...位高管進行的訪談，這些受訪者代表了六個工業(yè)部門——航空航天與國防、汽車、企業(yè)集團、醫(yī)療設備、工程和工業(yè)產品以及金屬，這些企業(yè)都均勻地分布在歐洲、亞洲和北美各地的市場。從調查結果分析可發(fā)現，由于技術成熟...;

...作權登記9項?！眻F隊創(chuàng)始人王湲告訴記者，從最初的3個航空模型愛好者，公司如今擁有本科以上學歷27人，其中博士1人，研究生4人，并成為我省首家涵蓋無人機從研發(fā)到應用及培訓的全產業(yè)鏈資質的高新科技民營企業(yè)。在四川...;

...星表面的任務?？碧綑C器人被稱為TransRoPorter，它由德國航空航天中心在機器人和機電一體化研究所開發(fā)。測試機器人的設計和功能特性是在無人駕駛的情況下發(fā)射，所以需要一個詳細的工作原型進行組裝。這不是傳統(tǒng)意義上的...;

...項技術已成功制造出世界首批3D打印鍛件。其中包括西安航空發(fā)動機有限公司的一種發(fā)動機過渡段零件，以及我國研制的一款新型戰(zhàn)斗機的鈦合金接頭等。該成果突破了3D打印行業(yè)的最大障礙，開啟實驗室制造大型機械的歷史。...;

...品人性化的理念，成為國內外發(fā)展重點。在消費電子業(yè)、航空業(yè)、汽車制造業(yè)、生物醫(yī)學以及個性化消費品等領域的商業(yè)化應用上，將大大提高制造業(yè)的生產效率、生產精度，同時起到節(jié)材節(jié)能的良好效果。3D打印技術被業(yè)界稱...;

...在開發(fā)一個數字化增材制造生產工廠，該工廠可為汽車和航空航天部門經濟高效地生產零部件。據估計，與其他3D打印系統(tǒng)相比，他們的生產線將使制造成本降低50%。Premium Aerotec執(zhí)行董事會主席托馬斯·埃姆博士說：“就飛機工...;

...和大離軸角全向攻擊。而鶻鷹2.0鈦合金承力構件就是沈陽航空航天大學3D打印的。經過這次近乎脫胎換骨式的技術升級，殲-31的技術更成熟也更先進了。該型戰(zhàn)機大規(guī)模采用3D打印零件，目前較為成熟的激光送粉和電子速送絲等4...;

...設計，而且還適用于定制和設計自由的大型制造業(yè)務。在航空航天領域，可以對個別部件進行定制和3D打印，以便在高度管理的行業(yè)中快速、有效地解決設計挑戰(zhàn)；在醫(yī)療行業(yè)，3D打印允許為患者生產特定的醫(yī)療設備以適應個體...;

...品模擬而設計。他們將共同開發(fā)先進的仿真工具，為包括航空航天和汽車行業(yè)在內的各種應用優(yōu)化FDM 3D打印零件。有關合作的更多信息將在2017年2月16日的聯(lián)合網絡研討會上公布。網絡研討會名為“使用達索系統(tǒng)和Stratasys的模擬...;

...的3D打印技術。目前，他們已經將該技術提交給美國聯(lián)邦航空管理局（FAA），希望獲得批準。AMES是一家精通行業(yè)要求的飛機維修公司。合作項目正在探索使用“冷噴”技術來修復金屬零件。據阿克倫大學說，這個項目已經運行了...;

...的家用3D打印機為女兒Aerelle制造了一副定制化手套。英國航空業(yè)巨頭BAE Systems公司是英國殘奧隊的合作伙伴。該公司將其工程技術應用到競速輪椅和其他各種系統(tǒng)上，其中幾乎肯定包括假肢。BAE Systems應用了從3D打印到定時齒輪的...;