...。Millennium Space公司項(xiàng)目經(jīng)理Paul Swanson表示：“這款A(yù)LTAIR航天器的飛行資格為太空上的低風(fēng)險(xiǎn)和高平臺(tái)性能之路樹(shù)立了重要里程碑。ALTAIR探路者彈性強(qiáng)，可承受性大，還具有高度持久性，除此之外，還配備了目前最先進(jìn)的眾多高...;

...是設(shè)計(jì)、制造和銷售高性能液壓閥產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，在航空航天領(lǐng)域尤其活躍。穆格第一次進(jìn)軍增材制造領(lǐng)域(AM)要追溯到15年前。因?yàn)槟赂褚陨瞄L(zhǎng)們制造復(fù)雜零件著稱，所以他們很容易看到金屬3D打印的價(jià)值。本期，我們通過(guò)穆格...;

...行了一年多的可擴(kuò)展模塊。該公司一直在與NASA的約翰遜航天中心合作，增材制造了一系列REM圓頂罩，用于測(cè)試BEAM上的輻射。3D打印的REM罩是BEAM為期兩年的測(cè)試過(guò)程的一部分，以看這個(gè)可擴(kuò)展模塊是否可以保護(hù)太空中的人。在ISS...;

...立大學(xué)理工學(xué)院的科學(xué)家和工程師已經(jīng)使用3D打印技術(shù)為航天設(shè)備開(kāi)發(fā)了一種可靠的無(wú)刷電動(dòng)機(jī)。 電機(jī)可以用于無(wú)人機(jī)和四軸飛行器。預(yù)計(jì)到2018年消費(fèi)無(wú)人機(jī)的出貨量將達(dá)到1300萬(wàn)部，公司現(xiàn)在有很大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)可以為各種無(wú)人...;

...要，”瑞士首席執(zhí)行官Giuseppe Facchini說(shuō)道。該公司為航空航天和燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)生產(chǎn)金屬粉末材料。根據(jù)LPW宣稱，其PowderLife系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為集成到客戶的設(shè)施中，可用于監(jiān)控和修復(fù)正在進(jìn)行3D打印的金屬粉末。該系統(tǒng)還使用戶能夠?qū)?..;

...服務(wù)。美國(guó)Exone工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)制造商ExOne主要服務(wù)于航空航天、汽車(chē)、重型設(shè)備、能源等領(lǐng)域，其應(yīng)用領(lǐng)域主要是小批量、高價(jià)值的制造型復(fù)合砂模具。ExOne的設(shè)備也用于金屬打印，并且ExOne提供金屬粉末包括鈷—鉻（Co-Cr）合金...;

...，英國(guó)金屬3D打印公司雷尼紹（Renishaw）宣布與英國(guó)航空航天和國(guó)防公司Aeromet International達(dá)成合作，以為Aeromet的新型鋁合金材料A20X建立增材制造工藝參數(shù)。A20X在前不久的巴黎航空展上首次亮相，有可能用在雷尼紹的金屬3D打印系...;

“關(guān)鍵任務(wù)組件”可貼切地描述用于航空航天行業(yè)的1類組件。耗資數(shù)億的任務(wù)由這類組件決定成敗與否。因此，工程師們持續(xù)致力于開(kāi)發(fā)品質(zhì)、功能性和堅(jiān)固性最為卓越的組件，同時(shí)簡(jiǎn)化制造鏈并減少各個(gè)組件的數(shù)量。借助EOS...;

...阿聯(lián)酋航空制造的FR1200。這需要完整的認(rèn)證過(guò)程。在航空航天領(lǐng)域，阻燃材料是必不可少的，而且每個(gè)航空公司都對(duì)飛機(jī)上的任何部件進(jìn)行嚴(yán)格的認(rèn)證。FR1200符合FAR 25.853標(biāo)準(zhǔn)，這是航空航天領(lǐng)域的阻燃標(biāo)準(zhǔn)。3D Systems部署什么樣...;

...非常輕，碳纖維在需要考慮重量與強(qiáng)度比的行業(yè)包括航空航天、汽車(chē)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。要3D打印技術(shù)要與傳統(tǒng)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，復(fù)合材料將是3D打印成為主流技術(shù)的背后驅(qū)動(dòng)力之一，而在復(fù)合材料領(lǐng)域中其中一個(gè)重要領(lǐng)域就...;

...最佳制造流程。JETA Enterprises的客戶包括醫(yī)療器械和航空航天工業(yè)的幾家公司，該公司現(xiàn)在將擔(dān)任Sigma Labs的3D打印服務(wù)的制造商代表。Sigma Labs業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Ron Fisher表示：“我們很高興JETA Enterprises加入到不斷增長(zhǎng)的制造商代表...;

...nbsp;Industries（NILI）。該3D打印機(jī)可用于汽車(chē)、醫(yī)療、航空航天和軍事領(lǐng)域的研究與軍事應(yīng)用，并將有助于推動(dòng)伊朗科技產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步以及3D打印技術(shù)該該國(guó)的商業(yè)化。金屬3D打印機(jī)——SLM-M100SLM金屬3D打印工藝主要通過(guò)高能激光來(lái)熔...;

...行了表彰。從事模型自由飛試驗(yàn)技術(shù)、飛行器工程估算、航天高技術(shù)和仿生學(xué)研究的科學(xué)家許光明教授在現(xiàn)場(chǎng)講述“人類的航天航空之路”，引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)小朋友的極大興趣。然后是“飛向北京—飛向太空”模型放飛表演，十支火箭...;

...術(shù)。Drai Danai將討論XJet的NanoParticle噴射技術(shù)。汽車(chē)和航空航天來(lái)自空中客車(chē)公司、寶馬和歐洲航天局的代表們也將聽(tīng)取功能性3D打印的最新進(jìn)展。空中客車(chē)公司的Jonathan Meyer將討論如何推進(jìn)3D打印在航空航天工業(yè)中的發(fā)展?？湛妥?..;

...他AI-Si合金的3D打印零件新工藝。據(jù)悉，新工藝專為航空航天和汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)，這些工業(yè)需要具有低密度、良好加工性能和導(dǎo)熱性的高品質(zhì)零件。同年3月，Sintavia獲得了1500萬(wàn)美元（約合人民幣1.03億元）股權(quán)融資?，F(xiàn)在，Sin...;

近日，美國(guó)航空航天局馬歇爾太空飛行中心的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的技術(shù)，即3D打印件的原位檢測(cè)技術(shù)。該技術(shù)使用紅外和可視相機(jī)，允許用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控3D打印過(guò)程，并根據(jù)需要進(jìn)行更正。整個(gè)3D打印過(guò)程中的質(zhì)量控制是非常重...;

芬蘭航空航天與國(guó)防解決方案公司Patria宣布，已經(jīng)成功完成了配備3D打印引擎部件的F / A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。 這個(gè)事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打...;

...氧樹(shù)脂及聚酯樹(shù)脂等系列的光固化樹(shù)脂材料，可以成型出航天航空用葉片、齒輪等結(jié)構(gòu)零件，然而該系列材料耐高溫性能欠缺，使得此系列樹(shù)脂打印成型零件及制品只能作為模具或模型而不能滿足實(shí)際需求，從而大大限制了其應(yīng)...;

...括生物清洗技術(shù)，這將會(huì)給醫(yī)療保健帶來(lái)革命性的變革。航天科技同樣，3D打印技術(shù)也可以應(yīng)用到航天領(lǐng)域。早在2014年，美國(guó)宇航局就已經(jīng)完成了3D打印火箭噴射器的測(cè)試。在這次測(cè)試中，噴射器的燃燒溫度可達(dá)到6000華氏度，大...;

...面進(jìn)行技術(shù)升級(jí)以產(chǎn)業(yè)需求為主線，在手板、鞋業(yè)、航空航天、醫(yī)療等多個(gè)垂直行業(yè)形成縱深的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，在每個(gè)垂直行業(yè)，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同效應(yīng)，打造分布式制造服務(wù)平臺(tái)，成為深度垂直產(chǎn)業(yè)技術(shù)和應(yīng)用解決方...;