...金屬或者陶瓷等材料。 不過(guò),由于在制造過(guò)程中鈦合金變形、斷裂的技術(shù)難題無(wú)法解決,美國(guó)始終無(wú)法生產(chǎn)高強(qiáng)度、大尺寸的激光成形鈦合金構(gòu)件。2005年,美國(guó)從事鈦合金激光成型制造業(yè)務(wù)的商業(yè)公司Aeromet由于始終無(wú)法生...;
...Osprey現(xiàn)在供應(yīng)的市場(chǎng)領(lǐng)域包括用于航空航天工業(yè)的鎳基超合金,用于醫(yī)療行業(yè)的鈷合金、不銹鋼,用于快速模具的馬氏體實(shí)效鋼、工具鋼。山特維克Osprey氣霧化粉末產(chǎn)品包括不銹鋼、工具鋼、低合金鋼、銅和青銅合金、齒科合金...;
...Osprey現(xiàn)在供應(yīng)的市場(chǎng)領(lǐng)域包括用于航空航天工業(yè)的鎳基超合金,用于醫(yī)療行業(yè)的鈷合金、不銹鋼,用于快速模具的馬氏體實(shí)效鋼、工具鋼。山特維克Osprey氣霧化粉末產(chǎn)品包括不銹鋼、工具鋼、低合金鋼、銅和青銅合金、齒科合金...;
...速中國(guó)航天夢(mèng)在北京市昌平區(qū)的一間廠房,正在生產(chǎn)著鈦合金、鋁合金、不銹鋼等多種金屬的零部件。但是與其它的冶金廠房不同,在這里,央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者看不到金屬鍛造的大型設(shè)備,也看不到很多的技術(shù)工人操...;
金屬合金開發(fā)商Arconic日前簽署了兩個(gè)協(xié)議,表示將為飛機(jī)制造商空客旗下的商用飛機(jī)提供3D打印金屬零件。Arconic將根據(jù)這兩份協(xié)議為空客提供由高溫鎳超級(jí)合金制造的3D打印零部件和3D打印鈦機(jī)身部件。Arconic公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)...;
...合體之一。HIP技術(shù)加強(qiáng)了傳統(tǒng)方法和增材制造鈦和鎳基超合金零件的金屬結(jié)構(gòu)。通過(guò)收購(gòu)RTI公司,美鋁獲得了用于航空航天市場(chǎng)與其它工業(yè)的鈦合金與其它特殊金屬的3D打印能力??湛妥罱x擇美鋁為商用飛機(jī)供應(yīng)3d打印鈦合金...;
...石化工程應(yīng)用、航空航天、汽車制造、注塑模具、輕金屬合金鑄造、食品加工、醫(yī)療、造紙、電力工業(yè)、珠寶、時(shí)裝等。但是,因?yàn)榻饘?D打印材料本身的材料屬性,其都有特定的應(yīng)用領(lǐng)域范圍,因此,金屬3D打印材料選擇的過(guò)...;
...:2500mm×2000mm×2000mm激光器功率:2000W-10000W適用材料:鈦合金、鋁合金、鎳基合金、鐵基合金、不銹鋼、銅合金、低合金鋼等應(yīng)用范圍:主要應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域中大型零件的增材制造△同軸送粉金屬3D打印技術(shù)原理:金屬粉末由...;
...末直接加熱加壓燒結(jié)成形;2)對(duì)成形后的鑄件,包括鈦合金、高溫合金等需要縮松縮孔的鑄件進(jìn)行致密化處理,以提高鑄件的整體力學(xué)性能。與3D打印技術(shù)結(jié)合以后,零件可以整體做出,零件性能與鍛件接近。它們的結(jié)合方式是...;
...氧含量低。目前,應(yīng)用于3D打印的金屬粉末材料主要有鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼和鋁合金材料等,此外還有用于打印首飾用的金、銀等貴金屬粉末材料轉(zhuǎn)子和葉片組合的一次性制造,資料來(lái)源:RSC Engineering GmbH金屬3D打印材料的...;
...貴。而且這種葉片它的材料也非常稀缺,基本上都是高錳合金、鈦合金。某型發(fā)動(dòng)機(jī)全臺(tái)葉片數(shù)達(dá)到 2000 多片,如果全臺(tái)更換,價(jià)格接近發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)采購(gòu)價(jià)的2/3。從國(guó)外高價(jià)購(gòu)買相關(guān)配件并非長(zhǎng)久之計(jì),但發(fā)動(dòng)機(jī)從設(shè)計(jì)、研發(fā)再...;
...大型鍛造等重型高端設(shè)備的依賴,為我國(guó)突破整體大型鈦合金結(jié)構(gòu)件等高端裝備零部件的制造技術(shù)瓶頸提供了新的技術(shù)途徑,在世界范圍內(nèi)受到高度關(guān)注,被譽(yù)為引領(lǐng)“第三次工業(yè)革命”的關(guān)鍵技術(shù)。萬(wàn)方增材注冊(cè)資本3億元。...;
...用鈦金屬粉末制作的渦輪泵 采用3D打印技術(shù)制造的鈦合金零部件,強(qiáng)度非常高,尺寸精確,能制作的最小尺寸可達(dá)1mm,而且其零部件機(jī)械性能優(yōu)于鍛造工藝。英國(guó)的Metalysis公司利用鈦金屬粉末成功打印了葉輪和渦輪增壓器等...;
...在航空航天領(lǐng)域,為實(shí)現(xiàn)零件的高性能,需要大量使用鈦合金和鎳基合金等昂貴的戰(zhàn)略材料。而這些材料的加工十分 困難,傳統(tǒng)的鍛造工藝會(huì)切削產(chǎn)生大量難以再利用的廢屑,造成巨大的原材料浪費(fèi)。如F22戰(zhàn)機(jī)的鈦合金框重量...;
...,對(duì)具有復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)的零件特別有效。如制造復(fù)雜的鈦合金結(jié)構(gòu)部件,具有復(fù)雜內(nèi)部冷卻通道的航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片,內(nèi)部材料和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的坦克裝甲等關(guān)鍵武器零部件。3D打印技術(shù)還能顯著提高零部件的關(guān)鍵性能。采用激光...;
...LOP64顆粒會(huì)在快速淬火凝固過(guò)程中形成“alpha相+beta相”的合金結(jié)構(gòu)。而且由于粉末的每個(gè)顆粒都是一種合金,與其它方法相比,TILOP64顆粒具有更大的一致性。此外,該粉末的顆粒中不僅含有鋁和釩,還滿足了ASTM對(duì)于5級(jí)鈦合金化...;
日前,三家英國(guó)設(shè)計(jì)公司聯(lián)手打造了一款重量低于1kg的鈦合金3D打印自行車車架。3D打印公司Mirada Pro,自行車管專家Reynolds Technology,以及車架制造商Ted James都貢獻(xiàn)了自己在車架方面的知識(shí),并使用拓?fù)鋬?yōu)化軟件降低其重量。你覺...;
...首臺(tái)商用的多振鏡多激光器SLM系列設(shè)備,能夠高效完成鈦合金、鋁合金、不銹鋼、模具鋼、高強(qiáng)鋼、銅合金、鎢合金等多種材料的打印。優(yōu)化設(shè)計(jì)與3D打印鉑力特極其重視基于3D打印思想的優(yōu)化設(shè)計(jì)。目前已經(jīng)建立起10人的優(yōu)化設(shè)...;
...首款開源可定制金屬3D打印設(shè)備FS271M,開發(fā)了不銹鋼、鈦合金、鈷鉻合金等金屬3D打印材料的選區(qū)激光熔融工藝。2016年年初,華曙高科3D打印應(yīng)用研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)金屬3D打印技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,攻克了鎢、鉭、銅、鎳基高溫合金等...;
...艦載機(jī)總工程師孫聰院士的一段話讓人震驚:過(guò)去一個(gè)鈦合金航空異型件,100公斤的材料,摳到最后,只有5公斤是有用的,95公斤都是鐵屑扔掉了;而采用3D打印增材技術(shù),可能只要6公斤,稍弱一切削就可以使用了。100公斤只有5...;
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