十余年來(lái),領(lǐng)先的航空航天和火箭技術(shù)公司Aerojet Rocketdyne一直致力于將3D打印技術(shù)實(shí)施到項(xiàng)目中去。現(xiàn)在,該公司宣布成功測(cè)試其最大的、由銅制成3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件。據(jù)悉,使用激光燒結(jié)的銅合金制造的用于RL10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)...;
...打印設(shè)備到應(yīng)用服務(wù)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)制造、醫(yī)療器械、個(gè)人消費(fèi)、教育科研和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域?! ∈聦?shí)上早在2014年7月,四川便出臺(tái)了增材制造產(chǎn)業(yè)(3D打?。┑陌l(fā)展“路線圖”。路線圖主...;
...續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印相比,能夠?qū)⑸a(chǎn)速度提高100倍。除了航空零件,Arevo的明星產(chǎn)品是與無(wú)人機(jī)框架結(jié)構(gòu)類(lèi)似的自行車(chē)車(chē)架,連續(xù)纖維3D打印技術(shù)使其開(kāi)發(fā)周期從18個(gè)月縮短到了18天。Arevo于2019年2月啟動(dòng)的新工廠擁有八個(gè)機(jī)器人工...;
...,Arcam的首席執(zhí)行官表示,新的訂單和需求總體上是由“航空航天工業(yè)正在投入生產(chǎn)”,以及越來(lái)越多的骨科行業(yè)對(duì)添加劑制造的需求推動(dòng)的。但是,客戶(hù)仍然對(duì)發(fā)起大型制造項(xiàng)目表示猶豫。工業(yè)3D打印系統(tǒng)的未來(lái)銷(xiāo)售可能受到...;
11月9日,美國(guó)國(guó)家航空航天局稱(chēng),NASA最近進(jìn)行的的人類(lèi)深空探測(cè)首次重要飛行測(cè)試——探索任務(wù)-1(EM-1)已完成,這次人物將為“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)和“獵戶(hù)座”的第一次載人飛行奠定基礎(chǔ)。日前,NASA完成了對(duì)其發(fā)射時(shí)間...;
...等10余項(xiàng)。其中,從1996年開(kāi)始主持研究的“高性能炭/炭航空制動(dòng)材料的制備技術(shù)”,榮獲2004年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng),結(jié)束了該獎(jiǎng)項(xiàng)連續(xù)六年空缺的歷史,同時(shí),這個(gè)項(xiàng)目的成功開(kāi)發(fā),使中國(guó)打破了歐、美在此項(xiàng)技術(shù)上的壟斷;...;
...斯敦州立大學(xué))、機(jī)構(gòu)和市場(chǎng)連接(特別是與生物醫(yī)療和航空產(chǎn)業(yè)有關(guān)的),而它們將會(huì)成為幫助該地區(qū)發(fā)展成3D打印熱點(diǎn)的重要推動(dòng)力。第三、美國(guó)制造和美國(guó)國(guó)家增材制造創(chuàng)新研究所就駐扎在這里。不過(guò)盡管如此,想要順利...;
...動(dòng)將與全球十多個(gè)國(guó)家及地區(qū)互動(dòng)交流,涉及人工智能、航空航天、生命科學(xué)、光電芯片、信息技術(shù)、新材料、新能源、智能制造等硬科技“八路軍”技術(shù)領(lǐng)域,以及其他多個(gè)硬科技行業(yè),包含人才、資本、技術(shù)等多個(gè)創(chuàng)新要素...;
...成立于2012年,目前已成為印度金屬3D打印的領(lǐng)導(dǎo)者,并為航空航天工業(yè)制作零件。公司最大的3D打印成就之一是其燃燒室,它為客戶(hù)的25 KN發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)。使用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和3D打印技術(shù),Intech DMLS能夠?qū)⒉考恼w開(kāi)發(fā)時(shí)間從18-24個(gè)...;
近日,航空公司Tethers Unlimited(TUI)與商業(yè)衛(wèi)星公司Space Systems Loral(SSL)合作,研發(fā)一種能在太空中3D打印衛(wèi)星的機(jī)器人。這一名為“SpiderFab”的項(xiàng)目目標(biāo)是使用機(jī)器人在太空中3D打印出桁架結(jié)構(gòu),用于支撐衛(wèi)星和其他結(jié)構(gòu)體。這段時(shí)...;
...件、材料等多個(gè)學(xué)科的新興制造技術(shù),又可以運(yùn)用于制造航空航天、工業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)意、醫(yī)療植入物產(chǎn)品以及模具等多個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品。制造業(yè)從材料角度來(lái)說(shuō),有三種制造方法,即從最初的等材制造(即什么材料適合用于哪些方面就...;
...性能,它在模具修復(fù)、零件修復(fù)重塑方面應(yīng)用廣泛,并在航空航天領(lǐng)域取得重大突破,像GE的F110 引擎高壓試驗(yàn)側(cè)板支架修復(fù)等。我們對(duì)DMT技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的前景十分看好 ?!贝舜蜹CT的展會(huì)上,微米級(jí)打印技術(shù)引發(fā)觀眾極高的興...;
...。”解決傳統(tǒng)工藝難題目前,金屬3D打印技術(shù)主要應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療植入體等領(lǐng)域。郭超表示,在航空航天領(lǐng)域,激光3D打印有很多應(yīng)用,“因?yàn)樗梢灾圃煲恍┹p量化的、復(fù)雜的結(jié)構(gòu),而電子束的一個(gè)‘殺手锏級(jí)’的應(yīng)用...;
...,以及紐約州投資1.25億美元,通過(guò)十幾臺(tái)Norsk Titanium生產(chǎn)航空航天零件。新進(jìn)入者紛紛打破了市場(chǎng)的壟斷格局,而這個(gè)市場(chǎng)之前一直是由Sciaky的EBAM技術(shù)所主導(dǎo)的。與其他的設(shè)備相同之處是,Wolf Robotics的機(jī)器人按照計(jì)算機(jī)輔助設(shè)...;
自2014年以來(lái),航空制造巨頭在3D打印技術(shù)的應(yīng)用方面就表現(xiàn)出了加速的趨勢(shì)。當(dāng)時(shí)該公司在其A350客機(jī)上安裝了一個(gè)3D打印的鈦金屬客艙支架,并將這首個(gè)3D打印的備件用在了加拿大越洋航空(Air Transnat)的一架飛機(jī)上。自那時(shí)以...;
...機(jī)械性能以及高耐腐蝕和耐溫性,被設(shè)計(jì)用于生物醫(yī)藥和航空航天業(yè);鋼:堅(jiān)固耐用的材料,具有高耐磨性和腐蝕性,可用于機(jī)械工程應(yīng)用以及醫(yī)療或功能原型;“我們?cè)O(shè)計(jì)了我們的高品質(zhì)AMPERPRINT粉末,用于3D打印的特殊要求。...;
...機(jī)總工程師孫聰院士的一段話讓人震驚:過(guò)去一個(gè)鈦合金航空異型件,100公斤的材料,摳到最后,只有5公斤是有用的,95公斤都是鐵屑扔掉了;而采用3D打印增材技術(shù),可能只要6公斤,稍弱一切削就可以使用了。100公斤只有5公斤...;
...會(huì)期間,工信部苗圩部長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)工發(fā)組織李勇干事、原航空航天部林宗棠部長(zhǎng)等多位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨三帝科技展位參觀指導(dǎo),詳細(xì)了解了金屬鋪粉(SLM)3D打印、金屬同軸送粉(LMD)3D打印及砂模/蠟?zāi)?高性能高分子材料打印(SLS)的設(shè)備、產(chǎn)...;
麻省理工學(xué)院MIT航天航空系的一個(gè)團(tuán)隊(duì)正在為美國(guó)空軍開(kāi)發(fā)一種小型的3D打印無(wú)人機(jī)——“螢火蟲(chóng)”,它可以部署在戰(zhàn)斗機(jī)上,在空中發(fā)射,最高速度為0.8馬赫(約988公里/小時(shí)),可以高效地收集數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)移敵人的武器,填補(bǔ)了美...;
...擁而至了,因?yàn)樾袠I(yè)先驅(qū)知道,現(xiàn)在這種需求已經(jīng)存在,航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好使用了,汽車(chē)行業(yè)將在幾年之內(nèi)。不是用于原型制造,而是用于實(shí)際生產(chǎn),原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能...;
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