汽車零部件
  • 大族激光智能裝備集團與江蘇鎂度智能簽署3D打印戰(zhàn)略合作協(xié)議

    ...自動化檢測設備、電子元件、汽車配件、一類醫(yī)療器械及零部件、機電設備及配件、精密金屬結(jié)構(gòu)件、精密模具等產(chǎn)品的研發(fā)制造、研發(fā)與銷售。通過簽訂本次協(xié)議,雙方在前期溝通基礎上,進一步提升戰(zhàn)略合作伙伴關系,并對...;

  • 傳言富士康擬與西通結(jié)盟進軍3D打印市場

    ...合力強,尤其適合航空航天、汽車,手機等高端產(chǎn)品關鍵零部件的制造,可以這么說,3D打印是智能制造的關鍵技術(shù),抗拒意味被淘汰,作為規(guī)模龐大的制造業(yè)代表富士康,人力成本日漸上升,制造的智能化,和3D打印為其帶來...;

  • GE通用電氣宣布將花巨資大幅擴建金屬3D打印公司Concept Laser

    ...規(guī)模制造復雜金屬部件的領域,包括GE航空噴氣發(fā)動機的零部件。正如Herzog所言:“ATC是Concept Laser的一個關鍵部分。我們多年來一直是機床和材料的制造商,但ATC正在為我們提供產(chǎn)品和材料認證過程的新見解,因為GE是這種技術(shù)...;

  • 寶馬借助3D打印技術(shù)修復貓王座駕BMW507

    ...有趣的是,當他們做這些時,他們決定為這輛跑車的更換零部件做一個新的小型系列,現(xiàn)在在寶馬集團經(jīng)典配件車間收集了有限的庫存。150馬力3.2升V8發(fā)動機將通過備用零件進行重建,為了盡可能地達到原廠狀態(tài),在車漆復原的...;

  • 3d打印技術(shù)和數(shù)碼印花之間有哪些區(qū)別?

    ...于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用...;

  • 德國博世公司為全球各地的設施購買Ultimaker 3D打印機
    德國博世公司為全球各地的設施購買Ultimaker 3D打印機

    ...有廣泛的全球影響力和多樣化產(chǎn)品的公司來說,包括汽車零部件,工業(yè)設備,消費品等等,擁有盡可能多的制造常數(shù)是有意義的。Ultimaker 3 Extended 3D打印機零售價為3,695歐元(4,540美元),其體積為215 x 215 x 300毫米(或197 x 215 x 300...;

  • 國內(nèi)惠普3D打印批量制造中心將于22日在青島對外運營

    ...旬在上海宣布進入國內(nèi)市場以來,引起航空航天、汽車及零部件、裝備制造、醫(yī)療等行業(yè)用戶的高度關注,也在3D打印行業(yè)掀起巨大波瀾。作為全球最新一代工業(yè)級3D打印機速度快10倍、成本降低一半、強度接近金屬,這些新的技...;

  • IDC報告:到2021年,亞太地區(qū)3D打印支出將增至36億美元
    IDC報告:到2021年,亞太地區(qū)3D打印支出將增至36億美元

    ...。就應用而言,離散制造業(yè)(即汽車和飛機制造業(yè)的成品零部件生產(chǎn)等)將是最重要的,僅在2018年就有近11億美元的支出。 IDC還認為,在整個預測期內(nèi),這種支配地位將持續(xù)下去,到2021年,支出將增加到17億美元。教育和醫(yī)療...;

  • 甘肅普銳特推出3D打印耐高溫光敏樹脂 300℃烘箱處理或熱油浸泡不斷裂和形變

    ...材料的主要應用仍以小型模型或樣件制作為主,所制作的零部件并不能直接在器件上使用。發(fā)展高性能3D打印光敏樹脂材料已經(jīng)為SLA、DLP等光固化3D打印技術(shù)在許多領域,尤其是汽車、航空航天、電子等對材料綜合性能要求較高...;

  • 深入分析:3D打印技術(shù)在軍事領域的應用及發(fā)展趨勢
    深入分析:3D打印技術(shù)在軍事領域的應用及發(fā)展趨勢

    ...,根據(jù)不同的產(chǎn)品、不同的材料快速打印出最終的產(chǎn)品或零部件。3D打印技術(shù)的原理為:①設計師根據(jù)具體需求利用三維軟件設計出零部件的三維模型;②將所設計的三維模型進行分層處理,根據(jù)所分層及結(jié)構(gòu)信息進行編程;③...;

  • 看看3D打印市場競爭多激烈 中國3D打印公司地理位置分布分析
    看看3D打印市場競爭多激烈 中國3D打印公司地理位置分布分析

    ...的技術(shù)支持主要集中在北京、西安,主要著重于航天航空零部件的輕量化及生產(chǎn)。涉及汽車船舶制造的3D打印生產(chǎn)商則大多平均分布于北京、上海、西安、廣州佛山地區(qū),涉及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的3D打印公司則集中在江浙滬地區(qū),由各大...;

  • Holo-Light研發(fā)基于MR的3D CAD可視化工具 有望取代部分3D打印
    Holo-Light研發(fā)基于MR的3D CAD可視化工具 有望取代部分3D打印

    ...示陳列通常難以可視化的產(chǎn)品。用戶借助Holo-Expo可以標亮零部件,并接收實時數(shù)據(jù),使用HoloLens與機器部件的3D全息圖。Holo-Light的另一個產(chǎn)品是Holo-Stylus,這是一支專為有手勢障礙及HoloLens技術(shù)障礙的人群而設的筆。Bollinger解釋道...;

  • 有望實現(xiàn)新突破 澳洲科學家正探索3D打印金屬的超導態(tài)

    ...須做進一步的研究以確定更加合適的材料,以及如何提高零部件的表面光潔度和性能——比如是否可能通過熱處理或化學拋光/蝕刻等?!彼a充說下一步?科學家們想要嘗試用高純度鈮粉3D打印超導腔?!扳壥莾?yōu)秀的材料,在超...;

  • 大咖解析!模具制造業(yè)中3D打印的應用

    ...部件由幾個子部件組成時,3D打印具有整合設計,并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程,并減少了公差。此外,它能夠整合復雜的產(chǎn)品功能,使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如,注塑件...;

  • 雙贏!中航邁特與奧地利LITHOZ公司簽署合作協(xié)議
    雙贏!中航邁特與奧地利LITHOZ公司簽署合作協(xié)議

    ...重量級3D打印公司EOS投資,其LCM專利技術(shù)解決了復雜陶瓷零部件難于加工的問題,廣泛應用于醫(yī)療,航空航天,汽車制造,電子工業(yè)等領域,是德國博世公司、弗勞恩霍夫研究團隊、中國清華大學等科研單位的合作伙伴。技術(shù)LITH...;

  • 全球八大3D打印中心,中國武漢這家鍛件級金屬3D打印震驚世界

    ...產(chǎn)3D打印推土機,但是公司已經(jīng)承認增材制造鑄件和小型零部件所帶來的巨大成本節(jié)省,也宣布將繼續(xù)開發(fā)這項新興技術(shù)的其他用途。為了提高公司增材制造技術(shù)的能力,卡特彼勒日前已經(jīng)建立了三個增材制造工廠,進一步加快...;

  • 為什么3D打印無法普及到個人 ?

    ...司利用3D打印技術(shù)打印汽車的設計模型,以及打印重要的零部件;波音公司正借助3D打印生產(chǎn)某些零件,并已裝配到美國空軍現(xiàn)役戰(zhàn)機上。這些都是已存在的事實,可見其發(fā)展的潛力。也正因為這些事實,再加上媒體的過度宣傳語...;

  • PyroGenesis與Rolls-Royce簽署3D打印金屬粉末保密協(xié)議
    PyroGenesis與Rolls-Royce簽署3D打印金屬粉末保密協(xié)議

    ...多次將3D打印技術(shù)應用于噴氣發(fā)動機部件、最終用途汽車零部件、定制車輛外殼,以及豪華車的零件。隨著3D打印技術(shù)的逐漸商業(yè)化,該公司仍然非常有興趣進一步致力于該項技術(shù)。清潔技術(shù)公司PyroGenesis Canada Inc.與Rolls-Royce就3D...;

  • 3D打印在模具制造行業(yè)的應用

    ...部件由幾個子部件組成時,3D打印具有整合設計,并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程,并減少了公差。此外,它能夠整合復雜的產(chǎn)品功能,使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如,注塑件...;

  • 美國鋼鐵公司紐柯使用3D打印技術(shù)來生產(chǎn)  有資格獲得美國研發(fā)稅收抵免
    美國鋼鐵公司紐柯使用3D打印技術(shù)來生產(chǎn) 有資格獲得美國研發(fā)稅收抵免

    ...為汽車行業(yè)提供更多種類的鋼材,并生產(chǎn)更輕,更耐用的零部件。 Nucor美國業(yè)務的范圍在2017 SEC證書10K申請表中摘錄如下。Nucor是一家支付性能和生產(chǎn)質(zhì)量噸的公司。員工的工資和薪酬總額與行業(yè)利用率直接相關。由于進口高水...;