... Hackrod說,使用3D打印技術(shù)可以將四個月,價值50萬美元的發(fā)動機多管原型轉(zhuǎn)換為四天,3000美元的原型。創(chuàng)業(yè)者McCoy在汽車領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗,而電影大師的同事則將負(fù)責(zé)處理Hackrod的增材制造方面。 CPO Felix Holst已經(jīng)從玩具行業(yè)...;
...而艱巨的規(guī)劃過程,該團隊確定,他們可以3D打印該車的發(fā)動機進氣口、儀表板和護踵,以節(jié)省時間、金錢并減輕重量。對于3D打印進氣口,學(xué)生們可以創(chuàng)建部件的內(nèi)部幾何形狀,使其擁有光滑且逐漸傾斜的內(nèi)壁,這樣氣流會更...;
...術(shù)可以打印一些操作面板,金屬3D打印技術(shù)也可以做一些發(fā)動機的零件,但還是要經(jīng)過加工以及后面的裝配”,另外,汽車?yán)锩孢€包括線路、電路板、傳感器,這些是3D打印做不出來的。;
...研發(fā)外,正逐漸把整個技術(shù)應(yīng)用到各個行業(yè)。比如汽車的發(fā)動機、核心零部件的研發(fā)等都已經(jīng)廣泛應(yīng)用3D打印技術(shù)?!睆V東峰華卓立科技股份有限公司副董事長楊文焱說,汽車發(fā)動機在大量產(chǎn)業(yè)化之前需要進行小批量、工業(yè)化的...;
...。與法拉利此前推出的高性能賽車相比,這款采用中后置發(fā)動機的8缸雙門跑車,堪稱是一件名副其實的推陳出新之作。憑借源自賽道駕駛的技術(shù)創(chuàng)新,458 Italia沿襲了法拉利的一貫傳統(tǒng),確保了極致的駕駛樂趣。下載地址:http://...;
勞斯萊斯公司在一開始時主要制造底盤和發(fā)動機,然后車身制造廠在上面放上定制化設(shè)計的車身。而到了大批量生產(chǎn)的時代,勞斯萊斯的車身一直堅持保持幾個有限的型號,盡管該公司可以通過其定制項目對駕駛艙里進行大范圍...;
...航空航天集團旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案,以及飛機發(fā)動機、駕駛艙和客艙電子設(shè)備、空中無線網(wǎng)絡(luò)連接、物流等技術(shù)和產(chǎn)品,以降低汽車和飛機油耗,提高航班準(zhǔn)點率,提升飛行和跑道安全。而有趣的是,3D打印在霍尼韋...;
備受矚目的3D打印技術(shù)正在被悄悄地運用于軍事領(lǐng)域。有關(guān)專家指出,社會生產(chǎn)方式?jīng)Q定武器裝備生產(chǎn)模式,3D打印技術(shù)正在引發(fā)一場軍事制造業(yè)的革命,變化的不僅是武器裝備工藝研發(fā)模式,還有軍隊的保障方式。與傳統(tǒng)技術(shù)...;
...完整意義上的打印汽車,只不過是打印汽車的零部件,其發(fā)動機和通電裝置目前還無法實現(xiàn)。不過,受眾也很期待真正意義上的3D打印汽車的誕生。在3D打印汽車事件中,炒作的成分還是有的,這也是自我宣傳的一種手段。大概...;
...最近,美國能源部橡樹嶺國家實驗室的研究團隊與康明斯發(fā)動機公司合作成功修復(fù)了康明斯的重型發(fā)動機缸蓋。重型康明斯氣缸蓋在道路上長時間運行后磨損,通常這些鑄鐵部件必須用新的鑄件代替,重新鑄造一個發(fā)動機缸蓋是...;
...地?zé)o阻。Bloodhound有三個動力來源:一個勞斯萊斯EJ200噴氣發(fā)動機,一個Nammo混合火箭群和一個550bhp增壓捷豹V8發(fā)動機。這三個動力來源結(jié)合起來可產(chǎn)生135,000的推力馬力,相當(dāng)于180輛一級方程式賽車。這個巨大的力量可讓Bloodhound在...;
...技大學(xué)的選擇性激光燒結(jié)技術(shù)在玉柴、東風(fēng)汽車等公司的發(fā)動機鋼鐵缸蓋等復(fù)雜鑄件蠟?zāi):蜕靶涂焖僦圃熘羞M行了應(yīng)用,提升了企業(yè)發(fā)動機的自主研發(fā)能力;西安交通大學(xué)利用光固化成形方法制作飛機風(fēng)洞模型,促進了飛機創(chuàng)新...;
...6大會上,展示的各種3D打印物品,包括軍用無人機、噴氣發(fā)動機、人類頭骨和髖關(guān)節(jié)替代品等,讓人大開眼界。首駕3D打印無人機用一臺巨大的3D打印機制造的皮艇選擇性激光熔融(SLM)技術(shù)制造的功能性噴氣發(fā)動機3D打印的自定...;
...比如一個月制造出20,000臺汽車渦輪增壓器一個月或3,000臺發(fā)動機缸頭等。該研究協(xié)會宣稱他們已經(jīng)準(zhǔn)備好在2017財年推出這款設(shè)備的最終版本。參與該項目的其它廠商包括日產(chǎn)汽車、渦輪增壓器制造商IHI,而推土機制造商小松( Ko...;
...其金屬、非金屬打印產(chǎn)品已成功應(yīng)用于飛機零部件、汽車發(fā)動機、模具加工等生產(chǎn)制造領(lǐng)域,縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,降低了開發(fā)費用。其近千家設(shè)備、加工服務(wù)用戶遍布航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船舶、軍工...;
...現(xiàn)了從原來的川崎焊接管架的巨大的飛躍,底部的川崎H2發(fā)動機能夠運行到200多馬力。目前,Divergent 3D的3D打印資源主要集中在框架上:油箱、搖臂和格子框架都是完全3D打印的,但是電機是直接使用的原來Kawasaki H2增壓運動摩托...;
...3D打印對零件制造商在航空工業(yè)的威脅是真實的,飛機和發(fā)動機制造商在3D打印方面投資巨大。在汽車制造業(yè),梅賽德斯 -奔馳卡車公司允許客戶為貨運卡車3D打印一系列備件,而寶馬最近投資了一家金屬3D打印公司。在鐵路方面...;
...制動器。 布加迪Chiron還使用了一臺四缸渦輪增壓8.0升W16發(fā)動機,價值250萬英鎊的豪華車可以在2.5秒內(nèi)達到令人印象深刻的62英里每小時,最終達到最高時速261英里。 去年在法蘭克福舉辦的第67屆年度IAA展上,該車在僅42秒的時間...;
...隊通過金屬3D打印設(shè)備和輕量化結(jié)構(gòu)的設(shè)計思路,對火箭發(fā)動機零件進行了再設(shè)計和探索,該科研項目的其中一個研究成果是一個火箭發(fā)動機輕量化3D打印零件。實現(xiàn)輕量化的途徑增材設(shè)計思維+金屬3D打印莫納什大學(xué)在航空航天...;
...碳量低,通常具有低腐蝕性和高延展性,用在石油管道、發(fā)動機零件和廚房設(shè)備等地方。令人興奮的是,測試表明,在某些條件下,最終的3D打印不銹鋼比用常規(guī)技術(shù)制成的鋼強三倍。聯(lián)合團隊的專家科學(xué)家認(rèn)為,相比其他形式...;
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