...業(yè)余愛(ài)好者的想象的另一個(gè)例證。 快速生產(chǎn)價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的零部件的潛力，可以用作新技術(shù)的一部分，擴(kuò)大了DIY制造商在各個(gè)領(lǐng)域的可能性。;

...料屬于尼龍系列，輕便結(jié)實(shí)。如今外天空天宮二號(hào)的一些零部件與里面的科學(xué)裝置的部分零部件，都采用了3D打印制作的辦法。此時(shí)你是不是對(duì)3D打印肅然起敬了，3D打印居然能為航天航空這種高精尖提供技術(shù)支持。那3D打印究竟...;

...和解決方案，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。旗下公司西安伯力特在金屬3D打印機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務(wù)方面是國(guó)內(nèi)的龍頭企業(yè)?！?、大連理工大學(xué)材料工程系　　以姚山教授為代表的大連理工大學(xué)團(tuán)隊(duì)，研...;

...正被社會(huì)大眾所接受，并被廣泛地運(yùn)用到航空航天、汽車零部件、重大裝備、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。中央政府對(duì)3D打印技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)高度重視，去年工信部就曾表示將加大對(duì)3D打印產(chǎn)業(yè)支持力度，不過(guò)目前仍處于摸底階...;

...其中，激光直接加工金屬技術(shù)發(fā)展較快，已基本滿足特種零部件的機(jī)械性能要求。在這方面，西北工業(yè)大學(xué)的黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)采用這類技術(shù)直接制造金屬零件，并已成功對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片進(jìn)行了再制造修復(fù)。與此同時(shí)，北京航空航天...;

...為此，他們?yōu)榭蛻籼峁┑姆?wù)將包括括篩選和鑒別應(yīng)用、零部件的重新設(shè)計(jì)、量化潛在的產(chǎn)品性能改進(jìn)、原型的3D打印和物理測(cè)試直至可以批量生產(chǎn)和成本分析等。在第二階段，他們還將幫助客戶進(jìn)行增材制造相關(guān)知識(shí)的轉(zhuǎn)化，...;

...工廠。這間特殊的車間，正在用獨(dú)特的方式生產(chǎn)飛機(jī)上的零部件。這種方式，被稱為激光增材制造，是我們常說(shuō)的3D打印技術(shù)中的一種，通俗地理解，在這里，材料不是切削打磨出來(lái)的，而是一點(diǎn)一點(diǎn)長(zhǎng)出來(lái)的。航空工業(yè)沈飛工...;

...自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備、電子元件、汽車配件、一類醫(yī)療器械及零部件、機(jī)電設(shè)備及配件、精密金屬結(jié)構(gòu)件、精密模具等產(chǎn)品的研發(fā)制造、研發(fā)與銷售。通過(guò)簽訂本次協(xié)議，雙方在前期溝通基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并對(duì)...;

...合力強(qiáng)，尤其適合航空航天、汽車，手機(jī)等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造，可以這么說(shuō)，3D打印是智能制造的關(guān)鍵技術(shù)，抗拒意味被淘汰，作為規(guī)模龐大的制造業(yè)代表富士康，人力成本日漸上升，制造的智能化，和3D打印為其帶來(lái)...;

...大略省唯一的一所3D打印實(shí)驗(yàn)室，并專門從事金屬3D打印零部件開發(fā)；謝里登學(xué)院則擁有機(jī)器人制造的相關(guān)技術(shù)，麥克馬斯特大學(xué)擁有模具和先進(jìn)3D打印材料方面的專業(yè)知識(shí)。在與工業(yè)領(lǐng)域的接軌中，SONAMI將鼓勵(lì)教育機(jī)構(gòu)和行業(yè)之...;

...授予“遼寧省青年創(chuàng)新創(chuàng)效工作室”。增材制造團(tuán)隊(duì)以“零部件快速研制驗(yàn)證”為目標(biāo)，旨在通過(guò)增材制造技術(shù)應(yīng)用突破飛機(jī)研制和批產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵零部件加工制造技術(shù)瓶頸，提升公司的整體技術(shù)水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。增材制造...;

...高的三大細(xì)分市場(chǎng)：　　汽車制造　　用于制造金屬汽車零部件的3D打印機(jī)銷售量在過(guò)去10年中增長(zhǎng)顯著。汽車制造是3D打印機(jī)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)領(lǐng)域之一。大多數(shù)汽車制造商正在從傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)型到可高度定制的3D打印制造技...;

...始轉(zhuǎn)向陶瓷材料領(lǐng)域，目標(biāo)行業(yè)對(duì)于堅(jiān)固、堅(jiān)韌和耐高溫零部件件的需求日益增長(zhǎng)，這一關(guān)鍵因素將推動(dòng)陶瓷3D打印行業(yè)快速發(fā)展。市場(chǎng)上已經(jīng)有使用陶瓷、氧化鋁和粘土等作為材料的3D打印機(jī)。液體沉積成型LDP技術(shù)有望在設(shè)計(jì)...;

...和解決方案，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。旗下公司西安伯力特在金屬3D打印機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務(wù)方面是國(guó)內(nèi)的龍頭企業(yè)。大連理工大學(xué)材料工程系以姚山教授為代表的大連理工大學(xué)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)了PIPR輪...;

...于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用...;

...旬在上海宣布進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，引起航空航天、汽車及零部件、裝備制造、醫(yī)療等行業(yè)用戶的高度關(guān)注，也在3D打印行業(yè)掀起巨大波瀾。作為全球最新一代工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)速度快10倍、成本降低一半、強(qiáng)度接近金屬，這些新的技...;

...的賣點(diǎn)。通過(guò)將行業(yè)的“盈虧平衡點(diǎn)”提升到打印110000個(gè)零部件，Jet Fusion 3D 4210大大降低了整體的運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)大幅度增加了生產(chǎn)量。據(jù)稱，這相當(dāng)于目前為止每個(gè)行業(yè)的最低成本（CPP），能夠使新系統(tǒng)比其他3D打印方式的效...;

... S的效率高出30％。它的可選表面平滑算法能夠保持3D打印零部件表面平滑。RayWare還具有高級(jí)支持生成算法，只需點(diǎn)擊一下，即可在需要的地方增加強(qiáng)大的支撐。這些支撐件設(shè)計(jì)比其他支撐產(chǎn)生系統(tǒng)少使用很多材料，并且也不難...;

...進(jìn)行高密度、高精度粉末冶金零件、粉末材料、醫(yī)療器械零部件、各類新材料與復(fù)雜部件的研發(fā)、生產(chǎn)等。其中，部分產(chǎn)品涉及激光快速成型技術(shù)，激光快速成型技術(shù)，與“3d打印”技術(shù)原理上有相似之處。“3D打印”學(xué)術(shù)名稱...;

...纖維3D打印材料，使得Mark Two能夠制造出超高品質(zhì)的各種零部件。公司的創(chuàng)始人Greg Mark說(shuō)：“專業(yè)人士以及大型公司發(fā)現(xiàn)了這種打印機(jī)的優(yōu)勢(shì)，它的價(jià)格低于金屬3D打印機(jī)，打印件的強(qiáng)度卻能與之媲美。它能幫助縮短研發(fā)周期，節(jié)...;