...是一個重大突破 。除了3D打印和焊接高強度鋁合金（航空航天和汽車行業(yè)在這方面有很大的需求）外，這種方法也適用于其他難以處理的材料，如高強度鋼和鎳基超級合金。這讓航空航天等已經(jīng)開始采用3D打印技術(shù)但卻應(yīng)用有限...;

總部位于新加坡的航空航天公司SIA工程公司（SIAEC）正與3D打印巨頭Stratasys公司合作，建立專門針對商用航空業(yè)3D打印部件的3D打印服務(wù)中心。位于新加坡的增材制造工廠將共同運營（SIAEC占60％的股權(quán)，Stratasys則維持其他40％）。...;

...為可能。科學(xué)家們認(rèn)為，液態(tài)甲烷是NASA登陸火星計劃中航天器的理想發(fā)動機推進(jìn)劑。3D打印，不太可能會替代大規(guī)模金屬敲擊的生產(chǎn)工藝。但對于定制應(yīng)用，即使是那些必須完成的超高難度工程要求，3D打印則能出人意料的完成...;

...大在3D打印方面積累了相當(dāng)多的專業(yè)知識，重點關(guān)注航空航天、國防等領(lǐng)域的行業(yè)傾斜合作伙伴關(guān)系。據(jù)介紹，南大正在越來越多地尋找更可靠方法來3D打印航空航天零件，目前正在開發(fā)內(nèi)部嵌入有電子元件的輕型無人機。此外...;

...寸，得到性能優(yōu)良的定向凝固柱晶或單晶組織。南京航空航天大學(xué)創(chuàng)新五：鋁基納米復(fù)合材料      南京航空航天大學(xué)提供一種基于SLM成形的鋁基納米復(fù)合材料，用于激光增材技術(shù)領(lǐng)域，有效的解決鋁基納米復(fù)合材...;

2016年8月1日，俄羅斯聯(lián)邦航天局（Roscosmos）旗下的國有企業(yè)聯(lián)合火箭航天公司（URSC）宣稱，該公司已經(jīng)與該國的3D Bioprinting Solutions公司簽署了一份協(xié)議，合作開發(fā)一款可以在零重力環(huán)境下運行的磁性生物3D打印機，根據(jù)計劃，這...;

...SLA）3D打印工藝，3DCeram為多個行業(yè)（包括生物醫(yī)學(xué)、航空航天、奢華珠寶、鐘表行業(yè)）的客戶制造高品質(zhì)的定制陶瓷件和提供交鑰匙支持服務(wù)，有效地滿足了他們的需求。除了收入增長外，3DCeram還擴大了員工隊伍，從2015年的7人...;

...執(zhí)行官Warren M. Boley Jr.表示：“隨著我們最近在商業(yè)航空航天取得的成功，這提供了進(jìn)一步的證據(jù)，Norsk Titanium的快速等離子體沉積材料已經(jīng)準(zhǔn)備好支持對空間市場的嚴(yán)格要求，徹底改變了行業(yè)如何將鈦納入其關(guān)鍵設(shè)計。”據(jù)稱，...;

...材料、金屬粉末和粉末處理設(shè)備等，其客戶主要來自航空航天、植入物、合同制造等行業(yè)。其3D打印材料業(yè)務(wù)主要通過其在加拿大的子公司AP & C運行，美國的DiSanto也為其提供合同制造服務(wù)。EOS公司總部設(shè)在德國的EOS公司成立...;

...在快速增加· 垂直市場方面依舊主要可以劃分為航空航天與國防、工程、健康醫(yī)療、汽車、珠寶、普通消費品、教育、能源、建筑、電子，以及食品等類別。其中，電子、教育和食品3大類有望實現(xiàn)最明顯增長· 地域方面...;

近日，來自Thales Alenia Space的最新消息，航空和航天工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，歐洲最先進(jìn)、最全面的宇航公司泰雷茲阿萊尼亞宇航公司Thales Alenia Space和法國3D打印服務(wù)公司Poly-Shape SAS達(dá)成合作伙伴關(guān)系，為韓國的新通信衛(wèi)星Koreasat-5A和Koreasat-7...;

...烯復(fù)合材料，該材料可以用于汽車、機器人、無人機航空航天和軍事等領(lǐng)域。據(jù)悉，該公司已經(jīng)將該材料命名為“G6-ImpactTM”，并準(zhǔn)備將其推向市場。目前該公司已經(jīng)為G6-ImpactTM的生產(chǎn)、配制方法及潛在應(yīng)用申請了專利。新材料...;

...注于設(shè)計改進(jìn)、過程標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量和檢查過程改進(jìn)。航空航天3D打印盡管航空航天業(yè)沒有大量制造3D打印部件的公司，但航空航天仍然是3D打印的最大征服者之一，這主要是由于該行業(yè)所涉及的巨額資金。添加劑目前用于制造原型...;

...3D打印優(yōu)勢企業(yè)、國內(nèi)知名醫(yī)院等12家單位，涉及到航空航天、生物醫(yī)療、文化教育、創(chuàng)新設(shè)計、民生等方面，通過共同組建實驗室、研究中心等方式，開展前瞻性合同，針對3D打印市場需求，開展應(yīng)用性研究，協(xié)同促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研平...;

...，為期5年。協(xié)議內(nèi)容包括成立一個致力于開發(fā)新的航空航天技術(shù)的聯(lián)合制造實驗室。該實驗室名為智能制造聯(lián)合實驗室，將探索增材制造、機器人技術(shù)和其他自動化解決方案。智能制造聯(lián)合實驗室的目標(biāo)是探索和開發(fā)下一代航...;

...端的部件。然而，Optisys認(rèn)為它們通常太重，特別是航空航天業(yè)使用的RF天線。在與美國軟件公司ANSYS達(dá)成合作后，Optisys開發(fā)了一種替代方法來3D打印天線，其中使用到了仿真軟件。通過結(jié)合這兩種技術(shù)，Optisys成功設(shè)計出明顯更輕...;

...大型關(guān)鍵金屬構(gòu)件增材制造技術(shù)成果，面向軍工、航空、航天、船舶、能源、海洋工程等重大國防和工業(yè)高端裝備制造的戰(zhàn)略需求，開展鈦合金、高強鋼等高性能大型復(fù)雜關(guān)鍵金屬構(gòu)件增材制造工藝、成套裝備、專用材料及工程...;

...—激光沉積金屬3D打印技術(shù)！2020年5月8日13時49分，由中國航天科技集團空間技術(shù)研究院抓總研制的我國新一代載人飛船試驗船的返回艙，在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域成功著陸！新一代載人飛船是面向我國載人月球探測、空間站運營等...;

...大學(xué)華西醫(yī)院、北大人民醫(yī)院、上海長征醫(yī)院、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、西安交通大學(xué)機械學(xué)院等20余家相關(guān)專家參加會議。會議由副主編李浩鵬教授主持,二附院張蓬勃副院長致開幕辭，主編賀西京教授闡述了本書的...;

...項顛覆性的制造技術(shù)，增材制造現(xiàn)在正在改變著整個航空航天產(chǎn)業(yè)。小到無人機，大到載人飛船或宇宙衛(wèi)星，增材制造技術(shù)日益變成了全球航空產(chǎn)業(yè)不可或缺的一部分。在全球航空增材制造領(lǐng)域，形成了八大3D打印研究中心，這...;