...家具的利舊翻新上更是如魚得水。家具的把手或是其他小部件部分損壞很難配到完美的原件，讓人頭疼。但是宜家公司就利用3D打印實現(xiàn)其家居用件的3D打印化，直接填補用戶家具上丟失或損壞的部分。宜家公司將這些需要打印...;

...機，我就開始把零件扔出去。 當然，我重新設計了很多部件，一旦我掌握了3D打印技術的最佳效果。在我訂購LulzBot TAZ 5之前，我想我的A0-101打印機已經(jīng)有一個月左右的時間了。我現(xiàn)在有幾個TAZ 6來贊揚TAZ 5，并在工作中定期使用...;

...解決方案，國產(chǎn)大飛機C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。旗下公司西安伯力特在金屬3D打印機的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務方面是國內(nèi)的龍頭企業(yè)。　6、大連理工大學材料工程系　　以姚山教授為代表的大連理工大學團隊，研發(fā)...;

...、磨削、腐蝕、熔融等辦法，把沒用的削掉，進而得到零部件；3D打印無須原坯和模具，它把材料一層一層摞上去，生產(chǎn)產(chǎn)品的機器就像打印機一樣，用疊加、層疊的辦法形成產(chǎn)品。4月21日，全國增材制造標準化技術委員會成立...;

...3D打印制造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件，已成功配裝到全新波音B777－300ER型客機上并執(zhí)行正常航班飛行。一個小小的指示牌，等待周期從180天減至一個晚上，采購成本也從1000美元降至30元人民幣。而《國家...;

...質(zhì)化，其方向盤、立柱、進氣總成、搖臂等幾十個關鍵零部件均采用華曙高科先進的3D打印技術，其中60%采用了金屬3D打印技術，在2017中國大學生方程式汽車大賽中取得歷史突破性成績，實力問鼎多項大獎。金屬3D打印技術作為...;

...基礎，組織實施高端設備制造、生物組織制造、大型精密部件制造與修復、普及型打印機制造等“四大工程”。力爭到2020年，建成較為完善的區(qū)域增材制造科技創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)體系，整體技術保持國內(nèi)領先水平，部分領域達到...;

...材料性能。Lithoz GmbH公司的LCM專利技術解決了復雜陶瓷零部件難于加工的問題，廣泛應用于醫(yī)療、航空航天、汽車制造、電子工業(yè)等領域。Lithoz GmbH公司中國區(qū)經(jīng)理周曉賓作為智能制造的代表技術，3D打印也漸漸被大眾所知，越來...;

...解決方案，國產(chǎn)大飛機C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。旗下公司西安伯力特在金屬3D打印機的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務方面是國內(nèi)的龍頭企業(yè)。大連理工大學材料工程系以姚山教授為代表的大連理工大學團隊，研發(fā)了PIPR輪廓...;

...解決方案，國產(chǎn)大飛機C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。旗下公司西安伯力特在金屬3D打印機的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務方面是國內(nèi)的龍頭企業(yè)。6、大連理工大學材料工程系以姚山教授為代表的大連理工大學團隊，研發(fā)了PIPR...;

...術全面應用在模具制造和鑄造領域，極大提升了其在汽車部件和配件生產(chǎn)的成本效益，也極大提升了奧迪在產(chǎn)品規(guī)劃和創(chuàng)新的能力;國內(nèi)企業(yè)相對保守很多，企業(yè)在資金投入，研發(fā)，創(chuàng)新方面的力度還很低。7.未來5年金屬3D打印在...;

...印+航空航天”，解決了我省航空航天領域軍工領域精密部件拓撲優(yōu)化、工藝設計、精密制造、修復等難題?！?D+鑄造”。渭南高新區(qū)與煙臺路通陳國詩博士團隊合作，建設陜西智能化精密鑄造示范中心，研究“3D打印與汽車發(fā)動...;

...還是基于現(xiàn)有的打印技術，這些技術曾被用于制造工業(yè)零部件，而3D生物打印機的不同之處在于，它使用了生物材料，可以復合細胞、生長因子等活性成分，從而逐層構件活體組織。世界上第一臺3D生物打印機的原型機已在2009年...;

...有制造問題，該技術在新產(chǎn)品開發(fā)，單件小批量/復雜零部件/金屬模具制作方面優(yōu)勢明顯，可以實現(xiàn)4-7個工作日內(nèi)得到金屬產(chǎn)品。;