飛機(jī)內(nèi)飾
  • 歐盟發(fā)布關(guān)于工業(yè)級3D打印的全面報告 評估歐洲3D打印市場現(xiàn)狀

    ...打印手術(shù)規(guī)劃工具、硬質(zhì)惰性植入物、注塑模具和結(jié)構(gòu)性飛機(jī)零部件。該報告認(rèn)為，“這些（產(chǎn)品或服務(wù)）已經(jīng)進(jìn)入或正在進(jìn)入市場，它們主要得益于增材制造在短期小批量制造（主要是 產(chǎn)品優(yōu)化和定制化）方面的比較優(yōu)勢。...;

  • 3D打印機(jī)除了支持PLA和ABS這兩種材料之外還支持哪些材料？

    ...一種沙沙的、粉末的質(zhì)感，也略微有些疏松。材料應(yīng)用：飛機(jī)、汽車、火車、船舶、宇宙火箭、航天飛機(jī)、人造衛(wèi)星、化學(xué)反應(yīng)器、醫(yī)療器械、冷凍裝置材料顏色：銀白色材料熱變形溫度：（熔點660℃）6. 鈦合金詳細(xì)說明：生產(chǎn)...;

  • 跳出實驗室限制 3D打印從原型設(shè)計走向批量生產(chǎn)

    ...%。另一個更接地氣的例子是東方航空（600115.SH）的3D打印飛機(jī)零部件產(chǎn)品。據(jù)報道，東航曾在接收首批波音777-300ER型客機(jī)時發(fā)現(xiàn)，客艙的部分指示牌標(biāo)識發(fā)生錯誤，于是成立了專門的項目組“打印”了新的指示牌。傳統(tǒng)的訂貨周...;