...他舉了一些例子：“前幾天剛首飛的C919，里面就有一些零件是3D打印的。前幾天，匹克發(fā)布了3D打印的跑鞋，包括現(xiàn)在有了3D打印的牙齒，3D打印的玩具，3D打印的模具，3D打印的珠寶首飾，這些現(xiàn)在越來越多，越來越普及。所以...;

...后為亮色，配合起來顏色更加好看自然。2、忌打印裝配零件里有小的，懸空比較多的零件。用過FDM 3D打印機(jī)的朋友應(yīng)該清楚，打印模型越小，打印的效果越差，也就是小東西的紋路就越差，配合的模型更要求細(xì)節(jié)，所以盡量避...;

...，據(jù)報道可以用現(xiàn)有等級的高性能熱塑性塑料生產(chǎn)高強(qiáng)度零件。該合作旨在為客戶提供3D打印PAEK（聚芳醚酮）零件?！魇褂肂ond 3D技術(shù)打印的PEEK精細(xì)多孔結(jié)構(gòu)?！拔覀儗ond 3D技術(shù)的投資是將3D打印的PAEK/PEEK零件推向市場的合理方...;

...另外，該機(jī)器的參數(shù)是用米其林的技術(shù)來控制的，參數(shù)和零件的機(jī)械性能會被精確地控制好。Arcam瑞典增材制造專家Arcam在formnext 2016上展示了一種新的3D打印技術(shù)。該公司的Arcam Q10plus 3D打印機(jī)能打印鈷鉻合金（CoCr）。CoCr經(jīng)常用...;

...簡介：是一種采用電子束作為熱源,利用離軸金屬絲建造零件的工藝。2、電子束熔化技術(shù)（簡稱EBM，類SLM）　　基本材料：金屬、合金。原理簡介：通過高真空中的電子束來熔化金屬粉末層，從而制造產(chǎn)品。3、直接金屬激光燒結(jié)...;

...是一種把超塑成形與擴(kuò)散連接相結(jié)合用于制造高精度大型零件的近無余量加工方法，在現(xiàn)代航空航天工業(yè)發(fā)展的推動下，經(jīng)過30多年的開發(fā)研究和驗(yàn)證試驗(yàn)，已進(jìn)入了實(shí)用階段。20 世紀(jì)70 年代早期，美國洛克威爾公司首先將超塑...;

...引擎，該引擎包含并提供模型和支撐材料以構(gòu)建 3D 打印零件。Mojo 打印引擎通過每次更改材料，提供可確保最優(yōu)零件質(zhì)量的新打印頭。加載嵌入式打印引擎快速而方便 — 就像把墨盒裝入家庭文檔打印機(jī)一樣簡單。每個箔襯袋包...;

...字體。右面列出的各注解的列表，如點(diǎn)擊右面的“注釋 / 零件序號”。顯示的是你圖紙“注釋”和“零件序號”的字體的設(shè)置。3、把注釋 / 零件序號、尺寸、細(xì)節(jié)、截面、……全部按你的要求設(shè)定。    字體：“尺寸”的...;

...打印的原型到最終用戶的產(chǎn)品，大規(guī)模定制的隱私、復(fù)雜零件的生產(chǎn)、3D打印項(xiàng)目的政府投資和制造效率的改善都有望帶動整個市場的增長。在整個預(yù)期內(nèi)，市場對3D打印機(jī)的需求將以最高的速度增長。什么在推動市場？隨著學(xué)...;

...亮色，配合起來顏色更加好看自然。 2． 忌打印裝配零件里有小的，懸空比較多的零件。用過FDM3D打印機(jī)的朋友應(yīng)該清楚，打印模型越小，打印的效果越差，也就是小東西的紋路就越差，配合的模型更要求細(xì)節(jié)，所以盡量避...;

...部件、功能原型和進(jìn)行測試，以及創(chuàng)建自定義用途的生產(chǎn)零件、結(jié)構(gòu)件、夾具和其他工裝等。而3D Hubs也特別指出，這種材料不太適于3D打印那種尺寸較小、精度要求高的部件。那么像這樣高強(qiáng)度的材料如何實(shí)現(xiàn)3D打印呢？這就要...;

...很小的圓角，使工件顯得更加美觀、更加精密。(四)改善零件的機(jī)械性能機(jī)械零件經(jīng)噴砂后，能在零件表面產(chǎn)生均勻細(xì)微的凹凸面(基礎(chǔ)圖式)，使?jié)櫥偷玫酱鎯?，從而使?jié)櫥瑮l件改善，并減少噪聲提高機(jī)械使用壽命。(五)光飾作...;

...嘴將粘合劑噴在需要成型的區(qū)域，讓材料粉末粘接，形成零件截面，然后不斷重復(fù)鋪粉、噴涂、粘接的過程，層層疊加，獲得最終打印出來的零件。3DP技術(shù)可以用來打印均勻顆粒的砂子，從而制造出鑄造所用的砂模。SLS工藝將材...;

...上安裝有3D打印部件。飛船的3D打印生產(chǎn)最初是從非關(guān)鍵零件開始的。從2013年開始，Elon Musk開始為飛船發(fā)動機(jī)的推進(jìn)器增材制造零件。這些發(fā)動機(jī)被安裝在飛船內(nèi)作為一種安全機(jī)制，以在緊急情況下釋放宇航員，以及確保飛船在...;

...區(qū)域內(nèi)的一層樹脂固化后， 當(dāng)一層加工完畢后，就生成零件的一個截面；然后 升降臺下降一定距離 ， 固化層上覆蓋另一層液態(tài)樹脂，再進(jìn)行第二層掃描，第二固化層牢固地粘結(jié)在前一固化層上，這樣一層層疊加而成三維工件...;