我國金屬3D打印或?qū)⒂瓉怼熬畤娖凇?/h5>

...現(xiàn)尤為亮眼。目前，金屬3D打印已經(jīng)在航空航天、模具、汽車及醫(yī)療等領(lǐng)域應(yīng)用愈發(fā)成熟。為此，就和Concept laser公司地區(qū)銷售經(jīng)理Gary Ding先生，一起探討金屬3D打印所面臨的挑戰(zhàn)及未來發(fā)展趨勢。作為全球領(lǐng)先的金屬3D打印設(shè)備...;

...新技術(shù)的勇敢嘗試和個(gè)性化高端件定制的剛性需求，如在汽車、醫(yī)療、航空航天等領(lǐng)域的應(yīng)用，同時(shí)反過來也會(huì)促進(jìn)金屬3D打印成本的快速降低，使用率會(huì)進(jìn)一步提升。3、桌面3D打印機(jī)以FDM技術(shù)為主，2017年可能會(huì)出現(xiàn)更多的跨界...;

...固和輕質(zhì)的模具和最終使用部件。 FDM Nylon 12CF具有適用于汽車、航空航天、商業(yè)和工業(yè)制造行業(yè)的潛力。對(duì)此，Stratasys提供了使用新的FDM材料的幾個(gè)案例。這些案例包括用于快速生產(chǎn)的、堅(jiān)固、輕質(zhì)的功能原型部件；生產(chǎn)具有高...;

...區(qū)的客戶和開發(fā)合作伙伴聯(lián)系了。其油墨產(chǎn)品有潛力影響汽車和消費(fèi)電子行業(yè)的制造業(yè)。據(jù)Sagi Daren創(chuàng)始人介紹，“我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)了一個(gè)偉大的生態(tài)系統(tǒng)，努力工作的人了解我們正在做什么，并且熱衷于嘗試。此外，在這...;

...的先進(jìn)增材制造系統(tǒng)，并迎合航空，核能，能源，醫(yī)療，汽車和高性能運(yùn)動(dòng)等眾多行業(yè)?，F(xiàn)在AddiTec已經(jīng)發(fā)布了其直接沉積設(shè)備的更新版本，該設(shè)備已經(jīng)銷售了10個(gè)系統(tǒng)。AddiTec TriAxial直接沉積設(shè)備（TriAx 3D）是用于3D打印機(jī)，激光...;

...實(shí)惠的大型3D打印技術(shù)有一定的了解，全球許多行業(yè)（如汽車，建筑，建筑，家具和設(shè)計(jì)等） BigRep ONE和BigRep STUDIO 3D打印機(jī)，用于小規(guī)模生產(chǎn)和原型設(shè)計(jì)?？萍紕?chuàng)業(yè)公司也在波士頓，紐約和新加坡設(shè)有辦事處，希望徹底改變?cè)O(shè)計(jì)...;

... Laser的客戶群集中于航空航天、醫(yī)療和牙科的行業(yè)，同時(shí)汽車和珠寶部門也有涉及。該公司位于德國Lichtenfels，擁有員工200多人，其在美國德州和中國都有分支機(jī)構(gòu)。據(jù)悉，迄今為止GE公司在增材制造技術(shù)研發(fā)方面已經(jīng)投入了大...;

...產(chǎn)周期，減少材料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車，航空航天零部件、印刷、制藥、基礎(chǔ)件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢行業(yè)?！霸绞菑?fù)雜的構(gòu)造，使用金屬3D打印越是‘合算’，因?yàn)樗梢灾圃鞄缀鯚o限復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)...;

...生活頻繁造成了大量的霧霾。舉一個(gè)很簡單的例子，一輛汽車行駛100公里，可想而知它要排多少尾氣，它的輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生多少揚(yáng)塵，再加上冬季取暖，生產(chǎn)，生活?？上攵藗兩钤谶@種環(huán)境下是多么的艱難?！氨鶅?..;

...的意義.目前，激光快速成型技術(shù)主要應(yīng)用在航空航天，汽車，玩具制造等行業(yè).1、激光快速成型的基本原理激光快速成型技術(shù)的原理是用CAD生成的三維實(shí)體模型，通過分層軟件分層、每個(gè)薄層斷面的二維數(shù)據(jù)用于驅(qū)動(dòng)控制激光光...;

...認(rèn)為，其新技術(shù)將在各種應(yīng)用中提高生產(chǎn)率，例如飛機(jī)和汽車零件的近凈成型和堆積修復(fù)，以及空心和懸垂形狀。該技術(shù)還可以與使用其他制造方法生產(chǎn)的部件串聯(lián)使用。三菱重工LAMDA機(jī)器規(guī)格MHI提供的第一臺(tái)LAMDA機(jī)器是LAMDA 200....;

...域內(nèi)的所有研究活動(dòng)，比如將該制造技術(shù)用于航空航天、汽車、模具制造行業(yè)中特別復(fù)雜和輕質(zhì)的金屬零部件制造。據(jù)悉，奧鋼聯(lián)公司下一步將會(huì)嘗試涉足增材制造市場，在中國和北美發(fā)展更多的合作關(guān)系，而其主要的增材制造...;

...全，設(shè)備功能全面的3D打印中心也可以滿足醫(yī)療、科研、汽車、軍工、航空航天、設(shè)備制造等不同行業(yè)3D打印小批量定制生產(chǎn)服務(wù)的要求。此外，本次2017用戶大會(huì)，億達(dá)四方還特別設(shè)置了最佳幸運(yùn)客戶一等獎(jiǎng)二名，二等獎(jiǎng)共計(jì)四...;

...價(jià)值約為40億美元，并以60%的年增速發(fā)展，已經(jīng)在醫(yī)學(xué)、汽車、航空和航天工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣，主要用于成品和部分精密零部件的制造，預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)到2020年將實(shí)現(xiàn)210億美元的產(chǎn)值。 　　目前3D打印技術(shù)在航運(yùn)業(yè)已經(jīng)...;

...，碳纖維在需要考慮重量與強(qiáng)度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。要3D打印技術(shù)要與傳統(tǒng)制造業(yè)競爭，復(fù)合材料將是3D打印成為主流技術(shù)的背后驅(qū)動(dòng)力之一，而在復(fù)合材料領(lǐng)域中其中一個(gè)重要領(lǐng)域就是碳纖...;

...制造的硬質(zhì)合金工具。這種硬質(zhì)合金工具主要用于機(jī)械與汽車工程，以及塑料或建材行業(yè)等，它往往需要很好的機(jī)械、化學(xué)性能，以及高抗熱性和極高的硬度。而如今，該研究所的研究人員借助3D打印技術(shù)制造出了質(zhì)量絲毫不遜...;

...高、延展性好，這使得它特別適合用于制造輕型機(jī)器人、汽車和航空航天應(yīng)用中高要求的零部件。APWorks目前限量銷售50輛Light Rider，可以通過www.lightrider.apworks.de網(wǎng)站預(yù)購，售價(jià)5萬歐元。;

...印通常被視為技術(shù)工具，因此消費(fèi)者有可能擔(dān)心其更適合汽車等領(lǐng)域的原型制作，而體現(xiàn)不出藝術(shù)的美感。但幸運(yùn)的是，3D打印設(shè)計(jì)景觀看起來似乎越來越有前景。加拿大初創(chuàng)公司Biens Communs 3D就做了一個(gè)很好的案例，其利用3D打...;

...模系統(tǒng)是必要的。nTopology已經(jīng)在包括航空航天、重工業(yè)、汽車和醫(yī)療在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)擁有客戶，其Element軟件可用于3D打印、擠壓和CNC應(yīng)用。nTopology Element是一個(gè)免費(fèi)的、永久的Windows應(yīng)用程序。Element Pro增加了強(qiáng)大的編輯、分析和...;

...航天工業(yè)中增材制造業(yè)的認(rèn)可供應(yīng)商。此外，該公司還為汽車公司提供用鈦和鎳超級(jí)合金制作的高性能零件的模具。西門子從一開始就一直致力于3D打印，現(xiàn)在正朝著技術(shù)的商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化方向努力。今年，西門子宣布通過新的...;