...。3ERP為多個行業(yè)提供服務(wù)，包括醫(yī)療設(shè)備原型、汽車、航空航天、消費和商業(yè)部門。最近的ISO 9001認證反映了公司對所有產(chǎn)品的質(zhì)量承諾，包括設(shè)備、員工和客戶服務(wù)及其產(chǎn)品。3ERP的客戶統(tǒng)計中有著許多知名公司，并且繼續(xù)保...;

...3D打印對供應(yīng)鏈的影響而隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，從航空航天到汽車行業(yè)，使用3D打印機生產(chǎn)按需小系列零件已經(jīng)成為一個發(fā)展趨勢。其正在影響著一個價值4000億美元的備件制造和物流市場的形狀。這些變化不是20年，甚至10...;

...，這就是仿生學(xué)。而今，又一項精彩的仿生學(xué)成果在北京航空航天大學(xué)誕生了。9月21日，國際頂級期刊《科學(xué)》（Science）雜志機器人子刊《科學(xué)·機器人學(xué)》（Science Robotics）以長篇封面報道刊登北京航空航天大學(xué)文力副教授課...;

造船業(yè)是一個制造業(yè)，因其采用3D打印技術(shù)而不像航空航天或汽車等知名度很高，但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳，這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會前往。 最新的信任投票來自西班牙的一家大型造船公司...;

...者提供給高校或者研究所用于研發(fā)，其中涉及醫(yī)療，航天航空以及軍工、 食品、汽車船舶、建筑、牙科乃至首飾模具等各行各業(yè)；3D打印材料商則負責(zé)研發(fā)新的用于3D打印的材料, 并賣給3D打印機生產(chǎn)商以及服務(wù)商；3D打印服務(wù)商...;

...源、市場根基的處所后行先試，依據(jù)后果停止推行。如在航空航天、汽車制作、生物醫(yī)療等范疇展開一些樹模，在樹模的過程當中訂定相干行業(yè)標準，積聚成長履歷。相比傳統(tǒng)制造工藝，3D打印能為汽車制造業(yè)帶來什么在設(shè)計方...;

...實現(xiàn)這一突破的商業(yè)化能力，最初重點放在汽車，能源和航空航天領(lǐng)域?！癟rue Ventures風(fēng)險投資合伙人Rohit Sharma補充說：“目前的金屬添加劑制造業(yè)仍然植根于數(shù)十年的技術(shù)。 “我們相信，Seurat團隊已經(jīng)準備好從快速成型和定制...;

...制造的系列生產(chǎn)和最終用途部件，”他說。 “在醫(yī)學(xué)，航空航天，工業(yè)和賽車行業(yè)，強大的學(xué)術(shù)研究和已建立的AM用戶已經(jīng)為這些市場開發(fā)了成熟，標準化和合格的供應(yīng)鏈。 MetalFAB1是這些用戶的下一個合乎邏輯的步驟，因為它...;

...用克服大多數(shù)工業(yè)部門制造商面臨的生產(chǎn)線挑戰(zhàn)。“法國航空航天制造商Latécoère通過3D打印和450mc也實現(xiàn)了節(jié)能效果。生產(chǎn)原型的交貨期從六周減少到兩天的95%。沃爾沃建筑設(shè)備公司現(xiàn)在正在為其整個工業(yè)機械系列打印更換零件...;

...生物醫(yī)學(xué)和工業(yè)市場的PEKK技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，OPM最近成功推出航空航天和國防3D打印業(yè)務(wù)，并出售給其戰(zhàn)略合作伙伴Hexcel。OPM還擁有一系列以O(shè)XPEKK品牌出售的PEKK化合物，適用于所有工業(yè)和生物醫(yī)學(xué)用途?！　EKK熱塑性預(yù)浸料產(chǎn)品現(xiàn)已...;

...技術(shù)，解決了空心葉片鑄型強度和精度問題，滿足了我國航空發(fā)動機和燃氣輪機空心葉片研制的技術(shù)需求；在金屬打印領(lǐng)域，西北工業(yè)大學(xué)突破鋁合金SLM（選區(qū)激光熔化）成形設(shè)備多項整機設(shè)計和控制關(guān)鍵技術(shù)，研制了國內(nèi)首臺...;

...折疊藝術(shù)的新型3D打印機器人項目。該項目由CWRU的機械與航空航天工程學(xué)院助理教授Kiju Lee及其實驗室主導(dǎo)。Lee的團隊從使用紙機器人的初步試驗轉(zhuǎn)移到開發(fā)可以彎曲、收縮、延伸和扭曲的完全3D打印模型。這種新型機器人被稱...;