2015年底，荷蘭3D打印公司Additive Industries首次揭示了自己的工業(yè)級(jí)金屬3D打印機(jī)MetalFAB1。2016年初，beta客戶開(kāi)始使用該機(jī)器，其中一些客戶一直在用它們來(lái)制造高空飛行零件?，F(xiàn)在，一個(gè)新客戶將把該技術(shù)帶到賽道上。

今天，在德國(guó)Rapid.Tech展上，Additive Industries宣布與瑞士索伯F1車隊(duì)達(dá)成一個(gè)新的、為其三年的技術(shù)合作關(guān)系，該合作關(guān)系將從7月1日開(kāi)始。索伯也將成為MetalFAB1工藝&應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具的啟始客戶。

增材制造對(duì)于F1賽車世界來(lái)說(shuō)肯定不是一個(gè)陌生事物，一些車隊(duì)已經(jīng)在賽道旁使用3D打印。十多年來(lái)，索伯F1團(tuán)隊(duì)一直在使用3D打印技術(shù)，其中大量涉及聚合物材料。索伯指出，將增材制造能力擴(kuò)展到金屬上是合乎邏輯的下一步。

增材制造的使用為索伯帶來(lái)了很多好處，如縮短了制造創(chuàng)新性零件的周期時(shí)間。據(jù)介紹，隨著索伯F1團(tuán)隊(duì)將增材制造能力擴(kuò)展到金屬上，該車隊(duì)將在未來(lái)兩年內(nèi)投資兩個(gè)MetalFAB1系統(tǒng)。