...悉，這六項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金將針對軟機(jī)器人、生物3D打印、微結(jié)構(gòu)合金以及3D打印應(yīng)用于循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的研究項(xiàng)目進(jìn)行發(fā)放。CSIRO自1916年以來一直為澳大利亞的基礎(chǔ)設(shè)施帶來創(chuàng)新項(xiàng)目，并為該國的工人、動(dòng)物、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢...;

...。其中，直接金屬激光融化設(shè)施(DMLM)，可以打印部件金屬合金，且可批量化生產(chǎn)。沙子粘結(jié)噴射器則能夠進(jìn)行快速成型。它采用化學(xué)粘合劑及每層厚度為280微米的細(xì)砂，來打印鑄造模具。當(dāng)兩種化學(xué)物質(zhì)混合，它們開始進(jìn)行放熱...;

...金屬3D打印技術(shù)制造，主體材料為含92.5%純銀的抗氧化銀合金，并在表面鍍有對人體皮膚安全抗過敏的鉑金和玫瑰金。這樣的材料搭配是在眾多可選金屬材料當(dāng)中經(jīng)過密度、抗氧化性以及強(qiáng)度對比后優(yōu)選出的材質(zhì)組合。金屬外殼...;

...線的研究，這種材料可以用于3D打印來創(chuàng)造出新型的鍺錫合金，能使下一代智能手機(jī)效率提升125倍。除此之外，AMBER還在借助納米技術(shù)和3D打印研究可以在幾分鐘內(nèi)充電完成的更小、更高效的電池。Valeria Nicolosi教授領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目，...;

...提到金屬，都會(huì)認(rèn)為是固態(tài)。而液態(tài)金屬是一大類多金屬合金材料，在常溫下呈液態(tài)，具有沸點(diǎn)高、導(dǎo)電性強(qiáng)、熱導(dǎo)率高，其制造工藝無須高溫冶煉，環(huán)保無毒，近年來的突破性成果被認(rèn)為是人類利用金屬的第二次革命，可廣泛...;

...是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化（如銹蝕），提高耐磨性、導(dǎo)電性、反光性、抗腐蝕性（硫酸銅等...;

...項(xiàng)技術(shù)和成果。而金屬3D打印公司上周展示了一個(gè)由鈷鉻合金制成的14個(gè)單元的框架，并在上周末成功安裝。事實(shí)上，在牙科行業(yè)，3D打印確實(shí)有著巨大的潛力，我們已經(jīng)看到許多不同的公司開始向著這一市場靠近。北美增材制造...;

...的金屬液倒入澆口孔。Peter建議使用比較容易融化的鉛錫合金。這個(gè)時(shí)候安全裝備一定要佩戴整齊：安全護(hù)目鏡、長褲、不露腳趾的鞋和隔熱手套等缺一不可。一定要小心，因?yàn)樵摻饘僖坏┳⑷胫缶筒豢赡媪?，一旦有問題就意...;

...印體驗(yàn)，并將節(jié)省他們的維修和更換成本：“隨著鎢硬質(zhì)合金噴嘴的耐用性的增加，用戶將能夠在更頻繁地進(jìn)行3D打印的同時(shí)，而不需要更換噴嘴。”Type A Machines表示：“碳化鎢噴嘴可全年保修，我們將力所能及地為用戶提供更...;

...核電等生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺(tái)，圍繞石墨烯、輕量材料、高溫合金等重點(diǎn)方向，力爭突破8種關(guān)鍵新材料。同時(shí)，要研究制定政策性文件，促進(jìn)增材制造、工業(yè)機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、民用航空規(guī)范發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)提速 部分城市提供1G超...;

...50毫米尺寸超大型零件的能力?，F(xiàn)有設(shè)備已打印飛機(jī)用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等八種金屬材料。報(bào)道中稱，正在建設(shè)的微鑄鍛銑復(fù)合制造設(shè)備能制造5.5×4.2×1.5的金屬鍛件，這個(gè)單位自然為“米”，大家可以想象一下，可...;

...其他許多都在beta測試中，包括工具鋼、鈦、鋁和鉻鎳鐵合金?！盡arkforged的基于云的管理解決方案：Eiger，用于控制打印場中的許多3D打印機(jī)。Mark說：“未來兩年，Markforged將實(shí)現(xiàn)真正的數(shù)字金屬制造技術(shù)的飛躍?，F(xiàn)在是機(jī)械工程...;

...印車架、車把等等，這輛自行車還擁有3D打印的硅膠硬質(zhì)合金鏈輪、3D打印的變速器、剎車、護(hù)目鏡和GoPro相機(jī)座，甚至在車座后面也有一個(gè)3D打印的鏡頭。這輛自行車上廣泛應(yīng)用了碳纖維復(fù)合材料，另外包括其鏈條都是由3D打印...;

...箱干燥12小時(shí)，通過自制溫控系統(tǒng)將3D打印系統(tǒng)噴頭、鋁合金、打印室進(jìn)行預(yù)熱。接下來，通過控制系統(tǒng)將打印噴嘴調(diào)整至打印平臺(tái)，隨后雙齒輪送絲機(jī)構(gòu)將直徑為1.6mm的PEEK絲材以勻速送入已經(jīng)預(yù)熱的噴頭，3D打印系統(tǒng)噴頭根據(jù)分...;