...技部支持的增材制造項目將致力于在鈦金屬醫(yī)療植入物、航空航天部件以及設(shè)計領(lǐng)域推進(jìn)3D打印技術(shù)。此外,該戰(zhàn)略還將有助于促進(jìn)3D打印技術(shù)在各個行業(yè)的應(yīng)用??萍疾吭谝环萋暶髦械恼f:“該投資將使南非在某些特定領(lǐng)域具...;
3D打印技術(shù)的蓬勃發(fā)展使其在航空航天領(lǐng)域具備廣泛的應(yīng)用前景,近日波音公司已經(jīng)向美國專利局提交了一項關(guān)于制造人工冰的應(yīng)用申請。波音公司并非想要為頭等艙乘客制造新奇的冰塊玩具,而是以塑料為原材料通過3D打印技...;
...trex近日斥資1000萬英鎊(約合人民幣8600萬元)收購了用于航空航天、汽車和工業(yè)市場的聚醚醚酮(PEEK)纖維制造商Zyex。后者目前在英國格洛斯特郡擁有一座工廠和22名雇員,2016年的PEEK銷售收入高達(dá)700萬英鎊(約合人民幣6000萬...;
...隊聯(lián)合組建“陜西增材制造研究院”,集中研究“3D打印+航空航天”,解決了我省航空航天領(lǐng)域軍工領(lǐng)域精密部件拓?fù)鋬?yōu)化、工藝設(shè)計、精密制造、修復(fù)等難題?!?D+鑄造”。渭南高新區(qū)與煙臺路通陳國詩博士團(tuán)隊合作,建設(shè)陜...;
...打印設(shè)備到應(yīng)用服務(wù)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療器械、個人消費、教育科研和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域?! ∈聦嵣显缭?014年7月,四川便出臺了增材制造產(chǎn)業(yè)(3D打?。┑陌l(fā)展“路線圖”。路線圖主...;
...,Carpenter Technology Corporation已進(jìn)入鈦粉市場,這是一個與航空航天、汽車、醫(yī)療等行業(yè)有關(guān)的不斷增長的市場。此次收購也將增加Carpenter在增材制造行業(yè)的競爭力,并將有助于提高公司作為其終端市場客戶解決方案提供商的能力...;
十余年來,領(lǐng)先的航空航天和火箭技術(shù)公司Aerojet Rocketdyne一直致力于將3D打印技術(shù)實施到項目中去?,F(xiàn)在,該公司宣布成功測試其最大的、由銅制成3D打印火箭發(fā)動機(jī)部件。據(jù)悉,使用激光燒結(jié)的銅合金制造的用于RL10火箭發(fā)動機(jī)...;
...材料,這是世界上第一個氮化硼納米管(BNNT),可用于航空航天和國防工業(yè)。據(jù)IFM研究員Ian Chen教授聲稱,第一個3D打印的氮化硼納米管-鈦復(fù)合材料的研發(fā)成功標(biāo)志著納米管應(yīng)用和3D打印技術(shù)的重大進(jìn)步。復(fù)合納米管提供了超過...;
...能夠獲得公認(rèn)的聚合物增材制造材料的設(shè)計允許,使其在航空航天應(yīng)用中的使用更加經(jīng)濟(jì)高效?!斑@將起到巨大的推動作用,因為NCAMP材料被FAA、ESASA、美國軍方的所有分支機(jī)構(gòu)認(rèn)可”,Paul Jonas闡述道。;
...國家標(biāo)準(zhǔn)。代表性企業(yè):陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院以王華明院士及其團(tuán)隊為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績,2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成...;
...性能,它在模具修復(fù)、零件修復(fù)重塑方面應(yīng)用廣泛,并在航空航天領(lǐng)域取得重大突破,像GE的F110 引擎高壓試驗側(cè)板支架修復(fù)等。我們對DMT技術(shù)在中國市場的前景十分看好 ?!贝舜蜹CT的展會上,微米級打印技術(shù)引發(fā)觀眾極高的興...;
...動將與全球十多個國家及地區(qū)互動交流,涉及人工智能、航空航天、生命科學(xué)、光電芯片、信息技術(shù)、新材料、新能源、智能制造等硬科技“八路軍”技術(shù)領(lǐng)域,以及其他多個硬科技行業(yè),包含人才、資本、技術(shù)等多個創(chuàng)新要素...;
...一領(lǐng)域,該化學(xué)公司的新型LEXAN EXL AMHI240F 3D打印線材針對航空航天、消費電子和汽車公司。該公司的新型FDM線材是基于其現(xiàn)有的LEXAN EXL聚碳酸酯(PC)共聚物,據(jù)該公司稱,其強(qiáng)度和韌性都很高。目前該材料只有黑色,直徑為1.79...;
...,以及紐約州投資1.25億美元,通過十幾臺Norsk Titanium生產(chǎn)航空航天零件。新進(jìn)入者紛紛打破了市場的壟斷格局,而這個市場之前一直是由Sciaky的EBAM技術(shù)所主導(dǎo)的。與其他的設(shè)備相同之處是,Wolf Robotics的機(jī)器人按照計算機(jī)輔助設(shè)...;
...美國的影響。延伸閱讀:達(dá)索系統(tǒng)與Airbus APWorks合作 推進(jìn)航空航天和國防工業(yè)采用3D打印;
...,Arcam的首席執(zhí)行官表示,新的訂單和需求總體上是由“航空航天工業(yè)正在投入生產(chǎn)”,以及越來越多的骨科行業(yè)對添加劑制造的需求推動的。但是,客戶仍然對發(fā)起大型制造項目表示猶豫。工業(yè)3D打印系統(tǒng)的未來銷售可能受到...;
...隨著3D打印研發(fā)技術(shù)的不斷突破,3D打印已經(jīng)成功應(yīng)用于航空航天、生物醫(yī)療、建筑、汽車等領(lǐng)域,并不斷取得突破性進(jìn)展。依迪姆高精度光固化3D打印機(jī)的成功研制,不僅推進(jìn)了3D打印醫(yī)療器械、人工組織器官的臨床轉(zhuǎn)化進(jìn)程,...;
...物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、文化創(chuàng)意領(lǐng)域的深度應(yīng)用,并促進(jìn)3D打印與航空航天、軍工、汽車及零部件、工業(yè)設(shè)計、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育、骨科、等大外科、康復(fù)、文物修復(fù)等傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合。本次展會我們定向邀請了航天一院、二院、三院...;
...擁而至了,因為行業(yè)先驅(qū)知道,現(xiàn)在這種需求已經(jīng)存在,航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好使用了,汽車行業(yè)將在幾年之內(nèi)。不是用于原型制造,而是用于實際生產(chǎn),原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能...;
...改容易,從而可以大幅縮短裝備的研制周期。例如,美國航空航天局首次利用3D打印技術(shù)制造出火箭發(fā)動機(jī)噴嘴,制造時間從傳統(tǒng)工藝超過1年,縮短到不足4個月。美國國防部高級研究計劃局2010年啟動的“自適應(yīng)車輛設(shè)計制造”...;
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