...加利福尼亞州一家專門從事粉末床聚變金屬3D打印服務(wù)的航空航天公司MB CalRAM LLC。Carpenter Technology表示計劃通過新收購來擴大其附加制造部件的生產(chǎn)。Carpenter總裁兼首席執(zhí)行官Tony Thene評論道:“CalRAM的加入帶來了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)...;
...陶瓷材料、石墨烯增強金屬基復(fù)合材料。3D打印可應(yīng)用于航空領(lǐng)域、醫(yī)學(xué)臨床、教育市場與三維測量、燃?xì)廨啓C零部件等。黑龍江省要做哪些大項目?計劃提出,搭建黑龍江省增材制造(3D打印)產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺,圍繞增材制...;
...有不小的增長。在2016年最后一個季度,Arcam AB向植入物和航空航天工業(yè)的客戶交付了15個EBM系統(tǒng)。此外,Arcam AB公司收到了24個新訂單,到本季度末總共達到25個系統(tǒng)的交易量。對EBM系統(tǒng)的需求是由航空航天和植入行業(yè)的客戶正在...;
...用克服大多數(shù)工業(yè)部門制造商面臨的生產(chǎn)線挑戰(zhàn)?!胺▏娇蘸教熘圃焐蘈atécoère通過3D打印和450mc也實現(xiàn)了節(jié)能效果。生產(chǎn)原型的交貨期從六周減少到兩天的95%。沃爾沃建筑設(shè)備公司現(xiàn)在正在為其整個工業(yè)機械系列打印更換零件...;
...,NASA已經(jīng)選擇其為CIRAS設(shè)計電子束系統(tǒng)。COSM已經(jīng)與美國航空航天局蘭利研究中心的電子束自由形成(EBF3)計劃合作,該計劃使用聚焦電子束和雙線饋線來制造鈦、鋁和鉻鎳鐵合金材料的金屬結(jié)構(gòu)。據(jù)悉,EBF3計劃已經(jīng)被用于制造...;
...航展,是這次合作的開始,代表了3D打印行業(yè)以及火箭和航空航天技術(shù)的重大發(fā)展。 普羅米修斯是一個非常低成本的發(fā)動機的示范,這是2030年前所有歐洲火箭發(fā)射器發(fā)動機的先驅(qū)。主要目標(biāo)是建造一個至少比當(dāng)前發(fā)動機便宜十...;
...先地位,為3D打印領(lǐng)域帶來新的東西。3D打印行業(yè)已經(jīng)在航空航天、汽車、賽車運動、醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展壯大,但仍有許多工作要做。在CRP技術(shù)方面,我們相信不斷的技術(shù)升級:我們希望能夠以最高的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足客戶的需求...;
...脂及聚酯樹脂等系列的光固化樹脂材料,可以成型出航天航空用葉片、齒輪等結(jié)構(gòu)零件,然而該系列材料耐高溫性能欠缺,使得此系列樹脂打印成型零件及制品只能作為模具或模型而不能滿足實際需求,從而大大限制了其應(yīng)用和...;
...僅如此,增材制造的行業(yè)應(yīng)用也在不斷拓展深化。目前,航空航天、汽車、機械裝備等領(lǐng)域零部件模具開發(fā)成效顯著,例如華科三維為玉柴的新產(chǎn)品六缸四氣門發(fā)動機研發(fā)制作砂型,使其鑄件制造周期由原來的5個月-6個月縮短至...;
...一種用于設(shè)計輕量結(jié)構(gòu)的工程方法。拓?fù)鋬?yōu)化已廣泛用于航空和汽車工業(yè),其中零件和設(shè)備的重量發(fā)揮重要作用。它在需要的地方放置材料,以便在規(guī)定的外力下使結(jié)構(gòu)的剛度最大化。然而,如研究人員的研究結(jié)果所示,拓?fù)鋬?yōu)...;
近日,據(jù)俄羅斯《消息報(Izvestia)》稱,俄羅斯航空材料研究所(All-Russian Institute of Aviation Materials,VIAM)正在和俄羅斯高等研究基金會(Foundation for Advanced Research,F(xiàn)PI)一起開始建造一個由VIAM的小型3D打印引擎驅(qū)動的無人機。...;
...機構(gòu)在這一領(lǐng)域相當(dāng)活躍,他們利用金屬粉末和線材來為航空工業(yè)打印模具和結(jié)構(gòu)件,而且也為很多行業(yè)打印各種工具?!彼麄冋f。但是,使是在那些主要歐洲國家,3D打印技術(shù)的影響仍然比較有限。為此,專家們確定了10個比...;
...變組件設(shè)計和制造方面規(guī)則的技術(shù)。行業(yè)應(yīng)用范圍廣泛,航空航天、石油、天然氣、發(fā)電和采礦成為早期采用的行業(yè)。”據(jù)悉,可用于Powdermet的材料包括不銹鋼(304L,316L,316LN)、馬氏體不銹鋼(17 / 4PH,13 / 8PH,15 / 5PH,X4CrNiMo...;
...目前我國最大的工件居然是核電部件,在四川制造。一些航空部件西工和北理工開始產(chǎn)業(yè)化了。輥筒送粉的產(chǎn)品精細(xì)度高,適合制造小型部件,因為制造過程部件很容易熱變形。制造空間超過電腦機箱大小都是很困難的。以上幾...;
...將來,這種從現(xiàn)有PEEK牌號打印功能部件的能力也可能在航空航天,能源,汽車,制造和工程應(yīng)用中具有價值。目前,Bond的3D硬件和軟件處于測試階段。制定了明確的發(fā)展計劃,以便在今年晚些時候升級和安裝其他3D打印機。預(yù)計...;
...公司,除了GKN Powder Metallurgy外,還有兩個部門,它們是GKN航空航天和GKN傳動系統(tǒng)。添加劑制造公司EOS似乎突出了汽車行業(yè)對其未來發(fā)展的重要性。除了GKN的交易,EOS最近宣布與汽車制造商奧迪公司合作,增材制造公司將為汽車制...;
...學(xué)、西安交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、華南理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等高校,在3D打印設(shè)備制造技術(shù)、3D打印材料技術(shù)、3D設(shè)計與成型軟件開發(fā)、3D打印工業(yè)應(yīng)用研究等方面,開展了積極的探索,已有部分技術(shù)處...;
...介紹,該打印機最大零部件尺寸達200×130mm,是美國國家航空航天局首臺空間在軌打印機打印尺寸的2倍以上。今年3月上旬,該打印機在法國波爾多進行了拋物線失重飛行試驗。3天共進行了93次打印測試,實現(xiàn)了塑料和復(fù)合材料等...;
...四種新的LaserForm?金屬材料,這些材料可用于醫(yī)療保健、航空航天、牙科等領(lǐng)域的精密金屬零件生產(chǎn)。該系列材料包括:LaserForm Ni625(A),一種鎳鈷鉻材料,強度高、耐高溫、耐腐蝕。相比常規(guī)生產(chǎn)方法,它能縮短交貨時間和降...;
美國洛克希德公司是美國國防部在航空航天,國防安全以及技術(shù)研發(fā)三方面的最大供應(yīng)商,該公司現(xiàn)著眼于在大幅度削減預(yù)算的同事再將新型衛(wèi)星的研發(fā)時間縮短40%。該公司表示他們信心十足,相信先進的3D打印技術(shù)和其他技術(shù)...;
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