航空航天制造
  • NASA開發(fā)出3D打印金屬“太空織物” 可制作太空服、航天器護(hù)罩等

    ...織物牢固、可折疊、能反光,具有高度的耐熱性,可用來制造未來的宇航員太空服或航天器的護(hù)罩和絕緣體。可以想象的是,這種材料可為NASA和空間探索帶來許多有趣的應(yīng)用。材料本身類似于一種正方形的銀色鏈甲,是用一種...;

  • 3D打印的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片能夠保證強(qiáng)度嗎?

    ...強(qiáng)、多種材料任意復(fù)合制造等優(yōu)勢(shì),近年來引起了國(guó)內(nèi)外航空航天單位的廣泛關(guān)注。;

  • 國(guó)內(nèi)3D打印有哪幾大派系?

    ...成型系統(tǒng)的科研團(tuán)隊(duì)主要包括清華大學(xué)顏永年團(tuán)隊(duì)、北京航空航天大學(xué)王華明團(tuán)隊(duì)、華中科技大學(xué)史玉升研究團(tuán)隊(duì)、西安交通大學(xué)盧秉恒團(tuán)隊(duì)和西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)等。快速成型技術(shù)的發(fā)展,使得這些團(tuán)隊(duì)越來越受到產(chǎn)業(yè)資...;

  • 詳解GE 14億美元收購(gòu)Arcam&SLM Solutions計(jì)劃

    ...的發(fā)明者,同時(shí)還供應(yīng)先進(jìn)的金屬粉末。它的客戶主要在航空航天和醫(yī)療保健行業(yè)。該公司2015年的銷售收入為6800萬美元,并擁有大約 285名員工,除此之外,Arcam公司還有兩家子公司,分別是加拿大的AP & C公司,主要生產(chǎn)和銷...;

  • 我國(guó)國(guó)產(chǎn)第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)首飛成功:3D打印技術(shù)在我國(guó)軍工逐步流行

    ...物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、文化創(chuàng)意領(lǐng)域的深度應(yīng)用,并促進(jìn)3D打印與航空航天、軍工、汽車及零部件、工業(yè)設(shè)計(jì)、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育、骨科、等大外科、康復(fù)、文物修復(fù)等傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合。據(jù)悉第五屆世界3D打印博覽會(huì)將于5月4-6日在上海...;

  • 3D打印技術(shù)或?qū)⒊蔀橹袊?guó)和美國(guó)制造技術(shù)博弈的關(guān)鍵

    ...峰會(huì)共設(shè)15個(gè)分論壇,60場(chǎng)演講,其中的與制造業(yè)相關(guān)的航空航天、汽車和機(jī)械工程三個(gè)工業(yè)分論壇將圍繞2016年3D打印技術(shù)的突破來展開,邀請(qǐng)到包括通用電氣、波音、霍尼韋爾三大巨頭的專家出席演講,內(nèi)容涵蓋數(shù)據(jù)采集、模...;

  • 2018年預(yù)測(cè):3D打印將改變商業(yè)模式,到2021年,75%的飛機(jī)將使用3D打印部件
    2018年預(yù)測(cè):3D打印將改變商業(yè)模式,到2021年,75%的飛機(jī)將使用3D打印部件

    ...,專注于設(shè)計(jì)改進(jìn)、過程標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量和檢查過程改進(jìn)。航空航天3D打印盡管航空航天業(yè)沒有大量制造3D打印部件的公司,但航空航天仍然是3D打印的最大征服者之一,這主要是由于該行業(yè)所涉及的巨額資金。添加劑目前用于制造...;

  • 我國(guó)破解金屬3D打印世界性難題 3D打印飛機(jī)零件全球領(lǐng)先

    ...球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動(dòng)力,目前已經(jīng)在航空航天、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域開始獲得大規(guī)模應(yīng)用?!俺R?guī)金屬3D打印存在致命缺陷:一是沒有經(jīng)過鍛造,金屬抗疲勞性嚴(yán)重不足;二是制件性能不高,難免存在疏松、氣...;

  • 航天軍工巨頭Aerojet Rocketdyne為NASA立方體衛(wèi)星提供3D打印推進(jìn)系統(tǒng)

    ...正在尋求成熟的技術(shù)以超越他們的“臨界點(diǎn)”。美國(guó)國(guó)家航空航天局表示,他們的目標(biāo)是使民營(yíng)企業(yè)開發(fā)出符合市場(chǎng)的技術(shù),以刺激商業(yè)航天產(chǎn)業(yè),同時(shí)為未來的任務(wù)和商業(yè)應(yīng)用提供所需的技術(shù)和能力。Aerojet Rocketdyne是一家創(chuàng)新...;

  • 北京理工大學(xué)聯(lián)合華曙高科將金屬3D打印用于火箭離子推進(jìn)器篩網(wǎng)
    北京理工大學(xué)聯(lián)合華曙高科將金屬3D打印用于火箭離子推進(jìn)器篩網(wǎng)

    ...3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科掌握金屬3D打印核心技術(shù),能使航空航天零部件擁有輕量化減重結(jié)構(gòu)、復(fù)雜內(nèi)腔結(jié)構(gòu)、整體化功能集成、快速研制與快速制造、組合制造等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),大力推動(dòng)了3D打印技術(shù)在軍工、航空航天業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)...;

  • 3D打印機(jī)除了支持PLA和ABS這兩種材料之外還支持哪些材料?

    ...用于硅膠模具材料應(yīng)用:電子消費(fèi)品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械材料顏色:白色藍(lán)色黑色材料熱變形溫度:45℃5. 鋁材料材料說明:尼龍鋁模型是由一種灰色鋁粉及腈綸混合物制作而成。尼龍鋁是一種高強(qiáng)度并且硬...;

  • OPM推出新的PEEK打印材料鍍鎳OXFAB-Ni 3D 可替代高性能鋁合金

    ...M表示,其新的鍍鎳3D打印材料“適用于高要求的終端市場(chǎng)航空航天、衛(wèi)星和國(guó)防應(yīng)用。在那里,功能復(fù)雜性和重量減輕對(duì)性能有實(shí)質(zhì)性和積極的影響”。該公司補(bǔ)充說,新材料可以為客戶帶來成本和能源節(jié)省。雖然OXFAB-Ni是一款...;

  • 推進(jìn)成都3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大舉措詳解
    推進(jìn)成都3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大舉措詳解

     汽車工業(yè)-全文略讀:目前,增材制造技術(shù)在航空航天、汽車制造、工業(yè)設(shè)計(jì)、生物醫(yī)藥和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域取得了較好的應(yīng)用成效。例如,中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、中國(guó)人民解放軍第5719工廠先后在飛機(jī)零...;

  • 霍尼韋爾通過運(yùn)用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開發(fā)
    霍尼韋爾通過運(yùn)用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開發(fā)

    全球幾乎所有商用、防務(wù)和航空飛機(jī)上均有霍尼韋爾航空航天集團(tuán)各類產(chǎn)品和服務(wù)的身影?;裟犴f爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案,以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、駕...;

  • 3D打印技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)有哪些影響?

    ...種更大規(guī)模的應(yīng)用。結(jié)論現(xiàn)階段,3D打印技術(shù)已成為促使航空航天零部件生產(chǎn)制造能力得以不斷提高的一項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù),隨著其應(yīng)用范圍及深度的不斷擴(kuò)展與加深,航天器生產(chǎn)制造企業(yè)借助該技術(shù)不僅成功的打印出了飛機(jī)、導(dǎo)彈...;

  • 3d打印中小企業(yè)將迎來百花齊放態(tài)勢(shì),下一個(gè)“獨(dú)角獸”企業(yè)有望育出
    3d打印中小企業(yè)將迎來百花齊放態(tài)勢(shì),下一個(gè)“獨(dú)角獸”企業(yè)有望育出

    ...逐層堆積制造出實(shí)體物品的新興制造技術(shù),應(yīng)用領(lǐng)域涉及航空航天、國(guó)防軍工、汽車、生物醫(yī)療、教育、建筑、藝術(shù)等眾多領(lǐng)域,市場(chǎng)前景廣闊。而且其在傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)工藝提升和服務(wù)模式變革中,還將發(fā)揮著極其重要的助推...;

  • Dimensional Research參與3D打印趨勢(shì)調(diào)查,前景非常積極!
    Dimensional Research參與3D打印趨勢(shì)調(diào)查,前景非常積極!

    ...機(jī)會(huì)將增材制造技術(shù)整合到其已建立的流程中。據(jù)調(diào)查,航空航天和醫(yī)療器械行業(yè)是領(lǐng)先采用3D打印技術(shù)的領(lǐng)域。雖然3D打印正在走向平凡,但是大多數(shù)制造企業(yè)目前的使用范圍是有限的。在那些采用3D打印技術(shù)的企業(yè)中,最常見...;

  • OPM牛津高性能材料公司將為波音飛船提供3D打印零部件

    ...方和3D打印技術(shù)。同時(shí),OPM還開發(fā)了專門用于生物醫(yī)學(xué)、航空航天和工業(yè)市場(chǎng)的高性能3D打印技術(shù)(HPAM技術(shù))。OXFAB組件使由OPM的航空航天和工業(yè)集團(tuán)提供的,使用OPM的HPAM技術(shù)。OXFAB結(jié)構(gòu)的重量和成本相對(duì)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)都有所降低,...;

  • 美國(guó)空軍技術(shù)學(xué)院新購(gòu)一臺(tái)Concept Laser M2金屬3D打印機(jī)

    ...快、更容易地制造航空件。AFIT計(jì)劃使用M2來推進(jìn)三種主要航空航天金屬——鈦、鋁、鉻鎳鐵合金——的生產(chǎn)和使用。這將使學(xué)校把自己定位為美國(guó)空軍的一個(gè)專家資源。美國(guó)空軍可向該校進(jìn)行咨詢,從而將增材制造金屬零件應(yīng)用...;

  • 哪些結(jié)構(gòu)可以用3D打印中?

    ...優(yōu)化。減少材料用量,滿足零件輕量化設(shè)計(jì)的要求。這在航空航天領(lǐng)域具有重要意義,可以顯著降低飛機(jī)或飛行器重量。目前常采用的輕量化結(jié)構(gòu)有以下幾種:1、桁架結(jié)構(gòu)銜架結(jié)構(gòu)是由一些細(xì)桿通過一些節(jié)點(diǎn)相連而成。能在節(jié)...;