節(jié)不足以讓我們對這種改變游戲規(guī)則的3D打印材料的前景感到興奮，但我們?nèi)院芨吲d知道俄羅斯正在...;
...技”)、鞍鋼集團(tuán)公司、清華大學(xué)、大連理工大學(xué)、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司625研究所、中船重工702研究所和中船重工703研究所等13家單位共同承擔(dān)的《大型金屬制件超聲微鍛造輔助激光增材制造技術(shù)與裝備》項目(以下簡稱《項目...;
...球迅速升溫，成為行業(yè)焦點之一，該技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、醫(yī)療、金屬、模具等工業(yè)領(lǐng)域，更成為制造業(yè)向智能化快速轉(zhuǎn)型的核心加工要素。增材制造技術(shù)通過獲取物體的3D打印模型，從而使具有復(fù)雜設(shè)計的產(chǎn)品...;
...關(guān)重要，”瑞士首席執(zhí)行官Giuseppe Facchini說道。該公司為航空航天和燃?xì)廨啓C(jī)市場生產(chǎn)金屬粉末材料。根據(jù)LPW宣稱，其PowderLife系統(tǒng)被設(shè)計為集成到客戶的設(shè)施中，可用于監(jiān)控和修復(fù)正在進(jìn)行3D打印的金屬粉末。該系統(tǒng)還使用戶能...;
...全球擁有超過300個客戶，專注于電子、能源、生命科學(xué)和航空航天等行業(yè)的生產(chǎn)應(yīng)用。據(jù)悉，LENS（Laser Engineered Net Shaping）是Sandia國家實驗室的注冊商標(biāo)。Aerosol Jet和Optomec是Optomec Inc.的注冊商標(biāo)。延伸閱讀：Optomec模塊化金屬3D打...;
...費(fèi)領(lǐng)域，3D打印還在哪些領(lǐng)域的應(yīng)用比較突出？據(jù)了解，航空、航天領(lǐng)域，軍工，汽車的零部件制造等，能夠生產(chǎn)出一些傳統(tǒng)的方式生產(chǎn)不出來的“奇形怪狀”的零部件；還有一些定制化的醫(yī)療的植入物，如頸椎，牙齒等牙科相...;
...，獲得支持的微米制造項目將有潛力影響到包括生物學(xué)、航空航天和能源部門在內(nèi)的許多領(lǐng)域。在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，CoManD研究人員將致力于開發(fā)體外腫瘤3D模型，以及用于治療癌癥的新藥物遞送方法。對于航空航天應(yīng)用，它正在推...;
...發(fā)項目提供資金。3D打印專家PolyShape，以生產(chǎn)歐洲最大的航空航天工業(yè)3D打印部件而聞名，總部位于美國，達(dá)索系統(tǒng)和Prodways是另外兩個主要參與者。它們最近共同創(chuàng)辦了FAIR，這是一項數(shù)百萬歐元的計劃，旨在在法國開發(fā)更先進(jìn)...;
...打印服務(wù)。美國Exone工業(yè)級3D打印機(jī)制造商ExOne主要服務(wù)于航空航天、汽車、重型設(shè)備、能源等領(lǐng)域，其應(yīng)用領(lǐng)域主要是小批量、高價值的制造型復(fù)合砂模具。ExOne的設(shè)備也用于金屬打印，并且ExOne提供金屬粉末包括鈷—鉻（Co-Cr）...;
...杉磯公司一直致力于通過依靠3D打印等新制造工藝來破壞航空業(yè)。到目前為止，公司似乎已經(jīng)取得了一個非常穩(wěn)定的開局，因為它已經(jīng)開發(fā)出了它所稱的“世界上最大的金屬3D打印機(jī)”，它計劃用于在火星上3D打印火箭，并已成功...;
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