模具制造
  • 深刻探討:3D打印制造商花大把精力在應用案例研究上的原因

    ...ys] 原型眼科診斷設備和透鏡與3D打印[Stratasys] 西方工具和模具采用Stratasys的新型3D打印解決方案,用于可驗證的飛機內(nèi)部部件[Ultimaker] 3D打印高價值雪機的最終零件[EOS] 3D打印如何改變供應鏈 - 戴姆勒EvoBus和EOS等等。案例研究似乎...;

  • 實例分析:看中國東方航空如何利用3D打印助力飛機維護?

    ...造在航空方面的更多應用,比如安全別針儲存盒、3D打印模具和定制的訓練器具,旨在實現(xiàn)零庫存式智能制造,按需生產(chǎn)和數(shù)字化管理。關(guān)于3D打印飛機零件的后市場,波音公司在2015年就提交了一份專利申請,主要涉及到更換飛...;

  • 3d打印產(chǎn)品與傳統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品有什么差距?

    ...常生活中使用的物件,不管是塑料還是金屬都是通過開具模具進行大批量制造,其中使用的材料也是根據(jù)傳統(tǒng)制造過程中的注塑、鍛造、鑄造、復模等工藝制作而成。塑料產(chǎn)品:塑料的批量制作工藝一般是注塑、復模,不管是注...;

  • 3D打印模具是如何做到快速冷卻散熱的?

    傳統(tǒng)的模具內(nèi)冷卻通道是通過二次加工來實現(xiàn)的。通過交叉鉆孔產(chǎn)生創(chuàng)造管直線的內(nèi)部網(wǎng)絡,通過內(nèi)置流體插頭來調(diào)整流速和方向。3D打印制造使我們擺脫了交叉鉆孔的限制。現(xiàn)在,我們可以設計內(nèi)部通道更靠近模具的冷卻表面...;

  • 3D打印制造的隨形冷卻模具有什么優(yōu)勢?

    ...成新產(chǎn)品的開發(fā)。當然,更多的優(yōu)點還包括:在制造復雜模具時,由于減少了冷卻通道加工和拼接的環(huán)節(jié),增材制造方法比傳統(tǒng)方式更快。;

  • 3D打印技術(shù)在電子領(lǐng)域有什么應用?

    ...兩個方面。3D打印技術(shù)在樣件設計制造上優(yōu)勢明顯,省去模具制造的過程,可大幅提升研發(fā)速度,同時降低了研發(fā)失敗的成本。舉例來說,一傳統(tǒng)的電子元件加工固定裝置傳統(tǒng)制造技術(shù)需要1個月左右的加工周期,而3D打印工藝僅...;

  • 傳統(tǒng)鑄造技術(shù)與3D打印鑄造在流程上有什么區(qū)別?

    ...件→鑄件砂型/芯設計→鑄型模具及芯盒模具設計→鑄型模具制造→芯盒模具制造→造型制芯→下芯或組芯→澆注→獲得鑄件。無模鑄造——3D打印技術(shù)工藝流程:客戶鑄件訂單→鑄件CAD設計文件→鑄件砂型/芯三維設計→3D打印砂...;

  • F1威廉姆斯車隊將3D打印技術(shù)引入到賽車設計與制造中

    ...具有相當大的缺點:它們制造成本極高,需要復雜構(gòu)造的模具。這項工作也非常耗時,當與F1賽車隊在時間配合上,往往會出現(xiàn)很多問題。然而,由于這是大多數(shù)F1團隊的傳統(tǒng)制作方法,因此開發(fā)人員和工程師只能努力去克服這...;

  • 瑞士Bossard公司與TRUMPF,德國RepRap,漢高簽署3D打印協(xié)議

    ...用于專業(yè)市場,并將應用于產(chǎn)品開發(fā),原型設計,模型和模具制造,建筑等。TRUMPF是一家德國加工工具公司,因其AM激光金屬熔合和激光金屬沉積技術(shù)而聞名于世。 就德國RepRap而言,它是熔合絲制造3D打印機的專家,并將與Bossard...;

  • 詳解:廣東省增材制造(3D打印)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

    ...業(yè)鏈每個環(huán)節(jié)都集聚 了一批領(lǐng)先企業(yè),在軟件、汽車、模具、生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意 等領(lǐng)域已形成一定應用規(guī)模。據(jù)調(diào)查,未來三年廣東省3D打印領(lǐng)域擬投資項目規(guī)模超過12億元。總體上,廣東省3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于培育發(fā)展階...;

  • 3D打印技術(shù)的簡要發(fā)展歷程是怎樣的?

    ...創(chuàng)意DIY作品的設計和制造等,除此之外,3D打印技術(shù)還在模具制造、電子信息領(lǐng)域、汽車制造領(lǐng)域具有廣泛應用。;

  • 醫(yī)療設備公司采用碳3D打印技術(shù)將產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率降低70%

    ...術(shù)與注射成型的不同之處在于它不需要硬工具并使用硅膠模具。但是,雖然聚氨酯鑄造比注塑成本低,但制造和重復使用零部件并不便宜。此外,聚氨酯鑄件的周轉(zhuǎn)時間,如下圖所示,可持續(xù)一個月以上。成本必須考慮到?jīng)Q策制...;

  • 3D打印技術(shù)能為汽車零配件制造帶來好處?

    ...量較少的型號,維修時零部件的需求比較特殊,難以通過模具量產(chǎn)來滿足汽車維修要求。汽車零部件的稀缺造成了汽車維修企業(yè)的工作難度,甚至由于無法為用戶提供特殊型號汽車維修服務,很可能造成客戶流失。而且,由于汽...;

  • 設計師用3D打印模具和液體注塑成功制作出微縮版古埃及金屬雕塑

    ...特的海怪。經(jīng)過反復思考,他決定先用3D打印機制作出PVA模具,然后通過在模具中注入液體金屬的方法完成這批雕塑的鑄造。首先,他用CAD軟件,在這些雕塑的3D數(shù)據(jù)模型周圍添加了一層簡單的模具外形狀,并且在頂部設計了一...;

  • 大型3D打印的應用領(lǐng)域及優(yōu)勢分析

    ...業(yè)制造的結(jié)合不僅可能,而且有可能解決獨特的挑戰(zhàn)?!つ>吲c生產(chǎn)3D打印提供了生產(chǎn)一種或多種定制設計產(chǎn)品的有效方法。為了制造最終零部件,可以通過3D打印來獲取大型模具,并用作復合結(jié)構(gòu)的最終工具。一旦將樹脂注射到...;

  • 蘋果3D打印專利申請書曝光

    ...少的改變。蘋果的專利申請書是使用3D打印技術(shù)用于生產(chǎn)模具。乍一看,這舉動在3D打印行業(yè)并不是什么稀奇的舉動——因為3D打印在制造業(yè)領(lǐng)域的運用是在是太廣泛了。整個市場都很好奇,蘋果公司生產(chǎn)這些模具到底有何種用于...;

  • 奧迪宣布與德國3D打印公司EOS建立發(fā)展伙伴關(guān)系

    ...部專家方面為奧迪提供咨詢服務。這項合作對奧迪而言,模具制造和鑄造技術(shù)中心對于產(chǎn)品規(guī)劃與設計有著至關(guān)重要的意義。在工業(yè)3D打印技術(shù)的幫助下,奧迪革新了模具制造的生產(chǎn)過程。許多概念汽車的零部件生產(chǎn)也不再是阻...;

  • 解析 :3D打印技術(shù)對信息化戰(zhàn)爭裝備的影響

    ...大幅提升了維修保障效率。傳統(tǒng)的部件和備件制造要依靠模具,工序耗時長,利用3D打印技術(shù),可實現(xiàn)“一個人就是一家工廠”,只要數(shù)小時,就可以形成修改后的數(shù)字化“模具”三維數(shù)據(jù),并迅速投入生產(chǎn),從而大大提升裝...;

  • 真的嗎?用3D技術(shù)竟可打印出一瓶酒

    ...成最終產(chǎn)品?! 《霸霾闹圃臁迸c之不同,無需原胚和模具,就能直接根據(jù)計算機圖形數(shù)據(jù),通過增加材料的方法生成任何形狀的物體,簡化產(chǎn)品的制造程序,縮短產(chǎn)生的研制周期,提高效率并降低成本。  跟傳統(tǒng)模型制作...;

  • 3D打印后期處理有哪些容易忽略的小細節(jié)?

    ...否則孔洞有可能變形。硅膠翻模這個過程需要一個3D打印模具箱、硅膠、樹脂、量杯等物件,想要計算模具體積的話,可以先向3D打印模具箱里倒?jié)M水,然后再將水倒入量杯中。通過這一工藝,用戶可以輕松地用3D打印機無法使用...;