...材制造案例：減少交貨時(shí)間穆格在設(shè)計(jì)與制造商用和軍用飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)方面尤為領(lǐng)先。在飛機(jī)試飛計(jì)劃完成之前，飛行測試結(jié)果總是有可能推動(dòng)硬件設(shè)計(jì)的變化。而傳統(tǒng)制造相關(guān)的技術(shù)不僅意味著長的交貨期，還意味著在硬...;

...率。復(fù)雜零件輕松“搞定” 錢和時(shí)間省一半不論是現(xiàn)代飛機(jī)還是航天器,都追求用盡可能少和輕的材料實(shí)現(xiàn)最大強(qiáng)度和剛度,因此構(gòu)件常常采用“占空比”很大的異形設(shè)計(jì),導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜,形狀似“歪瓜裂棗”,像做過“鏤空”...;

...復(fù)雜零件輕松“搞定” 錢和時(shí)間省一半　　不論是現(xiàn)代飛機(jī)還是航天器，都追求用盡可能少和輕的材料實(shí)現(xiàn)最大強(qiáng)度和剛度，因此構(gòu)件常常采用“占空比”很大的異形設(shè)計(jì)，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜，形狀“歪瓜裂棗”，像做過“...;

...航天應(yīng)用，它正在推動(dòng)對(duì)電磁輻射屏蔽材料的研究，以及飛機(jī)和航天飛機(jī)機(jī)翼的更優(yōu)化部件。在能源領(lǐng)域，科學(xué)家正在開發(fā)納米結(jié)構(gòu)光伏器件和更持久的輕質(zhì)電池。值得一提的是，其中許多項(xiàng)目的核心是3D打印技術(shù)，它提供了“...;

...率。復(fù)雜零件輕松“搞定” 錢和時(shí)間省一半不論是現(xiàn)代飛機(jī)還是航天器，都追求用盡可能少和輕的材料實(shí)現(xiàn)最大強(qiáng)度和剛度，因此構(gòu)件常常采用“占空比”很大的異形設(shè)計(jì)，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜，形狀“歪瓜裂棗”，像做過“...;

.../ A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。 這個(gè)事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打印而成，并且在過去的兩年里一直在開發(fā)中。它由Patria工程師設(shè)計(jì)，以符合MDOA標(biāo)準(zhǔn)（...;

...的工藝和新材料：“我們相信OXFAB將從根本上改進(jìn)全世界飛機(jī)和工業(yè)部件的制造方式。OPM的OXFAB產(chǎn)品非常適合高端市場應(yīng)用，在這里功能復(fù)雜性和低重量會(huì)對(duì)性能產(chǎn)生重大而積極的影響，同時(shí)也會(huì)帶來成本和能源節(jié)約——為客戶...;

...該工具將用于在組裝之前的鉆孔和加工過程中保護(hù)噴氣式飛機(jī)的復(fù)合材料機(jī)翼表面。波音777X飛機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃在2017年開始，其目標(biāo)是在2020年實(shí)現(xiàn)首次交付。該項(xiàng)目得到了美國能源部先進(jìn)制造辦公室（AMO）的支持。AMO主要支持可提...;

...在采用3D打印技術(shù)以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)生產(chǎn)商，因此對(duì)于3D打印在航空航天的應(yīng)用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要是因?yàn)楹娇蘸教煨枰蟮娘w機(jī)零件，并且還需要具備打印更大構(gòu)建體積的3D打...;

...其劍橋的實(shí)驗(yàn)室——這里有著英國最大的室外測試設(shè)施對(duì)飛機(jī)進(jìn)行測試。其測試內(nèi)容包括檢驗(yàn)傳感器的性能以確保無人機(jī)可以識(shí)別和規(guī)避障礙等。當(dāng)然，未來亞馬遜的交貨任務(wù)不會(huì)全由無人機(jī)來承擔(dān)——根據(jù)計(jì)劃，這些無人機(jī)只...;

...天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國 家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”，并于2015年當(dāng)選為中國工程院院士。王華明院士團(tuán)隊(duì)的研究成果，主要集中于大型復(fù)雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...器將具有一系列的潛在用途。比如纖細(xì)的彈性條帶可取代飛機(jī)上的大盒子傳感器，節(jié)約空間和載重。同時(shí)它們還可以減輕維護(hù)負(fù)擔(dān)，比如加油機(jī)油囊周圍的維護(hù)工作就非常復(fù)雜，需要數(shù)人從飛機(jī)上取下油囊來尋找漏洞，如果油囊...;

...基于增材制造的系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)施。以前，在軍事防御、飛機(jī)和航天器制造領(lǐng)域中3D打印技術(shù)的使用日益增長。我們以前已經(jīng)看過了OPM將如何在波音的航天器CST-100 Starliner的發(fā)展中發(fā)揮重要作用，通過用輕量級(jí)和堅(jiān)固的3D打印部件...;

...天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”，并于2015年當(dāng)選為中國工程院院士。王華明院士團(tuán)隊(duì)的研究成果，主要集中于大型復(fù)雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...工業(yè)上的零部隊(duì)制造方面的突破。而這種技術(shù)還被認(rèn)為對(duì)飛機(jī)裝備的研究與開發(fā)起著不可替代的作用。西北的工業(yè)大學(xué)已經(jīng)開始著力于這方面的研發(fā)，據(jù)說現(xiàn)在已經(jīng)可以滿足筑造大型裝備零件。西安交大在1997年年時(shí)研制了我國...;

...使用任何3D打印機(jī)來生產(chǎn)受監(jiān)管部門監(jiān)管的商業(yè)部件，如飛機(jī)部件或醫(yī)療設(shè)備。這個(gè)規(guī)則的廣泛閱讀可以排除越獄津貼的所有3D打印機(jī)。溫伯格在自己的博客上寫道：“對(duì)這個(gè)例外的慈善閱讀表明，人們擔(dān)心人們可能會(huì)打開他們...;

...0英里，而汽油和甲醇都可以作為它的燃料。二、3D打印的飛機(jī)模型來看下一個(gè)3D打印技術(shù)所帶來的成就。SULSA成為世界上第一架幾乎完全有3D打印完成的飛機(jī)。該項(xiàng)目由一群航天設(shè)計(jì)精英完成，這其中包括了南開普敦大學(xué)的Andy Kean...;

...應(yīng)用，專門收集高精度3D測量和掃描數(shù)據(jù)。 它們可以使用飛機(jī)或現(xiàn)場支援船進(jìn)行部署，并使用標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)水下恢復(fù)支援船進(jìn)行檢索。 無人機(jī)可以長4.5米至5.5米，重達(dá)690千克。 除3D映射之外，A18D還可以配備合成孔徑聲吶，以及各...;

...解釋說：“我們制造的儀器可以非常有效地用于無人駕駛飛機(jī)或無人駕駛飛行器以獲取光譜圖像。 “這意味著高光譜成像可用于繪制大面積地形，例如，無需租用飛機(jī)或直升機(jī)攜帶昂貴而大型的儀器?！睋?jù)報(bào)道，研究小組使用...;

...二個(gè)就是需求方面，比如國外那些復(fù)雜的精密儀器或者像飛機(jī)這些產(chǎn)業(yè)，本身在中國就不夠先進(jìn)，或者需求量不大，所以這個(gè)就互相制約。”當(dāng)然，也有人猜測，是不是3D打印已經(jīng)過氣，理由是：既然3D打印好用，蘋果公司為什...;