...3D生物打印人體組織消費者3D打印制造作業(yè)中的3D打印航空航天和國防中的3D打印立體光刻3D打印術前解剖模型3D打印工裝夾具3D打印電子元件穩(wěn)步爬升3D打印牙科設備粘合劑噴射材料噴射汽車業(yè)中的3D打印企業(yè)3D打印材料擠出3D掃描...;

...應用價值，特別適合在骨科精準醫(yī)療領域,也適合于航空航天,汽車和模具等領域的應用。;

...們已經(jīng)在增材制造領域取得了幾項突破，其中包括為航空航天業(yè)生產含有35％的3D打印件的ATP發(fā)動機。最近，GE還采取了一些大膽的收購措施，包括競購金屬3D打印先驅SLM（最終失敗）、購買德國Concept Laser以及提出購買瑞典增材制...;

...料研究與測試部（BAM）、克勞斯塔爾工業(yè)大學和德國航空航天中心（DLR）合作開展了一個項目，名為“失重狀態(tài)下的粉末增材生產”，以進一步調查微重力對3D打印的影響，加快太空3D打印時代的到來。在一個為期五天的時間里...;

...偏重于如何使用與研發(fā)工業(yè)級的3D打印技術，如何在航空航天、汽車、生命科學等領域將3D打印技術的潛能開發(fā)出來，如何運用軟件實現(xiàn)對3D打印的過程和結果的控制并達到想要的質量水平，如何運用3D打印過程中參數(shù)的變化這一...;

...雜精密金屬零件，實現(xiàn)結構功能一體化、輕量化，在航空航天、生物醫(yī)療制造等領域有廣泛的應用需求。目前，SLM技術所應用的材料已涵蓋鈦合金、高溫合金、鐵基合金、鈷鉻合金和少量強度不高的鋁合金等材料體系。高強鋁合...;

...制造技術裝備、新材料研發(fā)產業(yè)化及增材制造技術在航空航天、生物醫(yī)療、電子信息等領域的應用服務等方面展開深入合作，共同推動中國制造業(yè)的轉型升級。國家增材制造創(chuàng)新中心總工程師、中國工程院院士盧秉恒與深圳長朗...;

...aser優(yōu)秀的技術，霍尼韋爾在將3D打印技術應用于實際航空航天需求方面的領先地位，PADT廣泛的客戶和行業(yè)經(jīng)驗網(wǎng)絡以及ASU的行之有效的教育和工作能力，將為整個區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)奠定堅實的基礎”。最后，該3D打印研究和創(chuàng)新中心...;

...們有超過45年的在F1世界的經(jīng)驗，他們也涉及設計、航空航天、無人機、船舶、娛樂和包裝產業(yè)。windform 3D打印材料和其他的CRP Technology 產品在全球范圍內銷售。Windform FX Black的小批量購買價格為每公斤100歐元（112美元），大宗購...;

...就擴展成預先設計好的3D形狀。4D打印技術常應用于航空航天領域，但ETHZ研究人員也在尋找新的應用，如可以打開和關閉的閥門，或醫(yī)用支架。目前雖然研究人員正在手工操縱這些結構，但他們正在研究一種能讓結構對溫度作出...;

...工藝?！霸谠S多應用中，機械性能很重要，如汽車或航空航天領域中的應用。設計和發(fā)現(xiàn)結構來生產帶有指定的功能性特性的材料和對象是這些應用的核心，”一名計算機科學助理教授說，“利用MTI的創(chuàng)新性軟件，設計師或工程...;

...方案，就像Samue在北美的許多工廠一樣。Burloak擁有為航空航天、國防和商業(yè)行業(yè)設計、原型和開發(fā)生產級部件的經(jīng)驗，此次收購可能會創(chuàng)造出北美“史上最強的獨立供應鏈解決方案”。Burloak Technologies總裁Peter Adams發(fā)布了關于收...;

...Systèmes、EOS、Stratasys等行業(yè)專家，他們將分享他們對航空航天、汽車、商業(yè)、投資、制造和金屬技術與應用領域的見解?，F(xiàn)場展示的技術有：3D打印機；3D打印材料；3D掃描儀；數(shù)控銑床；CAD/CAM/CAE軟件；計量；逆向工程；后期處...;

...技術。3D打印技術在珠寶、工業(yè)設計、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產業(yè)等領域都有所應用。挖貝新三板研究院選取了新三板上3D打印概念的企業(yè)作為研究對象，對截止到2017年3月15日的掛牌公司進行篩選，選出了20家3D打印...;

...術應用領域十分廣泛，包括：工業(yè)設計、機械制造、航空航天、軍工裝備、醫(yī)療、珠寶制造、模型制作以及時裝、電影、建筑、創(chuàng)意設計等10多個不同的行業(yè)和領域復雜構件的一次成型制造，是傳統(tǒng)制造技術與新材料的完美結合...;

...這兩種材料，以滿足它在一般制造業(yè)，醫(yī)藥，汽車，航空航天和其他行業(yè)的3D打印最終用途零件的“日益增長的需求”。在最溫和的條件下進行3D打印Polymaker指出，其兩種新材料是為提供有效的機械強度，層粘合性和耐熱性而量...;

...于上世紀90年代中期，在工業(yè)設計、建筑土木工程、航空航天等領域都有所應用，而在醫(yī)療行業(yè)，3D打印是通過掃描把人體的骨骼、硬組織等在計算機里重建，建立模型后，通過機器3D打印出來，從而為患者“量身定制”性能優(yōu)越...;

...席，就3D打印技術創(chuàng)新和應用，及其如何更好地滿足航空航天、汽車、醫(yī)療、教育、食品、文化創(chuàng)意等多行業(yè)、全方位的工業(yè)、商業(yè)需求等話題展開探討。北京三帝科技股份有限公司董事長兼CEO、粉末冶金技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟3D打...;

...型）、制造加工、最終用途零件等的打印，行業(yè)涉及航空航天、商業(yè)、牙科、建筑、消費品、教育、汽車、國防和醫(yī)療。它的核心技術是FDM和PolyJet，均為逐層成型的原理，優(yōu)勢在于高精度、產品表面細膩光滑、能夠融合多種材...;

...stries的設計和工程經(jīng)理。3D打印公司Additive Industries在航空航天和汽車領域尤為知名。自2013年他的第一支3D打印鋼筆發(fā)布后，van der Mast加入了Additive Industries的團隊，作為擴展他3D打印技術技能的手段。今天，他解釋說，“是3D打印...;