...,這種情況將會(huì)改變得更好。將3D打印視為一個(gè)可以顛覆航空航天和醫(yī)療領(lǐng)域的行業(yè)。其更便宜的打印技術(shù),以及更好地支持更致密的材料打印更大的物體,可以為這些領(lǐng)域帶來重大變化。一些公司已經(jīng)在為世界各地的3D打印機(jī)...;
...工業(yè)化”3D打印技術(shù)?!癎E Additive和GKN都了解增材制造在航空航天和汽車行業(yè)的變革潛力。Concept Laser和Arcam的增材機(jī)器將為與GKN的這一合作關(guān)系帶來巨大的價(jià)值,我們期待未來更緊密的合作,”GE Additive副總裁兼總經(jīng)理Mohammad Ehtesh...;
...Christopher Schmitz先生為此次活動(dòng)的主演講人。 他在汽車、航空航天等行業(yè)擁有豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾為保時(shí)捷、洛克希德馬丁、森將自控,富士康等全球著名企業(yè)提供過與增材制造相關(guān)的咨詢服務(wù)。EOS圍繞“增材思維”,分享...;
...出現(xiàn)率也大大提高。而這些低質(zhì)量的仿制品如果被應(yīng)用到航空航天、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的話,后果將不堪設(shè)想。針對(duì)這一情況,迪拜政府迅速采取了應(yīng)對(duì)措施。近日,迪拜警察局和安全科學(xué)公司Underwriters Laboratories(UL)合作,舉辦為期...;
...角色和道具,3D打印的小提琴接近了手工藝的水平;3、 航空航天、國(guó)防軍工:復(fù)雜形狀、尺寸微細(xì)、特殊性能的零部件、機(jī)構(gòu)的直接制造;4、 生物醫(yī)療:人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等;5、 消費(fèi)品:珠寶、服飾、鞋類、玩具...;
...幕儀式在本周三舉行,實(shí)驗(yàn)室將致力于多個(gè)不同領(lǐng)域,為航空航天、醫(yī)療,甚至體育市場(chǎng)3D打印零件。到目前為止,它已經(jīng)制造出一個(gè)可定制的3D打印跑鞋鞋跟結(jié)構(gòu),展示在Xaar的辦公室里。除了新的諾丁漢實(shí)驗(yàn)室外,Xaar還在哥本...;
新西蘭一家私人公司“Rocket Lab”本月25日在新西蘭東海岸成功發(fā)射了世界首枚3D打印的電池動(dòng)力火箭“Electron”。這家公司獲得美國(guó)不少硅谷企業(yè)的資助。此次成功發(fā)射使新西蘭成為發(fā)射火箭進(jìn)入天空的第11個(gè)國(guó)家。據(jù)報(bào)道,該火...;
...方案。新的尼龍3D打印材料包括DuraForm ProX FR1200,“符合航空航天標(biāo)準(zhǔn),能用于生產(chǎn)客艙內(nèi)部件”;DuraForm ProX EX BLK,一種耐用的、基于尼龍11的塑料,由可再生的非石油化工資源制成;DuraForm ProX AF +,一種填充有鋁和礦物的尼龍1...;
...目前,金屬直接沉積制造技術(shù)已經(jīng)用于金屬零件修復(fù)以及航空航天、國(guó)防、化工領(lǐng)域的復(fù)雜大型金屬零件快速成型制造。據(jù)ASTM成員SLM Solutions的Richard Grylls 所講,ASTM F3187標(biāo)準(zhǔn)將為用戶提供檢驗(yàn)和技術(shù)方面的信息,包括應(yīng)用領(lǐng)域、...;
...是尼龍,明年還會(huì)推出橡膠、塑料等。在汽車及零部件、航空航天、模具、機(jī)械制造、生物醫(yī)療等領(lǐng)域都有非常廣闊的應(yīng)用空間。對(duì)這些行業(yè)帶來的最大變化是,成本大幅降低,產(chǎn)品強(qiáng)度大幅提升。7.惠普3D打印對(duì)于助力中國(guó)制...;
近日,澳大利亞航空工程研究中心使用3D打印技術(shù),制造了UNSW-Ec0小型衛(wèi)星的底座。這種小型衛(wèi)星,又名“長(zhǎng)方體衛(wèi)星”,是歐洲QB50太空計(jì)劃的一部分,這顆衛(wèi)星將在年底運(yùn)送至國(guó)際空間站,之后再部署到地球低熱層。QB50太空計(jì)...;
...光熔融鈦的3D打印機(jī)。這些3D打印飛機(jī)部件成功的促使了航空航天巨頭空客和波音邀請(qǐng)南非研究人員參加合作談判。添加制造鈦部件允許許多工業(yè)制造商用更輕的鋁部件替換更重的鋁部件,從而節(jié)約成本。當(dāng)這些優(yōu)勢(shì)與Aeroswift的...;
...術(shù)。就在這之前,他們剛剛用3D打印機(jī)成功“打印”出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件。與傳統(tǒng)制造相比,這一技術(shù)將使該零件成本縮減30%、制造周期縮短40%。來不及慶祝這一喜人成果,他們就又匆匆踏上了新的征程。鮮為人知的是...;
...、提振本國(guó)制造業(yè)的重要著力點(diǎn)之一。該技術(shù)主要應(yīng)用于航空、航天、核電、船舶等領(lǐng)域大型、復(fù)雜、高價(jià)值金屬零件的快速、低成本制造。電弧增材制造具有裝備投入小、運(yùn)行成本低的優(yōu)勢(shì),易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;a(chǎn),是...;
...和其他高性能聚合物,潛在的應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)、汽車、航空航天和國(guó)防行業(yè)。Model One預(yù)計(jì)將在2018年正式上市,但它的早期版本已經(jīng)在今年早些時(shí)候亮相。借助這個(gè)早期版本,Impossible Objects甚至獲得了自己的第一個(gè)大工業(yè)客戶...;
...。這些特性也使得這種材料可廣泛應(yīng)用于各種行業(yè),包括航空航天、機(jī)械工程、石油和天然氣等,”科學(xué)家補(bǔ)充說。雖然這些細(xì)節(jié)不足以讓我們對(duì)這種改變游戲規(guī)則的3D打印材料的前景感到興奮,但我們?nèi)院芨吲d知道俄羅斯正在...;
...印設(shè)備的需求動(dòng)力不足。 據(jù)悉,現(xiàn)階段金屬3D打印在航空航天、模具、醫(yī)療、汽車、義齒、首飾等領(lǐng)域應(yīng)用較廣?! ?jù)美國(guó)CF international的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年全球金屬3D打印在航空航天領(lǐng)域的滲透率只有0.16%。"這意味...;
...揮著越來越重要的作用。除了傳統(tǒng)的汽車制造領(lǐng)域外,在航空航天、人體器官仿生等方面均有突出表現(xiàn)。中國(guó)首臺(tái)空間3D打印機(jī)已于今年研制成功,并在法國(guó)波爾多完成了拋物線失重飛行試驗(yàn),而3D打印軟骨、3D打印輔助醫(yī)療手術(shù)...;
...適合他們?! 。?)其他特殊行業(yè) 目前3D打印技術(shù)在航空航天、軍事、醫(yī)療、建筑等特殊行業(yè)的應(yīng)用也取得了突破性進(jìn)展,3D打印機(jī)對(duì)這些高端敏感行業(yè)的貢獻(xiàn)為人類及國(guó)家?guī)砗芏喔@?D打印技術(shù)在這些領(lǐng)域的推進(jìn)是非...;
...球迅速升溫,成為行業(yè)焦點(diǎn)之一,該技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、醫(yī)療、金屬、模具等工業(yè)領(lǐng)域,更成為制造業(yè)向智能化快速轉(zhuǎn)型的核心加工要素。增材制造技術(shù)通過獲取物體的3D打印模型,從而使具有復(fù)雜設(shè)計(jì)的產(chǎn)品...;
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