...暴露于高達(dá)920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中,適用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。Hastelloy X在高溫下具有高強(qiáng)度和抗氧化性,在高達(dá)1200℃的環(huán)境中,也具有良好的延展性,目前,主要應(yīng)用于航空航天技術(shù)中,例如燃?xì)廨啓C(jī)部件和燃燒...;
...增材制造、復(fù)合材料、生物打印、3D打印創(chuàng)新教育、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等增材制造產(chǎn)業(yè)高端技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。這些技術(shù)全部為自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),多數(shù)技術(shù)具有國(guó)際先進(jìn)水平,引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向,與其他參會(huì)單位技術(shù)和產(chǎn)品形成了鮮明...;
...。這項(xiàng)技術(shù)的一些常見(jiàn)應(yīng)用包括維修模具的表面,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件和軍用車(chē)輛的高值部件,渦輪葉片與保護(hù)涂層,和表面的油和氣體鉆井組件。增長(zhǎng)區(qū)域據(jù)報(bào)道,預(yù)計(jì)美國(guó)北部的3D打印市場(chǎng)在預(yù)測(cè)期內(nèi)占有最大份額,將與美國(guó)...;
...印航空航天樣件。華曙高科與某單位合作制造3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),其3D打印的靜子件與轉(zhuǎn)子件突破了盤(pán)軸葉片一體化主動(dòng)冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)子類(lèi)零件激光選區(qū)熔化成型的控形、控性等關(guān)鍵技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件的整體設(shè)計(jì)優(yōu)...;
...部返工。特別是對(duì)一些形狀復(fù)雜的鑄件,如葉片、葉輪、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋等,模具的制造更是一個(gè)難度非常大的過(guò)程,即使使用數(shù)控加工中心等昂貴的設(shè)備,在加工技術(shù)與工藝可行性方面仍存在很大困難。3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)工...;
...問(wèn)題,還將噴油嘴的使用壽命提高了5倍, 并且將提高LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)的性能?! 》椒?:異形拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu) 拓?fù)鋬?yōu)化是縮短增材制造設(shè)計(jì)過(guò)程的重要手段,通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化來(lái)確定和去除那些不影響零件剛性的部位的材料。拓?fù)浞椒?..;
...造復(fù)雜的鈦合金結(jié)構(gòu)部件,具有復(fù)雜內(nèi)部冷卻通道的航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片,內(nèi)部材料和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的坦克裝甲等關(guān)鍵武器零部件。3D打印技術(shù)還能顯著提高零部件的關(guān)鍵性能。采用激光燒結(jié)技術(shù)制造的零件具有超過(guò)或者等同于鍛件...;
...機(jī)葉片和發(fā)電機(jī)導(dǎo)流板。NASA也宣布,將3D打印下一代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。另一個(gè)開(kāi)始快速引進(jìn)3D打印技術(shù)的行業(yè)是珠寶業(yè)。由于3D打印技能能夠快速制出高精度的模具,在珠寶行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛使用。珠寶行業(yè)本身很適合引進(jìn)金屬3D打...;
...東團(tuán)隊(duì)采用這類(lèi)技術(shù)直接制造金屬零件,并已成功對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片進(jìn)行了再制造修復(fù)。與此同時(shí),北京航空航天大學(xué)教授王華明領(lǐng)銜的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”,讓我國(guó)在高性能金屬材料3D打印上,躋身...;
...牽頭聯(lián)合了中國(guó)東方電氣集團(tuán)、成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、成都發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)、四川長(zhǎng)虹集團(tuán)、成都航利航空科技有限公司、四川綿陽(yáng)西南自動(dòng)化研究所、西南交通大學(xué)、中國(guó)工程物理研究院、西華大學(xué)等50多家企業(yè)、院校、研究機(jī)構(gòu)組...;
...東團(tuán)隊(duì)采用這類(lèi)技術(shù)直接制造金屬零件,并已成功對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片進(jìn)行了再制造修復(fù)。與此同時(shí),北京航空航天大學(xué)教授王華明領(lǐng)銜的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”,讓我國(guó)在高性能金屬材料3D打印上,躋身...;
...熔覆、3D打印等增材技術(shù)在再制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)葉片規(guī)?;僦圃欤t(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件再制造技術(shù)取得積極進(jìn)展,首臺(tái)再制造盾構(gòu)機(jī)完成首段掘進(jìn)任務(wù)后已順利出洞。9、《增材制造(3D打印)產(chǎn)業(yè)發(fā)展...;
...化產(chǎn)品方面要比傳統(tǒng)制造工藝有優(yōu)勢(shì)。魏斌舉例說(shuō),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片前面的防鳥(niǎo)撞零件形狀復(fù)雜,加工起來(lái)很有難度,但3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)“一次成型”,不僅提高了制造效率,而且使產(chǎn)品具有機(jī)械特質(zhì)以滿(mǎn)足功能需求。當(dāng)然...;
...造復(fù)雜的鈦合金結(jié)構(gòu)部件,具有復(fù)雜內(nèi)部冷卻通道的航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片,內(nèi)部材料和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的坦克裝甲等關(guān)鍵武器零部件。3D打印技術(shù)還能顯著提高零部件的關(guān)鍵性能。采用激光燒結(jié)技術(shù)制造的零件具有超過(guò)或者等同于鍛件...;
...全流程優(yōu)化的應(yīng)用示范(應(yīng)用示范類(lèi))研究?jī)?nèi)容:針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等動(dòng)力裝備,研究基于增材制造的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、快速研發(fā)、高性能制造和快速維修全流程優(yōu)化技術(shù),并進(jìn)行應(yīng)用示范,包括:面向系統(tǒng)級(jí)、性能優(yōu)先的功能...;
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