德國開姆尼茨工業(yè)大學的兩名科學家正在用一種新的多材料增材制造工藝來生產(chǎn)電動機。通過結(jié)合3D打印與數(shù)控加工技術(shù)，將一個ViscoTec打印頭安裝在一臺多材料3D打印機上來擠出一層層的金屬和陶瓷漿料，該團隊成功制造出基于陶瓷和金屬的電動機零件，提高了設(shè)備的整體效率。

研究人員說，結(jié)合陶瓷和金屬這兩種材料，他們能3D打印出更高功率密度的電線圈。通過將冷卻通道集成到線圈中，他們甚至進一步增加了該3D打印件的功率密度。

據(jù)說將這些陶瓷金屬3D打印線圈集成到電動機中可以增加電動機的過載能力。借助增材制造，兩名德國科學家能嘗試各種方法來改進電動機零件的內(nèi)部幾何形狀。

ViscoTec的打印頭在3D打印陶瓷和金屬漿料的過程中起到了關(guān)鍵作用，這種打印頭專門針對高粘度材料（如金屬和陶瓷漿料）進行了優(yōu)化。發(fā)現(xiàn)自己手工制作的擠出系統(tǒng)效果不理想后，研究人員轉(zhuǎn)向了ViscoTec打印頭。

研究人員不僅探索了用3D打印工藝來制造電動機，他們還認為該工藝可以改進電氣設(shè)備的設(shè)計和生產(chǎn)。這主要是因為研究人員可以自由地將內(nèi)部冷卻結(jié)構(gòu)、電氣繞組和磁通量整合到零件中。

研究人員從2015年開始致力于這個創(chuàng)新性的3D打印項目。ViscoTec是一家德國給藥和灌裝系統(tǒng)制造商，今年夏天推出了一款新的、專為3D打印粘性材料而設(shè)計的打印頭。