...性外，復(fù)合泡沫材料也是完全可回收的。該項目的機械和航空航天工程副教授Nikhil Gupta解釋說：“我們的重點是開發(fā)一種可用于商業(yè)打印機的燈絲，而不需要改變打印機的硬件?！眳⑴c該項目的許多參數(shù)影響印刷過程，包括印版...;

...動將與全球十多個國家及地區(qū)互動交流，涉及人工智能、航空航天、生命科學、光電芯片、信息技術(shù)、新材料、新能源、智能制造等硬科技“八路軍”技術(shù)領(lǐng)域，以及其他多個硬科技行業(yè)，包含人才、資本、技術(shù)等多個創(chuàng)新要素...;

...有優(yōu)異的物理性能的應(yīng)用來說非常有用。研究人員認為，航空航天、汽車和石油天然氣行業(yè)應(yīng)該最有興趣引入他們的3D打印316L，以提高其金屬部件的物理性能，因為這三個行業(yè)經(jīng)常需要能耐極端天氣條件的部件，而3D打印不銹鋼...;

...繼續(xù)開發(fā)3D打印陶瓷的應(yīng)用，從而以更輕松的制造方式為航空航天工業(yè)提供更高靈活性的高性能零件，同時降低生產(chǎn)成本和整體交貨時間。為了加強與NASA的合作，HRL將與NASA位于Tucson的微型衛(wèi)星發(fā)射分包商Vector緊密聯(lián)系。后者將...;

...球擁有超過300個客戶，主要針對電子、能源、生命科學和航空航天等行業(yè)的生產(chǎn)應(yīng)用。LENS（Laser Engineered Net Shaping）是Sandia國家實驗室的注冊商標。Aerosol Jet和Optomec是Optomec Inc.的注冊商標。延伸閱讀：Optomec攜Aerosol Jet 3D打印系統(tǒng)...;

...是合理的，而且這個規(guī)則被認為適用于保護某些行業(yè)，如航空航天和醫(yī)療行業(yè)，不受三維印刷的部件和材料的影響。盡管如此，溫伯格認為，豁免可能會對3D打印社區(qū)的自由構(gòu)成威脅。其內(nèi)容如下：“豁免不得延伸到3D打印機上...;

...清洗的擠出機頭甚至還可能用于打印食品。Potterbot XLS-1由航空級6061鋁制成，利用CNC和焊接部件實現(xiàn)最大的強度和剛性。主要導(dǎo)軌部件是IGUS精密導(dǎo)軌，其混合閉環(huán)步進電機帶有遙測功能的車載計算機，能夠持續(xù)更新零位誤差定位...;

...Christopher Schmitz先生為此次活動的主演講人。 他在汽車、航空航天等行業(yè)擁有豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，曾為保時捷、洛克希德馬丁、森將自控，富士康等全球著名企業(yè)提供過與增材制造相關(guān)的咨詢服務(wù)。EOS圍繞“增材思維”，分享...;

Tubesat-POD（TuPOD）衛(wèi)星是國際空間站（ISS）發(fā)射的第一顆完全3D打印的衛(wèi)星，近日，它完成了任務(wù)，并在重返地球時被燒毀。TuPOD是一個管狀的CubeSat（結(jié)構(gòu)形狀呈立方體的微小衛(wèi)星），作為小型TubeSats的部署平臺。該衛(wèi)星是由CRP USA...;

...？哪些行業(yè)潛力巨大？近年來，增材制造技術(shù)廣泛應(yīng)用在航空航天、汽車、醫(yī)療、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育等眾多領(lǐng)域，越來越多的企業(yè)將其作為技術(shù)轉(zhuǎn)型方向，用于突破研發(fā)瓶頸或解決設(shè)計難題，助力智能制造、綠色制造等新型制...;