據(jù)悉，近段時(shí)間德國一家專業(yè)從事F1方程式賽道設(shè)計(jì)的建筑公司TilkeGmbH利用3DSystems公司的設(shè)備建立F1賽道的精確模型。這個(gè)3D打印模型已經(jīng)為客戶提供了一個(gè)更全面的設(shè)計(jì)以及更加成熟的想法。

設(shè)計(jì)F1賽車道是有利可圖但高度復(fù)雜的業(yè)務(wù)。由于一個(gè)賽車道的位置的地形可以是不均勻的丘陵，它往往最難的是如何把現(xiàn)實(shí)中的道路情況用文件的形式來傳達(dá)的。幸運(yùn)的是，3D打印技術(shù)可以提供解決這個(gè)問題的辦法，這在以前，2D地圖將無法代表地形的波峰和波谷。自1994以來，德國公司蒂爾克一直是F1賽道和設(shè)施方面領(lǐng)先者，在墨西哥，新加坡，阿布扎比，巴林擁有超過200名員工和海外辦事處。在亞琛、德國兩個(gè)辦事處，該公司采用了3DSystems的SpectrumZ510 3D打印機(jī)創(chuàng)造了其賽車道的高質(zhì)量彩色模型。

SpectrumZ510，一種在辦公室體驗(yàn)度極好的FDM3D打印機(jī)?！霸谖覀冇蠸pectrumZ510，之前，地形是一種非常困難的模型，因?yàn)槠鋸?fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)，”在蒂爾克工作的建筑師BettinaNoppeney說?！艾F(xiàn)在，使用圖像，我們能夠打印賽車道及其周圍區(qū)域的三維彩色模型。我們也可以打印精美的詳細(xì)的三維模型，我們?cè)O(shè)計(jì)的許多建筑構(gòu)成了復(fù)雜的賽車道模型?！?/p>

TilkeFranzSchleibach負(fù)責(zé)SpectrumZ510 3D打印機(jī)的運(yùn)行，并與公司的許多建筑師和工程師創(chuàng)建的結(jié)構(gòu)部件和機(jī)電組件組成在現(xiàn)場進(jìn)行布局的3D模型。“我們可以利用SpectrumZ510為客戶打印出F1復(fù)雜的整個(gè)模型，”Schleibach說?！霸谖覀兺顿Y于3DSystems機(jī)器之前，我們必須有二維的概念。當(dāng)一個(gè)客戶可以看到一個(gè)現(xiàn)場縮小版的3D模型，相信這對(duì)客戶來說，其視覺沖擊力將是不可估量的，其效果也是令人印象深刻?！?/p>

另外，在蒂爾克工作的設(shè)計(jì)師還利用3D打印機(jī)制造一些額外的添加細(xì)節(jié)或額外的元素。其中，公司甚至不需要采用CAD軟件進(jìn)行從頭開始設(shè)計(jì)，因?yàn)樗脑诰€內(nèi)容和安排可以為客戶演示。然后，設(shè)計(jì)師使用3D打印機(jī)可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)創(chuàng)建設(shè)計(jì)的物理迭代，而不是幾天。并且還可以通過堆疊和嵌套部分建立多個(gè)模型。

除了節(jié)約時(shí)間這個(gè)優(yōu)點(diǎn)之外，SpectrumZ510 3D打印機(jī)也讓蒂爾克可以早出全彩色3D打印模型，給客戶一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的賽車道?！盨pectrumZ510已經(jīng)改善我們的模型制作過程，并縮短了我們?cè)谛碌念I(lǐng)域的工程間距，”Noppeney說。“我們也可以更迅速地進(jìn)行生產(chǎn)，并提高更高的標(biāo)準(zhǔn)。這臺(tái)機(jī)器改變了我們探索的想法和我們?nèi)绾蜗蚩蛻艚榻B的方式?！盩ilkeGmbH利用3D打印機(jī)打印出產(chǎn)品的整體模型，不僅給客戶留下了深刻的印象，同時(shí)，隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，該技術(shù)將有望成為行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)程序。