...有自己的3D打印技術，產(chǎn)品也滲透到醫(yī)療、教育、交通、航天航空等多個領域。但受制于材料、技術等多種因素，目前3D打印尚未實現(xiàn)市場化，所打印的產(chǎn)品規(guī)模也比較小。但王緒斌表示，未來3D打印的生產(chǎn)量和多樣化，將會對供...;

...問整個圖書館。正如Paulhac所述：“從創(chuàng)意愛好者到航空航天工業(yè)的實驗，通過角色藝術家，游戲或視覺特效探索新的創(chuàng)造性宇宙，增材制造正在將我們的（3D）打印品留在我們現(xiàn)代產(chǎn)品設計的概念上，成為行業(yè)4.0的基石。”今年...;

...是工程和設計公司N3 Technologies的子公司，該公司擁有航空航天，汽車和發(fā)電行業(yè)的專業(yè)知識。 該公司在模具設計，制造工程和數(shù)控加工領域擁有超過40年的經(jīng)驗，為裝配，地面支持，現(xiàn)場服務，起重設備，機械加工和電鍍等各種...;

...們所看到的那樣，3D打印已經(jīng)被許多行業(yè)采用，包括航空航天、汽車、醫(yī)療保健、紡織品等。增材制造為工業(yè)帶來的好處是最為明顯的，因為它提供了生產(chǎn)具有復雜結構的高質量部件的效率，節(jié)省時間和經(jīng)濟成本。該技術還被證...;

...印的小提琴接近了手工藝的水平。   3．航空航天、國防軍工：復雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構的直接制造。   4．生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等。   5．消費品：珠...;

...統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造和新興消費等應用需求,深入推進在航空航天、航海、汽車等領域中創(chuàng)新應用,積極促進在生物醫(yī)療、教育培訓和創(chuàng)意消費等領域的推廣應用,打通增材制造在社會、企業(yè)、家庭中的應用渠道。三是市場主導,政府引...;

...造商。很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領域都有大量的應用，這一3D打印技術的突破同樣適用于他們。通常情況下，使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工藝——這通...;

...將成為3D打印技術的應用大戶，Basiliere說。“飛機和航空航天制造商使用3D打印機來生產(chǎn)具有復雜設計的小批量零件已經(jīng)有多年的歷史了。”他透露：“軍事部門正在跟國防承包商共同合作，評估在海上和陸上3D打印更換和維修部...;

...會、全國增材制造產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦，北京航空航天大學、西北工業(yè)大學、清華大學、華中科技大學、陜西省3D打印產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟協(xié)辦，是一場以“創(chuàng)新·科技·產(chǎn)業(yè)”為主題、以“展會+論壇+大賽”為形式的國家級3...;

...和印刷的彈性體密封件進行加固，這對于工業(yè)用戶 航空航天和汽車。對于這些類型的工業(yè)客戶，Verashape推出了開放式創(chuàng)新計劃，該計劃基于尋找與增材制造技術相關的新想法，并鼓勵行業(yè)代表提出可影響生產(chǎn)工藝發(fā)展的新解決...;

在航空航天領域，Hamilton Sundstrand是一家低調的公司，然而低調并不代表保守。根據(jù)市場研究，Hamilton Sundstrand正在研究如何通過混合增材制造的方法來獲得具有中空葉片的整體葉片式轉子。用于渦輪機和其他機器的整體葉片轉子...;

近些年來，3D打印技術的發(fā)展不光局限于航天航空、汽車等制造業(yè)。其在于人類生活息息相關的生物醫(yī)療科技領域也快速進步，與仿生技術、組織工程學、生命科技緊密結合，在醫(yī)療行業(yè)大放光彩！下面，我們將就生物3D打印中...;

...“國家增材制造創(chuàng)新中心”，由西安交通大學、北京航空航天大學、西北工業(yè)大學等5所大學以及增材制造裝備、材料、軟件生產(chǎn)和研發(fā)方面的13家企業(yè)共同組建。該中心采取公司化運作，重點解決3D打印產(chǎn)業(yè)共性、關鍵技術難題...;

...理的，而且這個規(guī)則被認為適用于保護某些行業(yè)，如航空航天和醫(yī)療行業(yè)，不受三維印刷的部件和材料的影響。盡管如此，溫伯格認為，豁免可能會對3D打印社區(qū)的自由構成威脅。其內容如下：“豁免不得延伸到3D打印機上的任...;

...3D打印技術發(fā)展迅猛，從非金屬材料到金屬材料，從航空航天、軍用技術到日常的吃穿住行，該技術的發(fā)展進入快車道，也引發(fā)了不同學界的不同聲音，“但在醫(yī)療領域，我想，3D打印技術的發(fā)展應當越快越好?！惫强浦魅吾t(yī)師...;

...犧牲性能的前提下減少打印次數(shù)，而這一定能讓他們航空航天（包括NASA）、汽車和國防工業(yè)方面的合作伙伴受益。同時，CASA的價格也將使其能為學校、珠寶商和其他設計師所接受。;

...靠性?！备窭卓普f，3D打印對軍事有很多好處，包括航空航天器，噴氣發(fā)動機和任何類型的車輛輕量化的應用?！斑@項技術可以在現(xiàn)場使用，快速準確地創(chuàng)建零件，同時也消除了運輸成本，”格雷科說。 “我們的工藝使用戶能夠...;

全球石油和天然氣公司Petrus宣布與航空航天和水下機器人公司ECA集團達成合作協(xié)議。該合作伙伴關系將把Petrus的廣泛行業(yè)知識與ECA的技術專長結合起來，開始使用A18D自主水下航行器（AUV）向石油和天然氣部門提供最先進的水下...;

...型、模具和功能部件制造。市場細分的最終用戶包括航空航天和國防、工程、醫(yī)療保健、消費品、汽車、珠寶、教育、能源、建筑、打印電子、食品和烹飪等。根據(jù)地理位置，全球3D打印市場細分為北美、歐洲、亞太、拉丁美洲...;

...究中心引入了該款3D打印機，并計劃用它來制造用于航空航天等領域的PEEK零件。本周早些時候，Roboze發(fā)布了一個名為“PEEK 3D打印VS金屬生產(chǎn)工藝”的白皮書，詳細對比了用Roboze 3D打印機打印高級工程級材料與金屬生產(chǎn)工藝?，F(xiàn)代...;