...是創(chuàng)想三維研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過數(shù)月的潛心鉆研，從外觀到內(nèi)部零件，反復(fù)經(jīng)過測試，在功能和易用性上都有很大的提升，更加注重用戶體驗(yàn)，大大降低了用戶的使用門檻，使用上更方便簡捷，還沒上市，在各大線上商場的預(yù)售中，就...;

...，使用SolidWorks ，整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)是可百分之百可編輯的，零件設(shè)計(jì)、裝配設(shè)計(jì)和工程圖之間的是全相關(guān)的。用戶界面★SolidWorks 才提供了一整套完整的動(dòng)態(tài)界面和鼠標(biāo)拖動(dòng)控制。“全動(dòng)感的”的用戶界面減少設(shè)計(jì)步驟，減少了多...;

...3D打印的，除了軸承和緊固件。除了在互聯(lián)網(wǎng)上找到一些零件的3D模型之外，而其他的由Harrell自己使用圖像、維修手冊和圖表作為參考精心雕刻而成。Harrell實(shí)際上做了一些類似的引擎副本，其中一些是通過真實(shí)的東西進(jìn)行第一手...;

...線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合等產(chǎn)生深刻影響，增材制造讓零件設(shè)計(jì)更加自由，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)突破和性能指標(biāo)提升帶來更多可能性。我國已將增材制造作為《中國制造2025》發(fā)展重點(diǎn)，2017年，工信部等十二部門聯(lián)合制定并...;

...，“我們想看看能否用3D打印制造整個(gè)系統(tǒng)，而不是單個(gè)零件，從而加快開發(fā)流程?！毙畔r(shí)代更講究創(chuàng)新手段與實(shí)惠高效并重。3D打印技術(shù)已經(jīng)被空中客車和它的美國冤家波音所使用，這兩家公司的巨型客機(jī)——空客A350和波音B...;

...的制造工藝的話，形成小市場的壟斷，利潤也很可觀。2. 零件維護(hù)對于許多在市場上幾近絕跡的產(chǎn)品，不僅沒有售后的保修服務(wù)，在零件損壞之后想尋找合適的備件，更是踏破鐵鞋無覓處?？墒菍?D打印從業(yè)者來說，這卻完全不...;

...物資時(shí)發(fā)揮作用。因?yàn)榭胀段镔Y時(shí)，降落傘上需安裝特殊零件，而鑒于救援地區(qū)的情況，3D打印零件是最好的選擇。使用無人機(jī)運(yùn)送少量的醫(yī)療物品也是不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然，我們也可以直接在災(zāi)區(qū)現(xiàn)場打印醫(yī)療器械!3D打印機(jī)可以...;

...量3D打印提供商?！?Friefeld說，“我們不是專注于低價(jià)值零件，如原型或噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件，而是制造‘日?！芰狭慵?。我們使用160臺(tái)常規(guī)臺(tái)式3D打印機(jī)形成打印機(jī)集群，并使用我們內(nèi)部編寫的軟件來控制它們以生產(chǎn)部件。數(shù)量...;

...了3D打印機(jī)的成本之外，該公司基本上只是為它用于定制零件的原型絲花費(fèi)。Shearer說：“當(dāng)我們接觸到所有這些部件的原型時(shí)，Ultimaker被證明是一個(gè)很好的解決方案?！睂τ谖覀儚脑偷叫∨慷躺a(chǎn)部件的所有不同需求，這項(xiàng)...;

...平版印刷技術(shù)以光敏樹脂為原料，通過計(jì)算機(jī)控制激光按零件的各分層截面信息在液態(tài)的光敏樹脂表面進(jìn)行逐點(diǎn)掃描，被掃描區(qū)域的樹脂薄層產(chǎn)生光聚合反應(yīng)而固化，形成零件的一個(gè)薄層。一層固化完成后，工作臺(tái)下移一個(gè)層厚...;

...重量對于性能至關(guān)重要，因此其非常適用于制造各種最終零件和制造工具。如鉆導(dǎo)向器、臂端工具、支架、夾具、固定裝置，甚至金屬成形工具?！盨tratasys表示，其新碳纖維材料將于2017年第二季度開始發(fā)貨。FDM Nylon 12CF與Stratasys...;

...號(hào)碼越大，砂紙?jiān)郊?xì)，用800磨完用1000的磨。磨完之后，零件會(huì)沒有光澤，這時(shí)候要用牙膏摸在布上對零件進(jìn)行打磨，恢復(fù)光澤。實(shí)際上，如果你在打磨之后仍然需要進(jìn)行上色處理的，不必要使用高目數(shù)的砂紙。因?yàn)樯仙牟襟E...;

... 3D打印工藝也被稱為大面積添加劑制造，是生產(chǎn)聚合物基零件的最大規(guī)模3D打印系統(tǒng)之一。 事實(shí)上，這臺(tái)機(jī)器實(shí)際上是一個(gè)伍斯特理工學(xué)院（WPI）的化學(xué)工程教授艾米·彼得森（Amy Peterson），他正在進(jìn)行BAAM質(zhì)量控制研究，他正站...;

...統(tǒng)工藝方法難以制造甚至無法制造的復(fù)雜金屬終端產(chǎn)品，零件機(jī)械性能與鍛造工藝相當(dāng)，不僅能大幅縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期，而且能提高材料的利用率，降低制造成本，并且優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)，減輕重量，減少應(yīng)力集中，...;

...號(hào)碼越大，砂紙?jiān)郊?xì)，用800磨完用1000的磨。磨完之后，零件會(huì)沒有光澤，這時(shí)候要用牙膏摸在布上對零件進(jìn)行打磨，恢復(fù)光澤。第五種方法：珠光處理。珠光處理是手持噴嘴朝著拋光對象高速噴射介質(zhì)小珠從而達(dá)到拋光的效果...;

...術(shù)可以改善這種情況，因?yàn)樗軌蚩焖俸捅阋说厣a(chǎn)替換零件。LTA報(bào)告說，使用增材制造工藝可以在一夜之間生產(chǎn)四列火車車廂門把手。除了直接更換外，LTA還可以使用3D打印快速對設(shè)計(jì)進(jìn)行原型設(shè)計(jì)以改進(jìn)零件。測試和試用更...;

...中科技大學(xué)武漢光電國家實(shí)驗(yàn)室（籌）完成的“大型金屬零件高效激光選區(qū)熔化增材制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”率先在國際上提出并研制出4光束大尺寸SLM增材制造裝備，成形效率和尺寸迄今為止同類設(shè)備中最大，有望解決航空航天...;

...Calta表示：“絕大多數(shù)診斷使用可見光，但也僅限于分析零件的表面，如果我們真的要理解這個(gè)過程并看到導(dǎo)致瑕疵的原因，我們需要探測零件的內(nèi)部，這個(gè)儀器可以幫助我們做到?！北銛y式診斷機(jī)專門設(shè)計(jì)用于在激光粉末床熔...;

...具，看看里面有什么，”DePrisco解釋說?！肮枘z很容易與零件分離，但是所有的角落都能使零件更加難于去除。”最終，將獵鷹從硅膠中取出，而不必對硅樹脂進(jìn)行切割。這留下了一個(gè)完美的硅膠模具，在中心有一個(gè)詳細(xì)的獵鷹...;

...優(yōu)化已經(jīng)存在的組件，來通過設(shè)計(jì)產(chǎn)生更有效的晶格結(jié)構(gòu)零件。3.拓?fù)鋬?yōu)化。這種方法減少了現(xiàn)有零件的重量，并通過自動(dòng)刪除材料來刪減不必要的功能。4.小梁結(jié)構(gòu)。軟件產(chǎn)生和分配的微小孔將通過固體材料，以模擬骨結(jié)構(gòu)的...;