...的綜合效益。 臺(tái)階四:創(chuàng)新零件 創(chuàng)新零件是通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化將產(chǎn)品重新定義。典型的例子是GE通過(guò)長(zhǎng)達(dá)10多年的探索將其噴油嘴的設(shè)計(jì)通過(guò)不斷的優(yōu)化、測(cè)試、再優(yōu)化,將噴油嘴的零件數(shù)量從20多個(gè)減少一個(gè)。綜合效益方面...;
...高了1%的燃油消耗率。GE的CT7引擎這些金屬3D打印零件具有拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu),并且能減少引擎所需要的連接部件,這些使得引擎重量變得更輕?!叭绻褂脗鹘y(tǒng)的減材制造零件和組裝,你需要通過(guò)焊接、使用螺栓等方式將零件安裝在...;
...軟件培訓(xùn)主要針對(duì)航空零部件的輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化、拓?fù)鋬?yōu)化后處理以及零部件的3D打印準(zhǔn)備。作為世界領(lǐng)先的3D打印行業(yè)巨頭比利時(shí)瑪瑞斯(MaterialiseN.V.) 公司有著超過(guò)27年的3D打印經(jīng)驗(yàn),此次與中國(guó)商飛的合作,并不是瑪瑞...;
...形狀改變而修改模具。 3、最小化裝配和減重。通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),3D打印可以打印組合零件,減少產(chǎn)品裝配并降低產(chǎn)品重量。 4、即時(shí)交付。3D打印可以按需打印,從而大大壓縮航空發(fā)動(dòng)機(jī)部分長(zhǎng)周期零件的試制周期。&nb...;
...而康科技公司針對(duì)C919艙門件,從3D打印替代傳統(tǒng)鑄造、到拓?fù)鋬?yōu)化工藝;近期又把大尺寸3D打印工藝應(yīng)用于C919關(guān)鍵部件的研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。中國(guó)商飛C919飛機(jī)總裝線C919大型客機(jī)是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)。C919飛...;
...; 國(guó)際和國(guó)內(nèi)通常在零件的設(shè)計(jì)過(guò)程中采用結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的方式來(lái)優(yōu)化力學(xué)性能,亦或是在熱塑性基材中加入顆粒,短切纖維等增強(qiáng)體,終究不能根本上提高熔融沉積工藝所成型構(gòu)件的力學(xué)性能。特別是針對(duì)航空航天領(lǐng)...;
...夾雜分析以及空心粉分析,再到增材制造件的設(shè)計(jì),例如拓?fù)鋬?yōu)化、減重等,到最后3D打印出來(lái)最終產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控,例如殘余粉末檢測(cè)、內(nèi)部尺寸測(cè)量、CAD缺陷比對(duì)等。我們可以對(duì)關(guān)心的指標(biāo)進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)控和檢測(cè)。 △...;
...行車,而且是為了展示3D打印領(lǐng)域里的各種專業(yè)技術(shù)(從拓?fù)鋬?yōu)化、陶瓷 3D打印、纖維增強(qiáng)打印到3D打印電子等領(lǐng)域)。只不過(guò)這個(gè)項(xiàng)目的結(jié)果碰巧在外觀和功能上就像一輛自行車?!?D打印一輛自行車并不是什么大事?,F(xiàn)在的3D...;
...的特定參數(shù),例如減輕重量,并允許軟件自動(dòng)更改零件的拓?fù)湟詽M足這些要求?!拔覀兛梢酝ㄟ^(guò)創(chuàng)成式設(shè)計(jì)軟件加速這一教育過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中,我們從現(xiàn)有設(shè)計(jì)中抽取一個(gè)子組件,定義約束條件和工程要求,讓生成設(shè)計(jì)工具...;
...局限性和功能,它也是定制的一個(gè)很好的工具。通過(guò)使用拓?fù)鋬?yōu)化工具來(lái)設(shè)計(jì)更少材料的結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)更輕量化的摩托車零件,例如變速桿和連接件等可見(jiàn)部件可以針對(duì)個(gè)別乘客進(jìn)行定制,并且設(shè)計(jì)者可以構(gòu)建符合結(jié)構(gòu)形狀的...;
...來(lái)說(shuō)并不陌生。例如,德國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商Amazone曾通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)和voxeljet公司的3DP3D打印技術(shù)制造的砂模、砂芯,從而制造出某款農(nóng)業(yè)機(jī)械的大型輕量化機(jī)架鑄件。美國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商約翰迪爾(JOHNDEERE)在原型制造,夾具...;
...、制造之后,就可以進(jìn)入到機(jī)械加工的準(zhǔn)備階段了。圖為拓?fù)鋬?yōu)化的3D打印零件在柔性量規(guī)上測(cè)量,以產(chǎn)生5軸對(duì)準(zhǔn),用于后續(xù)加工。在此過(guò)程中,當(dāng)機(jī)械軸的線性和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)超出制造精確零件所需的公差時(shí),就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。在本...;
...,一是可以用來(lái)打印非常復(fù)雜的組件;二是可以用來(lái)打印拓?fù)鋬?yōu)化的“另類”設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)通常與我們習(xí)以為常的設(shè)計(jì)在外觀上有著明顯的差別。不過(guò),除了這二者,我們?nèi)菀缀雎缘囊粋€(gè)應(yīng)用是,通過(guò)3DP技術(shù)或SLS技術(shù)打印部...;
...機(jī)骨架材料的研發(fā)從微觀層面上呈現(xiàn)出材料技術(shù)的潛能。拓?fù)鋬?yōu)化、胞元結(jié)構(gòu)又從結(jié)構(gòu)學(xué)角度上展現(xiàn)出材料與結(jié)構(gòu)學(xué)結(jié)合的無(wú)限可能用戶對(duì)材料的特定需求也可以拉動(dòng)3D打印技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用,工程師在設(shè)計(jì)的早期階段就考慮...;
...功完成了900小時(shí)不間斷3D打印、一次性打印成功中空異形拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。設(shè)備方面,福建物構(gòu)所,大族激光都分別推出了超快光敏樹脂3D打印機(jī),獲得高精度的同時(shí)達(dá)到高加工效率。管理系統(tǒng)方面,上海聯(lián)泰推出了EPM打印管...;
...部幾何形狀制造輕量級(jí)零件的能力?!傲硪粋€(gè)典型現(xiàn)象是拓?fù)鋬?yōu)化?!盨aunders說(shuō)。例如,通過(guò)生物影響或仿生方式來(lái)改變一個(gè)零件的幾何形狀,而這也可以提高性能。3D打印也可以被用來(lái)增加一個(gè)組件的表面區(qū)域,例如將晶格結(jié)...;
...來(lái)更像是被建造的,更像是大自然的設(shè)計(jì)。零件將越來(lái)越拓?fù)鋬?yōu)化和仿生。設(shè)計(jì)師已經(jīng)開(kāi)始探索這個(gè)“冰山一角”。我在書中列舉了一些很好的例子。3D打印材料材料以前,有人曾對(duì)我說(shuō)過(guò),3D打印純粹是材料科學(xué)的練習(xí)。3D打印...;
...航空航天”,解決了我省航空航天領(lǐng)域軍工領(lǐng)域精密部件拓?fù)鋬?yōu)化、工藝設(shè)計(jì)、精密制造、修復(fù)等難題?!?D+鑄造”。渭南高新區(qū)與煙臺(tái)路通陳國(guó)詩(shī)博士團(tuán)隊(duì)合作,建設(shè)陜西智能化精密鑄造示范中心,研究“3D打印與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)...;
.../薄壁加筋結(jié)構(gòu)、鏤空點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)、一體化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)、異形拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)。輕量化的應(yīng)用有多種途徑,通過(guò)點(diǎn)陣來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化是3D打印的一大優(yōu)勢(shì),國(guó)際上除了雷尼紹、Altair、Materialise這些在晶格結(jié)構(gòu)上積極探索的企業(yè)。根據(jù)3D科...;
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