...楊教授表示，目前公認(rèn)的兩個(gè)有潛力的市場是生物醫(yī)學(xué)和航空航天。生物醫(yī)學(xué)中的個(gè)性化需求、航空航天中小批量的成本考量以及輕量化部件都完美地契合3D打印技術(shù)的特點(diǎn)。其中航天航天這種高端應(yīng)用的需求量相對較小，生物...;

據(jù)悉美國NASA航天局近段時(shí)間挑選了5項(xiàng)與航空航天有關(guān)的技術(shù)進(jìn)行大力發(fā)展，這五個(gè)研究團(tuán)隊(duì)分別來自NASA位于弗吉尼亞、加利福尼亞和俄亥俄州的航天中心。其實(shí)，這些技術(shù)對于NASA來說只是“開胃菜”，是其目前正在進(jìn)行的更...;

...是一個(gè)變量。高端制造商正在使用燒結(jié)金屬來實(shí)現(xiàn)汽車和航空航天等新應(yīng)用。泵的3D打印組件可以用來克服設(shè)計(jì)工程師在整個(gè)傳統(tǒng)制造過程中遇到的限制。水泵的模具和鑄件不僅需要花費(fèi)數(shù)周時(shí)間才能生產(chǎn)出來，而且生產(chǎn)可靠部...;

...料的3D打印方面具備獨(dú)特優(yōu)勢和應(yīng)用價(jià)值，在骨科醫(yī)療、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。例如：包括愛康醫(yī)療在內(nèi)的國內(nèi)外多家醫(yī)療器械公司采用EBSM制造髖關(guān)節(jié)、椎體等骨科植入體，成功取得FDA、CFDA醫(yī)療注冊證書。GE公司采用EBSM技...;

...家庭是世界上最暢銷的打印機(jī)之一，多應(yīng)用于汽車行業(yè)，航空航天和醫(yī)療界。不過對于3D打印，需要的不僅僅是按下按鈕，等待成品。在打印的時(shí)候，不僅需要在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行縝密的思考，而且一旦3D模型準(zhǔn)備就緒，印刷技術(shù)員...;

...制造技術(shù)協(xié)會(huì)、重慶市增材制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等共聚武漢，就航空航天、汽車、及醫(yī)療領(lǐng)域與超千位中外行業(yè)同仁把握3D打印市場新機(jī)遇，共同續(xù)寫輝煌新篇章！  會(huì)議熱點(diǎn)話題l 全球增材制造技術(shù)最新進(jìn)展l 中國3D打印行業(yè)發(fā)...;

晶格/點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)由于重量輕、高強(qiáng)度比，逐漸成為航空航天產(chǎn)品設(shè)計(jì)的寵兒。日前，丹麥公司Adimant利用3D金屬打印技術(shù)制作了據(jù)說是迄今為止最大的金屬晶格結(jié)構(gòu)，重1.7公斤，體積134×28×500毫米，用在歐洲最大的衛(wèi)星制造商Thales A...;

...應(yīng)用非常廣泛，結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù)，尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究公司IDC稱，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復(fù)合增長率將達(dá)27%。到2019年，亞太、美...;

...腐蝕性最優(yōu)的材料，通常作為最終零部件使用，廣泛用于航空航天、交通工具及醫(yī)療行業(yè)。PSU類材料能帶來直接數(shù)字化制造體驗(yàn)，性能非常穩(wěn)定，通過與RORTUS設(shè)備的配合使用，可以達(dá)到令人驚嘆的效果。;

...尺寸穩(wěn)定性高，在建筑行業(yè)、汽車制造工業(yè)、醫(yī)療器械、航空航天、電子電器等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一架波音型飛機(jī)上所用PC部件多達(dá)2500個(gè)。;

...屬如金或銀合金等。功能的多樣化使得該產(chǎn)品能廣泛用于航空航天、汽車、醫(yī)療和牙科、珠寶設(shè)計(jì)等行業(yè)。;

...性及優(yōu)異的機(jī)械性能，最主要的應(yīng)用即為生物醫(yī)用材料、航空航天、精密儀器等。;

...強(qiáng)度最高，耐熱性最好，抗腐蝕性最高的材料。廣泛用于航空航天，交通工具及醫(yī)療行業(yè)。通常作為最終零部件使用。PPSF材料制作的眼鏡PPSF具有最高的耐熱性、強(qiáng)韌性以及耐化學(xué)品性，在各種快速成型工程塑料之中性能最佳，...;

...的剛性、尺寸穩(wěn)定性和耐熱性使其非常適于打印無人機(jī)、航空航天和汽車零部件和原型對象。;

...后會(huì)打開或關(guān)閉?？茖W(xué)家們說，這一技術(shù)可以用于醫(yī)療、航空航天（比如陣列式的太陽能電池或者能展開的天線），以及柔性電路和機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。據(jù)悉，這項(xiàng)研究源于LLNL內(nèi)部的一個(gè)開發(fā)高性能3D打印碳纖維復(fù)合材料的實(shí)驗(yàn)室...;

...寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。3D打印改變了什么？3D 打印引領(lǐng)了制造流程的變革，正逐漸改變世界。這聽...;

...粉末AM和激光切割技術(shù)相結(jié)合。Trumpf強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)，其與航空航天領(lǐng)域的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)維修相關(guān)。例如，所謂的激光金屬沉積（LMD）是解決葉片修復(fù)問題的解決方案。整體葉盤技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)構(gòu)造中變得越來越流行。其優(yōu)點(diǎn)...;

...材料，這是世界上第一個(gè)氮化硼納米管（BNNT），可用于航空航天和國防工業(yè)。據(jù)IFM研究員Ian Chen教授聲稱，第一個(gè)3D打印的氮化硼納米管-鈦復(fù)合材料的研發(fā)成功標(biāo)志著納米管應(yīng)用和3D打印技術(shù)的重大進(jìn)步。復(fù)合納米管提供了超過...;

...械、涂層工藝到傳動(dòng)系統(tǒng)，歐瑞康集團(tuán)始終致力于為來自航空航天、汽車、能源、石油天然氣、傳統(tǒng)工業(yè)等重要應(yīng)用領(lǐng)域和未來市場開發(fā)新型技術(shù)解決方案。近年來3D打印技術(shù)發(fā)展迅速，在各個(gè)行業(yè)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。為滿足...;

GKN本周再次成為頭條新聞，但不一定是因?yàn)榭鐕嚭秃娇蘸教旃镜念A(yù)期。 英國投資和收購巨頭梅爾羅斯（Melrose）在GKN美國航空工廠遭受一連串嚴(yán)重?fù)p失之后，以對股東提出的高達(dá)74億英鎊的收購要約進(jìn)行了猛烈抨擊，本周...;