二氧化碳
  • 外國創(chuàng)客自制3D打印電磁軌道炮 45秒內(nèi)可發(fā)射3顆鋼彈

    ...程還涉及到加工、焊接工藝。這款電磁軌道炮中還使用了二氧化碳罐。與土豆加農(nóng)炮的原理比較類似,彈丸會(huì)隨著電流流過電樞的方向發(fā)射出去。而二氧化碳和軌道的設(shè)計(jì)則會(huì)讓彈丸的速度提高到250米/秒.此外,這款裝置還帶有...;

  • 送機(jī)器人和3D打印上天如火如荼 法律問題成登天路上攔路虎

    ...近哈佛大學(xué)正在開發(fā)一項(xiàng)技術(shù),研究人員試圖使用細(xì)菌將二氧化碳轉(zhuǎn)化為可用于3D打印的化合物。該技術(shù)未來有望在火星上利用那里富含二氧化碳的空氣就地制造3D打印建筑。這對(duì)于航天科學(xué)當(dāng)然有著十分積極的意義。但是,使...;

  • 基于碳納米管的高性能3D打印線材FilaOne GRAY

    ...酮、乙醇、苯胺、苯酚。? 氣體:稀釋氯氣、硫化氫、二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫。以上這些化學(xué)方面的限制導(dǎo)致很多工程師無法在他們的應(yīng)用中使用3D打印技術(shù),而FilaOne的出現(xiàn)將有助于突破這些限制,擴(kuò)大3D打印的應(yīng)用以...;

  • 研究員用Carbon 3D打印技術(shù)用于酒測(cè)試的氣鎖裝置

    ...產(chǎn)條件。“在發(fā)酵過程中,氣鎖讓氧氣遠(yuǎn)離酵母,同時(shí)讓二氧化碳逸出。這有助于用少量的酒模擬大批量生產(chǎn)時(shí)的動(dòng)力學(xué),”研究人員解釋說。盡管常用的充水式氣鎖已經(jīng)使用了幾十年,但這種設(shè)計(jì)可能不是最有效的。研究人員...;

  • 研究人員開發(fā)出3D打印無針疫苗接種裝置MucoJet 無需針刺注射

    ...使水與化學(xué)推進(jìn)劑接觸。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),反應(yīng)會(huì)導(dǎo)致二氧化碳?xì)怏w的積聚,從而產(chǎn)生將疫苗噴出端部噴嘴所需的壓力。內(nèi)置在內(nèi)部隔室中的自由移動(dòng)的活塞允許疫苗均勻釋放并阻止二氧化碳。疫苗本身具有足夠的壓力,以穿...;

  • 美測(cè)試3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵

    ...儲(chǔ)存,這對(duì)火星探索任務(wù)十分有利。而且,現(xiàn)有技術(shù)使從二氧化碳中制備甲烷燃料成為可能,而二氧化碳在火星上的含量十分豐富。這項(xiàng)測(cè)試證明,同一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵可以在使用不同燃料的情況下工作。馬歇爾太空飛行中...;

  • 諾丁漢工程師借SLM 3D打印機(jī)制作輕量級(jí)3D打印汽車零件

    ...發(fā)輕型汽車部件,以提高車輛燃油效率,同時(shí)減少噪音和二氧化碳排放。作為正在進(jìn)行的“FLAC”項(xiàng)目的一部分,這些零件都是用SLM 3D打印機(jī)制造的。對(duì)于音樂發(fā)燒友和在線音樂愛好者來說,首字母縮略詞“FLAC”意味著“免費(fèi)無...;

  • 諾丁漢大學(xué)開發(fā)提高燃油效率的3D打印汽車零部件

    ...,不僅使汽車更加安全,而且提高燃料效率,降低噪音和二氧化碳排放。根據(jù)EPSRC增材制造和3D打印博士培訓(xùn)中心主任Christopher Tuck教授稱,該大學(xué)的增材制造和3D打印研究組十年來一直致力于研究汽車和航空航天工業(yè)技術(shù)?!拔?..;

  • 固特異的Oxygene 3D打印概念輪胎使用活的植物來清潔空氣

    ...入苔蘚,固特異說,未來的這些輪胎將通過從大氣中吸收二氧化碳并釋放氧氣來幫助清潔空氣。 你知道,光合作用。除部分基于植物外,創(chuàng)新概念輪胎還集成了許多顯著特征。 例如,該設(shè)計(jì)包括吸濕胎面,不僅有助于在濕地上...;

  • 金屬3D打印機(jī)引發(fā)火災(zāi)時(shí),用什么滅火器滅火?

    滅火方法有幾種,但是很明顯,水和二氧化碳對(duì)金屬火災(zāi)來說是不安全的選擇。撲滅金屬3D打印機(jī)引發(fā)火災(zāi)時(shí),需要使用的是D類滅火器,這是一個(gè)額定為金屬火災(zāi)的滅火器。需要強(qiáng)調(diào)的是水對(duì)金屬火災(zāi)來說可能是危險(xiǎn)的,需要專...;

  • 3D打印能源系統(tǒng)概述

    ...。由DNV GL運(yùn)營(yíng)的一個(gè)項(xiàng)目將研究使用漸變屬性作為超臨界二氧化碳動(dòng)力循環(huán)技術(shù)的微通道換熱器。聯(lián)合技術(shù)研究中心正在開發(fā)一種計(jì)算方法,用于預(yù)測(cè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中增材制造的鎳基超合金部件的機(jī)械性能。近一年來,Siemens一直...;

  • 環(huán)保3D打印線材--Green-TEC

    ...高了一個(gè)八度。這種最新線材全部由生物性成分構(gòu)成,呈二氧化碳中立性,無毒性達(dá)100%。與ABS或者PLA相比, Green-TEC 將會(huì)是一個(gè)很好的替代品,首先它很環(huán)保,更重要的是無毒,其次在耐熱性,強(qiáng)韌度,延伸度等方面也比ABS和PLA...;

  • 3D打印金屬材料中鈦合金怎么打?。坑心男﹥?yōu)勢(shì)?

    ...先在粉床上鋪滿很薄的一層精細(xì)鈦金屬粉末,然后再使用二氧化碳激光器根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行燒結(jié),最后反復(fù)進(jìn)行,層層疊加,直到整個(gè)物體完成。由于不具備像不銹鋼一樣的結(jié)合方式和尺寸上的限制,并非所有的物體都可以用鈦金...;

  • 利勃海爾的3D打印飛機(jī)擾流板致動(dòng)器閥塊在空客A380上首次試飛成功

    ...塊和未來的各種3D打印部件將有助于降低燃料消耗、減少二氧化碳和氮氧化物的排放。目前,利勃海爾正在開發(fā)其他3D打印飛機(jī)部件,其中包括一個(gè)高度一體化的3D打印方向舵?zhèn)鲃?dòng)器。該部件將閥塊、氣缸外殼和油箱整合到一個(gè)緊...;

  • Green TEC 無毒3D打印線材 強(qiáng)大到可自然降解

    ...八度。據(jù)了解,這種最新線材全部由生物性成分構(gòu)成,呈二氧化碳中立性,無毒性達(dá)100%。與ABS或者PLA相比, Green-TEC 將會(huì)是一個(gè)很好的替代品,首先它很環(huán)保,更重要的是無毒,其次在耐熱性,強(qiáng)韌度,延伸度等方面也...;

  • 全球聚酰胺領(lǐng)先供應(yīng)商索爾維推出可減重約40%的全塑發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印材料

    ...于目前標(biāo)準(zhǔn)的引擎產(chǎn)品約40公斤(90lbs),以此來降低油耗和二氧化碳排放?;趯?duì)Sinterline材料參數(shù)和激光燒結(jié)打印工藝的深度了解,可預(yù)測(cè)模擬設(shè)計(jì)顯示進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)可比原先預(yù)想的輕30%。;

  • 打破困局!天津大學(xué)使用激光3D打印制造原子薄石墨烯

    ...個(gè)過程無需模塊,材料也只需糖粉和鎳粉。研究人員使用二氧化碳激光器—一種用于激光燒結(jié)3D打印機(jī)制造石墨烯塊。激光照射在糖粉和鎳粉上,糖粉熔化,鎳粉作為催化劑,混合物冷卻后,就會(huì)形成大孔隙的低密度石墨烯。研...;

  • 仿建材效果3d打印線材系列--Materia

    ...可能地使用綠色或者可回收的原材料,努力減少生產(chǎn)中的二氧化碳排放?!盇laimo稱,“我們想強(qiáng)調(diào),這些線材完全是在意大利生產(chǎn)和包裝的,部分原材料來自美國(PLA Ingeo)?!彼羞@些材料的3D打印溫度在220-230左右,可支持的...;

  • 安全操作金屬3d打印機(jī) 這些事項(xiàng)要注意

    ...,用D類滅火器滅火滅火方法有幾種,但是很明顯,水和二氧化碳對(duì)金屬火災(zāi)來說是不安全的選擇。撲滅金屬3D打印機(jī)引發(fā)火災(zāi)時(shí),需要使用的是D類滅火器,這是一個(gè)額定為金屬火災(zāi)的滅火器。需要強(qiáng)調(diào)的是水對(duì)金屬火災(zāi)來說可...;

  • 南洋理工大學(xué)與泰國石化巨頭PTTGC合作為汽車開發(fā)先進(jìn)的3D打印材料

    ...可用來3D打印汽車部件的新材料,以提高燃油效率、減少二氧化碳排放和促進(jìn)可持續(xù)增長(zhǎng)。作為合作的開始,二者簽署了一份研究合作,其中詳細(xì)說明了研究重點(diǎn)。PTTGC是泰國最大的石化和煉油公司,南大是世界頂尖的科技大學(xué)...;