在總部機關(guān)和相關(guān)部門的大力支持下，”第三屆國際航空航天3D打印技術(shù)高峰論壇暨展覽會”于2016年6月15-17日在北京中國國際展覽中心圓滿閉幕了,上屆展覽會來自中國、美國、德國、法國、比利時、以色列、英國、奧地利、新...;

3D打印，將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠。國內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊娇蘸教煸霾闹圃旒夹g(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布，作為一項顛覆性的制造技術(shù)，3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來重大變革。3D...;

...周一，比利時化學(xué)專家Solvay說自己計劃開始生產(chǎn)用于航空航天業(yè)的3D打印聚合物。更具體地說，明年初，Solvay將開始在美國生產(chǎn)PEKK，材料可能將在2018年第一季度上市。這些PEEK將歸在NovaSpire品牌之下，將用于航空航天及其他領(lǐng)域...;

在今年的巴黎航空展上，德國航空航天公司Premium Aerotec展望了航空航天3D打印的現(xiàn)狀，同時也表明了這一領(lǐng)域面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。隨著增材制造的蓬勃發(fā)展，Premium Aerotec已經(jīng)開始對該技術(shù)開放，并將3D打印技術(shù)運用到生產(chǎn)飛機或者...;

近年，美、歐、日等國家或組織積極開展3D打印技術(shù)在航天領(lǐng)域的研究與應(yīng)用。盡管目前在太空中進行增材制造尚處于試驗驗證階段，但已規(guī)劃與實施的諸多在地面上進行增材制造的項目表明：增材制造技術(shù)已在衛(wèi)星與火箭等航...;

...狄格州的牛津性能材料（OPM）公司開發(fā)出了兩款針對航空航天及工業(yè)制造市場的OXFAB3D打印材料：OXFAB-N和OXFAB-ESD。OXFAB是OPM公司用來3D打印PEKK材料的專有工藝。OPM稱PEKK材料“是一種具有卓越的強度、耐化學(xué)性、耐低溫和高溫、耐...;

...nse有限公司（RDL）簽署了合作協(xié)議。目的是共同開發(fā)航空航天復(fù)合材料的制造能力，以尋求將3D打印技術(shù)推進和集成到航空零部件制造，以及開發(fā)碳纖維航空結(jié)構(gòu)、預(yù)制件等。值得注意的是，該協(xié)議進一步加強了阿拉伯聯(lián)合酋長...;

日前，為了推動航空航天業(yè)的發(fā)展，英國政府承諾七個不同的研究項目提供了總計5400萬萬英鎊的撥款。而增材制造技術(shù)也成為了這些項目中的重要組成部分。位于考文垂的制造技術(shù)中心（MTC）獲得了其中1120萬英鎊的轉(zhuǎn)向資金，...;

...USING技術(shù)的意向客戶。增加了40多年的專業(yè)知識Lauak在航空航天領(lǐng)域的專業(yè)知識是建造燃油箱、Aft Pylon Fairing（APF）、換熱器、駕駛艙布局。公司提供的服務(wù)包括鋁和硬板鈑金生產(chǎn)、三種類型的焊接（包括激光焊接）、精密加工、...;

鈦合金3D打印已經(jīng)運用到航天航空高端領(lǐng)域，那么鈦合金3D打印有哪些我們不知道的工藝技術(shù)呢？鈦合金超塑成形/ 擴散連接技術(shù)(SPF/DB)超塑成形/擴散連接(SPF/DB)是一種把超塑成形與擴散連接相結(jié)合用于制造高精度大型零件的近無...;

3D打印技術(shù)已成為提高航天器設(shè)計和制造能力的一項關(guān)鍵技術(shù)，其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴展。國外企業(yè)和研究機構(gòu)利用3D打印不僅打印出了飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、載人飛船的零部件，還打印出了發(fā)動機、無人機、微衛(wèi)星...;

...如果應(yīng)用得當，3D打印技術(shù)還能節(jié)省空間。勞倫特說：“航天是個空間狹窄的領(lǐng)域，我們需要小一些的零件——但質(zhì)量要好?！笔艿匠杀鞠拗疲械募夹g(shù)雖然理論成立，但現(xiàn)實中并不可行。3D打印有希望降低成本，取而代之?！?..;

近日，中國航天科技集團公司七院7102廠3D打印設(shè)備——金屬選擇性激光熔化設(shè)備進行了不銹鋼粉末激光熔化試驗，標志著該設(shè)備研制取得階段性成功。這是該廠在增材制造技術(shù)領(lǐng)域的首次探索。推薦閱讀>>>中國航天科工集...;

3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用前景是美好的，同時也存在很多挑戰(zhàn)。包括：-當前的飛機制造商并不了解增材制造設(shè)備，也很難提出對設(shè)備如何升級的要求，下一步飛機制造商需要更多的參與到增材制造設(shè)備的開發(fā)中來。-增材制...;

應(yīng)用于航空航天的3D打印塑質(zhì)材料名為聚醚酮酮，是一種具有卓越的強度、耐化學(xué)性、耐低溫和高溫、耐輻射性，以及優(yōu)異的耐磨損性能的超高性能聚合物，非常適合于性能要求高的航空航天和工業(yè)零部件。;

...造大尺寸金屬零部件作為工業(yè)界皇冠上的璀璨明珠，航空航天制造領(lǐng)域集成了一個國家所有的高精尖技術(shù)，是國家戰(zhàn)略計劃得以實施，政治形勢得以展現(xiàn)的后援保障領(lǐng)域。而金屬3D技術(shù)作為一項全新的制造技術(shù)，在我國航空航天...;

由中國航天科工集團有限公司、哈爾濱市人民政府聯(lián)合主辦的首屆中國(哈爾濱)航空航天3D打印材料及應(yīng)用制備技術(shù)博覽會(簡稱3D打印博覽會)暨高峰論壇，將于2018年1月5-8日在哈爾濱市舉辦?！?D打印博覽會”旨在貫徹落實國家《...;

航天航空技術(shù)是當今世界最具影響力的高新科技之一，而航天航空制造技術(shù)是航天航空技術(shù)的重要組成部分，其發(fā)展水平對于飛機、火箭、導(dǎo)彈和航天器等航天航空產(chǎn)品的可靠性增強與使用壽命延長，綜合技術(shù)性能的完善，研制...;

...自己更加獨到的研究？本期，跟大家一起來領(lǐng)略南京航空航天大學(xué)在連續(xù)纖維增強熱塑性樹脂打印技術(shù)的創(chuàng)新突破。        熔融沉積成型（FDM）技術(shù)憑借其較低的成本和較優(yōu)異的可實現(xiàn)性，近年來取得了很大的...;

英國著名GKN航空航天公司宣布其3D打印鈦光學(xué)冰探測器探頭成功完成飛行測試。在英國Cranfield，探頭是在FAAM的ARA飛行器上完成測試的。使用GKN的增材制造技術(shù)，該公司將鈦探針傳感器和其防冰系統(tǒng)結(jié)合在一起。如果在飛行過程中...;